[發明專利]隔音擋風玻璃的車窗開口下橫梁

有效

• 申請號: 201380036219.0
• 申請日: 2013-05-24
• 公開（公告）號: CN104718126A
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: G·馬蒂內
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司
• 主分類號: B62D25/14
• 分類號: B62D25/14;B62D25/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種車窗開口下橫梁(19)，其被固定在前隔板(3)上，用于從車廂(7)中限界出車輛的發動機艙(5)，所述前隔板(3)的上部具有用于緊固件(13)通過的至少一個開口(15)，以便固定儀表板，其特征在于，所述車窗開口下橫梁包括至少一個沖壓部(21)，所述至少一個沖壓部定位成與位于前隔板(3)上部的至少一個開口(15)相對齊，一個或多個沖壓部形成在發動機艙(5)的方向上延伸的一個或多個起伏部。

2.根據權利要求1所述的車窗開口下橫梁(19)，所述車窗開口下橫梁(19)通過接合邊緣(23)被固定在前隔板(3)上，其特征在于，至少一個沖壓部(21)通向所述接合邊緣(23)。

3.根據權利要求1或2所述的車窗開口下橫梁(19)，其特征在于，至少一個沖壓部(21)的尺寸設計成圍繞與所述至少一個沖壓部相對齊的開口(15)，使得所述開口(15)的兩側通入車輛的車廂(7)中。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)，其特征在于，至少一個沖壓部(21)限界有適用于接收將儀表板固定在前隔板(3)上的緊固件(13)的容置部，所述緊固件(13)用于被插到所述隔板(3)的與所述沖壓部(21)相對齊的開口(15)中。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)，所述車窗開口下橫梁(19)具有與發動機艙(5)相面對的下側(25)和與車廂(7)相面對的上側(27)，其特征在于，至少一個沖壓部(21)構造成當緊固件(13)被插在與所述沖壓部(21)相對齊的開口(15)中時，使用于固定的所述緊固件(13)面對橫梁(19)的上側(27)延伸。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)，其特征在于，至少一個沖壓部(21)具有確定的深度和高度，以當緊固件(13)被插在與所述沖壓部(21)相對齊的開口(15)中時，所述至少一個沖壓部的表面不與用于固定的所述緊固件相接觸。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)，所述車窗開口下橫梁(19)通過接合邊緣(23)被固定在前隔板(3)上，其特征在于，所述接合邊緣(23)為凸緣。

8.根據權利要求1至6中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)，其特征在于，所述車窗開口下橫梁具有至少三個沖壓部(21)。

9.一種由根據權利要求1至8中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)和前隔板形成的組件，優選地車窗開口下橫梁(19)所具有的沖壓部(21)的數量等于或大于前隔板(3)所具有的在上部的開口(15)的數量。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有根據權利要求1至8中任一項所述的車窗開口下橫梁(19)或根據權利要求9所述的組件。