[發明專利]具有間接空氣冷卻結構的電池模塊

有效

• 申請號: 201380035958.8
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN104412439B
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 成準燁;崔容碩;姜達模
• 申請（專利權）人: 株式會社LG化學
• 主分類號: H01M10/052
• 分類號: H01M10/052;B60L11/18;B60K11/00;H01M10/6555
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 高偉,陸弋

1.一種電池模塊，包括：

兩個或者更多個堆疊的電池單元，所述兩個或者更多個堆疊的電池單元能夠被充電和放電；和

至少一個冷卻板，所述至少一個冷卻板包括：

導熱部；和

連接到所述導熱部的至少一個散熱部，所述導熱部布置在一個或更多個相鄰的電池單元之間，并且所述至少一個散熱部延伸超過所述相鄰的電池單元并包括一個或更多個彎曲部，其中，所述冷卻板的所述散熱部重復地彎曲，從而增加所述散熱部與外部空氣接觸的面積，并且

所述電池模塊進一步包括第一板和第二板，所述第一板和所述第二板安裝在所述電池單元堆疊結構的最外面的電池單元處，以用于固定所述電池單元堆疊結構，其中，所述第一板和所述第二板彎曲以覆蓋所述冷卻板的所述散熱部，

所述電池模塊進一步包括至少一個盒夾，所述至少一個盒夾用于固定各個電池單元以形成電池單元堆疊結構，其中，所述至少一個盒夾包括多個盒夾，

其中，所述至少一個冷卻板包括多個冷卻板，所述冷卻板中的每一個均與所述多個盒夾中的相對應的盒夾一體地聯接。

2.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述電池單元中的每一個均是板狀電池單元，并且所述電池單元被堆疊，使得一個電池單元的一側面向另一相鄰電池單元的相對應側，或者一個電池單元的相反兩側面向其它相鄰電池單元的相對應側。

3.根據權利要求2所述的電池模塊，其中，所述板狀電池單元是袋狀電池單元，所述袋狀電池單元構造成具有如下結構，即：其中電極組件安裝在電池殼體中并且所述電池殼體的外周被密封，所述電池殼體由包括樹脂層和金屬層的層壓片制成。

4.根據權利要求3所述的電池模塊，其中，所述袋狀電池單元的外周密封部分被固定在各個盒夾之間。

5.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述冷卻板是由金屬材料制成的片。

6.根據權利要求5所述的電池模塊，其中，所述金屬材料是鋁或者鋁合金。

7.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述電池單元中的每一個均構造成具有如下結構，即：其中陰極端子和陽極端子從其外周的一側突出，或者其中陰極端子從其外周的一側突出并且陽極端子從其外周的相反側突出。

8.根據權利要求7所述的電池模塊，其中，所述冷卻板的所述散熱部從所述電池單元中的每一個的外周的、所述陰極端子和所述陽極端子沒有位于此處的側突出。

9.根據權利要求1所述的電池模塊，進一步包括冷卻風扇，所述冷卻風扇用于驅動冷卻劑，使得所述冷卻劑穿過所述冷卻板的散熱部。

10.根據權利要求9所述的電池模塊，其中，所述冷卻劑是空氣。

11.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，對于每一個冷卻板，通過熔合、組裝或者嵌入注射成型，所述冷卻板的所述導熱部的外周被一體地聯接到所述多個盒夾中的相對應的盒夾。

12.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，所述電池單元中的每一個均是鋰二次電池。

13.根據權利要求1所述的電池模塊，其中，每個冷卻板包括多個所述散熱部，并且所述散熱部形成在所述導熱部的相反末端處。

14.一種電池組，包括作為單元模塊的根據權利要求1至13中的任一項所述的電池模塊。

15.一種包括電池組的裝置，所述電池組是根據權利要求14所述的電池組。

16.根據權利要求15所述的裝置，其中，所述裝置是電動車輛。

17.根據權利要求15所述的裝置，其中，所述裝置是混合動力電動車輛。

18.根據權利要求15所述的裝置，其中，所述裝置是插電式混合動力電動車輛。

19.根據權利要求15所述的裝置，其中，所述裝置是蓄電裝置。