[發明專利]用于內燃機的排氣通路結構

在審

• 申請號: 201380035377.4
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN104411957A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 坂本博信;堀江信彥;設樂龍生
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F02F1/42
• 分類號: F02F1/42
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種用于內燃機的排氣通路結構，包括：

排氣通路，所述排氣通路分別與內燃機的三個或更多個氣缸連通，所述排氣通路包括：兩個外側通路，所述兩個外側通路分別與在氣缸列方向上的外側上的氣缸連通，所述外側通路朝向排氣流的下游側延伸且彎曲以接近在所述氣缸列方向上的內側；以及內側通路，所述內側通路與在所述氣缸列方向上的內側上的氣缸連通，所述內側通路具有至少三個彎曲部，所述彎曲部分別是：第一彎曲部，所述第一彎曲部具有在比在所述第一彎曲部中流動的排氣更靠近氣缸中心線的位置處的曲率中心；或者第二彎曲部，所述第二彎曲部具有在比在所述第二彎曲部中流動的排氣更遠離所述氣缸中心線的位置處的曲率中心，所述第一彎曲部和所述第二彎曲部在朝向排氣流的下游側的方向上交替地定位。

2.根據權利要求1所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中在氣缸列方向上的外側上的氣缸

所述外側通路在所述氣缸列方向上的外側上的氣缸的附近朝向所述氣缸列方向上的中部彎曲，延伸到在所述氣缸列方向上的中部附近，然后向相反方向彎曲。

3.根據權利要求1或2所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

所述外側通路在水平方向上延伸。

4.根據權利要求1至3所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

所述內側通路從燃燒室的頂部傾斜向上地延伸，并且所述內側通路的下游側部分在所述外側通路上方延伸。

5.根據權利要求1至4所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

臺階被設置在所述內側通路中的三個或更多個彎曲部中的至少一個彎曲部中的彎曲部的外側的壁表面上，以便沿著排氣流的方向成形為臺階。

6.根據權利要求5所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

所述臺階被設置在三個或更多個彎曲部中的在排氣流的最下游側上的彎曲部中。

7.根據權利要求1至6中的任一項所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

所有內側通路和外側通路都被形成在所述內燃機的氣缸蓋中，并且水套被設置在所述內側通路中的三個或更多個彎曲部中的至少一個彎曲部的外側的壁表面的附近。

8.根據權利要求7所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

所述水套被設置在所述彎曲部中的至少一個彎曲部中的排氣流的下游側的附近。

9.根據權利要求7或8所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

所述水套被設置在三個或更多個彎曲部中的在排氣流的最下游側上的彎曲部的附近。

10.根據權利要求7至9中的任一項所述的用于內燃機的排氣通路結構，其中：

在所述兩個外側通路中的排氣流的下游端在所述氣缸蓋的側壁中在所述氣缸列方向上相鄰地開口，并且在所述內側通路中的排氣流的下游端相對于所述氣缸蓋的側壁中的所述外側通路的下游端開口在所述氣缸中心線的方向上在遠離所述氣缸的一側上開口。