[發明專利]管狀熱交換器

有效

• 申請號: 201380035475.8
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN104428621A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 文銀國
• 申請（專利權）人: 樸千洙
• 主分類號: F28F1/02
• 分類號: F28F1/02;F28F1/32;F28F9/18
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 陳紅燕

技術領域

本發明涉及管狀熱交換器，更具體地涉及一種將內部具有多個單元的管層疊為多段，并將彎曲為之字形的散熱片通過硬焊而一體化形成于該多個管之間，而且管和管之間空間越趨向后側越寬，使得多個散熱片之間不掛卡異物，并直接排出，另外，即使管和管之間的后側空間變寬，也不會使得管表面的氣冷性降低的管狀熱交換器。

背景技術

空氣冷卻管狀熱交換器是一種使用于汽車的冷卻器或空調設備，而在高溫的液體流動的過程中，將熱量傳遞至空氣，而降低液體或制冷劑的溫度的裝置。

圖1為現有管狀熱交換器，在集管21和另一側集管21’之間供液體移動的管11連接為多級，在管11和管11之間用于散熱的薄的金屬材質的褶皺的散熱片15通過硬焊的方式附著，通過供給管22供給至集管21的高溫的液體通過多個管11分配，通過另一側集管21’排出至排出管，同時，鼓風機24進行運轉而輸出的空氣通過附著于管11之間的褶皺的散熱片15之間。此時，高溫的液體熱氣通過管11和散熱片15而冷卻為風。

韓國專利第518856號公開的現有的管11截面，如圖2所示，為方形，內部形成有通過多個隔壁12區分的單元13，在管11的上、下面附著有金屬材質的褶皺的散熱片15而進行了使用，該熱交換器用管11存在如下問題。

因管11的上表面及下表面形成為水平，且前端和末端的寬幅相同，由此，容易堆積粘著異物31，并且，因異物31而造成熱交換效率變低。為了防止異物31容易堆積于管11，也能夠如圖3所示，將管11的形狀形成為橢圓形，以使異物31自然地向下側流動，但在將管11的形狀形成為橢圓形時，因與管11的表面吻合的褶皺的散熱片15的附著面也必須形成為曲線，由此，存在使得褶皺的散熱片15的制造工藝變得復雜而降低生產效率的缺點。并且，在管和管之間的中央部分發生彎曲而異物插入時，存在擔心發生瓶頸現象的問題。

日本公開專利平20-241057號為研發有使管的前端厚度小于末端，而管和管之間的空間越趨向后側而逐漸變窄的技術。其用于減少氣流阻力，管和管之間的空間為一種從前側越趨向后側而變窄的形狀，但送風機的風通過管和管之間時，使得初步減少氣流阻力。并且，將管的前側向下側傾斜，由此，在管表面產生水汽時，以使向下流下。

但現有的日本專利具有減少氣流阻力的優點，但存在了如下缺點，因管和管之間的后側空間相對變窄，在沙塵暴多發的中東地區，或黃沙特別嚴重的中國地區，將熱交換器作為室外設備使用時，擔心異物堆積在管和管之間的后側空間。

并且，日本公開專利平14-139282號研發有使管的前端厚度比末端厚，以使自然排出異物的技術。

但因管的前端較厚，由此，管和管之間的前側空間相對地比后側空間窄，因此，存在發生氣流阻力的問題，并且，因管的上表面及下表面形成為流線型，而難以將冷卻片的凹槽必須制造為流線型。尤其，因冷卻片為羅列的垂直豎立的單一板材，由此，為了增加散熱面積，與彎曲為之字形而縮減長度的散熱片的方式相比，相對地占用更寬的面積，因冷卻片從管的后側脫離，而突出至后方，由此，存在了在安裝控件狹小的地方無法使用的技術限制。

發明內容

發明要解決的問題

本發明是為了解決現有問題而研發，本發明的目的為提供一種管狀熱交換器，將內部具有多個單元的管層疊為多級，將彎曲為之字形的散熱片通過硬焊而一體化形成于該多個管之間，并且，管與管之間的空間越趨向后側變得越寬，使得異物不會掛卡于散熱片而直接排出，另外，即使管和管之間的后側空間變得越寬，也不會使表面的氣冷性低下。

本發明的另一目的為提供一種管狀熱交換器，即使管與管之間的前側空間與后側空間相比相對變窄，為了不增加氣流阻力，切開放置于前側空間的散熱片的局部，由此，使得減少了風壓，即使切開部分左右的散熱面積減少，但管的后側空間與前側相比相對地進行增加，因增加相應程度散熱面積，由此，對其進行補充。

用于解決問題的方案