[發明專利]輪胎有效
| 申請號: | 201380034697.8 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN104395109B | 公開(公告)日: | 2017-04-05 |
| 發明(設計)人: | 松澤和貴;大金俊;川上裕喜 | 申請(專利權)人: | 株式會社普利司通 |
| 主分類號: | B60C11/04 | 分類號: | B60C11/04;B60C11/13 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277 | 代理人: | 劉新宇,張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 | ||
1.一種輪胎,所述輪胎包括:
胎面部,所述胎面部包括周向槽和橫向花紋槽,所述周向槽沿輪胎周向延伸,所述橫向花紋槽形成為在作為所述胎面部的外側端部的胎面端部具有開口部且從所述胎面端部沿胎面寬度方向延伸至所述周向槽,以及
突起部,所述突起部設置于所述周向槽的槽底,
所述突起部從形成所述周向槽的一個側壁向與所述一個側壁相對的另一側壁延伸,
多個所述橫向花紋槽在輪胎周向上以預定間隔形成,
在所述輪胎的胎面表面視圖中,在通過所述周向槽的槽內的周向槽內線和通過所述橫向花紋槽的槽內的橫向花紋槽內線交叉的點作為交叉點的情況下,
所述突起部設置在第一交叉點和在輪胎周向上與所述第一交叉點相鄰的第二交叉點之間。
2.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,
所述第二交叉點位于所述第一交叉點的輪胎轉動方向上的后方位置,
在PL表示所述第一交叉點與所述第二交叉點之間的間隔的情況下,所述突起部設置在從所述第一交叉點偏移PL/4的點的所述第二交叉點側。
3.根據權利要求1或2所述的輪胎,其特征在于,
所述突起部設置在從所述第一交叉點偏移3PL/4的點的輪胎轉動方向的前方。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的輪胎,其特征在于,
在TW表示所述胎面部的胎面寬度方向上的寬度的情況下,
所述周向槽形成在從輪胎赤道線向胎面寬度方向外側偏移TW/8的位置。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的輪胎,其特征在于,
在所述輪胎的胎面表面視圖中,所述橫向花紋槽相對于胎面寬度方向傾斜地延伸,
所述橫向花紋槽相對于胎面寬度方向的傾斜角度為0度以上且60度以下。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的輪胎,其特征在于,
所述橫向花紋槽以輪胎赤道線為邊界形成在胎面寬度方向的一側和胎面寬度方向的另一側,
當從輪胎赤道線向所述胎面端部觀察時,形成在胎面寬度方向的一側的所述橫向花紋槽和形成在胎面寬度方向的另一側的所述橫向花紋槽相對于輪胎轉動方向具有相同的方向性。
7.根據權利要求1至5中任一項所述的輪胎,其特征在于,
所述橫向花紋槽以輪胎赤道線為邊界形成在胎面寬度方向的一側和胎面寬度方向的另一側,
當從輪胎赤道線向所述胎面端部觀察時,形成在胎面寬度方向的一側的所述橫向花紋槽和形成在胎面寬度方向的另一側的所述橫向花紋槽相對于輪胎轉動方向具有不同的方向性。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的輪胎,其特征在于,
所述突起部包括上面部,所述上面部具有連接至所述周向槽的所述一個側壁的側壁連接部分,
所述側壁連接部分在沿胎面寬度方向的截面中的截面形狀形成為具有曲率半徑R1的圓弧狀,
在TWf表示所述上面部的寬度的情況下,
所述曲率半徑R2滿足0.1TWf≤R1≤0.4TWf的關系。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的輪胎,其特征在于,
所述突起部包括側面部,所述側面部具有連接至所述周向槽的所述槽底的槽底連接部分,
所述槽底連接部分在沿所述突起部的寬度方向的截面中的截面形狀形成為具有曲率半徑R2的圓弧狀,
在Hf表示所述突起部的從所述槽底起的高度的情況下,
所述曲率半徑R1滿足0.1Hf≤R2≤Hf的關系。
10.根據權利要求1至9中任一項所述的輪胎,其特征在于,
多個所述突起部設置在所述第一交叉點和所述第二交叉點之間。
11.根據權利要求1至10中任一項所述的輪胎,其特征在于,
在輪胎赤道線的胎面寬度方向一側、形成于所述胎面部的所述橫向花紋槽的數量為20以上且80以下。
12.根據權利要求1至11中任一項所述的輪胎,其特征在于,
所述突起部相對于輪胎周向傾斜地設置。
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