[發明專利]具有十字交叉雙工器的打印機有效
| 申請號: | 201380034625.3 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN104411501B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | 大衛·詹森;保羅·麥基;薩明達·賈亞蒂勒克 | 申請(專利權)人: | 馬姆杰特科技有限公司 |
| 主分類號: | B41J3/60 | 分類號: | B41J3/60 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司11262 | 代理人: | 張華卿,鄭霞 |
| 地址: | 愛爾蘭*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 十字 交叉 雙工器 打印機 | ||
發明領域
本發明涉及雙面印刷的雙工打印機。其主要是為了提供使印刷速度相較于單工印刷減少得最小的高速雙工而發展。
發明背景
本申請人已經研發一系列的噴墨打印機,如在例如世界專利公告第2011/143700號、第2011/143699號和第2009/089567號中所述的,其內容通過引用并入本文。打印機采用固定頁寬印刷頭,相較于傳統的掃描噴墨打印機提供了高速印刷和減少噪音的優點。
迄今,市售可得的一系列打印機提供單工(即單面)印刷。通常,紙是從紙匣開始、繞著C形滑槽饋送經過印刷頭,并傳遞到定位在紙匣上方的輸出匣。C形滑槽能使輸出匣定位在紙匣上方,這減少了打印機的整體占地面積。提供基于科技的高速雙工打印機是期望的。
一種針對雙工噴墨印刷的傳統方法在美國專利第6,018,640號中被描述。在此種雙工器中,紙張被饋送經過印刷頭,該印刷頭印刷到紙的第一面上并且然后停止。一旦紙張已經停止,則其經過印刷頭并且繞著雙工單元反向,該雙工單元可以是打印機的可移除的模塊。雙工單元通常使紙繞著感光鼓被饋送,使得紙的相反的第二面在其下次通過印刷頭時呈現出來。顯然而言,這種傳統的雙工器當印刷第一面和第二面時從印刷頭的同一側將紙張饋送經過印刷頭。
傳統的雙工器(例如美國專利第6,018,640號所述的雙工器)的缺點在于雙工印刷頁必然以慢于單工印刷頁的速度(通常約一半的速度)來印刷。此外,雙工器具有復雜的介質饋送路徑,其可能導致卡紙。再者,雙工單元需要在兩個方向上操作的驅動輥并且是比較吵雜的。
雙工印刷的其它方法需要兩個印刷頭。舉例而言,Silverbrook的世界專利公告第00/65679號描述了一種雙工打印機,其具有一對相對的頁寬印刷頭。這增加了打印機的成本,并且此外需要復雜的印刷頭維護系統。可選擇地,Silverbrook的世界專利公告第2011/020152號描述了一種雙工卷筒打印機(duplex?web?printer),其具有蜿蜒的介質饋送路徑以及沿著該蜿蜒路徑定位的兩個印刷頭。該裝置具有比較大的占地面積,并且一般不適合辦公室印刷。
將期望的是,提供一種噴墨打印機,其提供雙工而相較于單工印刷來看具有很少或沒有速度減緩;不需要兩個印刷頭;具有不容易卡紙的平滑的操作;以及不需要復雜或吵雜的饋送機構。
發明概述
在第一方面,提供了一種打印機,其包括:
固定的噴墨印刷頭;
介質饋送路徑,其用于導引印刷介質經過印刷頭兩次;以及
饋送機構,其用于以固定不變的速度饋送印刷介質單向經過介質饋送路徑,
其中,介質饋送路徑包括:
第一區段,其配置成從印刷頭的第一側以相對于印刷頭的第一方向來將印刷介質饋送經過印刷頭;
在第一區段下游的第二區段,該第二區段配置成繞著單一環導引印刷介質,該環定位在印刷頭的與第一側相對的第二側處;以及
在第二區段下游的第三區段,該第三區段配置成從印刷頭的第二側以相對于印刷頭的相反的第二方向來將印刷介質饋送經過印刷頭,
并且其中該環的交叉點與印刷頭相對。
上述打印機的關鍵優點在于可以執行雙工印刷而不以速度為代價。換言之,從使用者的觀點來看,單工印刷和雙工印刷以相同的速度來進行,因為印刷介質遵循相同的介質饋送路徑,而不管打印機是否正進行單工或雙工印刷。
上述打印機的另一優點在于僅有一個印刷頭。這顯然降低了打印機的成本。
上述打印機的另一優點在于饋送機構以連續、固定不變的速度單向饋送印刷介質。據此,不需要大多數雙工器中所需的任何反向驅動馬達。
上述打印機的另一優點在于所述環執行與傳統單工打印機中的C形滑槽相同的功能,實現了介質輸出匣和介質輸入匣定位在印刷頭的同一側處。這維持打印機的最小的整體占地面積。通常,介質輸出匣直接定位在介質輸入匣上方,或反之亦然。
可選擇地,介質饋送機構包括定位在印刷頭的第一側處的第一驅動輥,該第一驅動輥與第一惰輥和第二惰輥接合,其中第一輥隙界定在第一驅動輥和第一惰輥之間,并且第二輥隙界定在第一驅動輥和第二惰輥之間。
在使用期間,印刷介質當定位在第一區段上游時接合在第一輥隙中,并且印刷介質當定位在第三區段下游時接合在第二輥隙中。一般而言,第一惰輥定位在第一驅動輥之下,并且第二惰輥定位在第一驅動輥之上。
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