[發(fā)明專利]包括由多種彈性體共混物形成的胎面的輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380034612.6 | 申請日： | 2013-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN104395106B | 公開（公告）日： | 2017-03-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | L·邦迪;F·阿爾萊;O·貢薩爾維斯;C·別林 | 申請（專利權(quán)）人： | 米其林集團(tuán)總公司;米其林研究和技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號： | B60C11/00 | 分類號： | B60C11/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11314 | 代理人： | 程偉,于高瞻 |
| 地址： | 法國克萊*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 包括 多種 彈性體 共混物 形成 輪胎 | ||
1.具有徑向胎體增強(qiáng)件的輪胎，所述輪胎包括胎冠增強(qiáng)件，所述胎冠增強(qiáng)件本身在徑向上由胎面覆蓋，所述胎面通過兩個胎側(cè)連接至兩個胎圈，所述胎面包括共混彈性體配混物的至少兩個層，所述至少兩個層徑向重疊，且所述至少兩個層在中心部分中的空穴比低于在軸向外部部分的空穴比，其特征在于，所述胎面的共混彈性體配混物的第一層由形成至少延伸至赤道平面的區(qū)域中的部分的第一共混彈性體配混物和由第二共混彈性體配混物形成的至少兩個軸向外部部分組成，所述第一共混彈性體配混物具有高于65的宏觀分散Z值和低于0.150的表示為tan(δ)max的最大tan(δ)值，所述第二共混彈性體配混物在100℃下的可撕裂性測試中的斷裂伸長具有比所述第一共混彈性體配混物在100℃下的可撕裂性測試中的斷裂伸長的值高至少10％的值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎，其特征在于，所述第一共混彈性體配混物的比例MSA300/MSA100具有比所述第二共混彈性體配混物的比例MSA300/MSA100的值高至少15％的值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2中的一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述第一共混彈性體配混物至少含有以在10和70phr之間的含量使用的炭黑作為增強(qiáng)填料，所述炭黑具有高于140m2/g的BET比表面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的輪胎，其特征在于，所述第一共混彈性體配混物含有BET比表面積高于140m2/g的炭黑和白填料的混合物，所述增強(qiáng)填料以在10和90phr之間的含量使用，炭黑與白填料的比例高于2.7。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述第一共混彈性體配混物的在100℃下的復(fù)數(shù)動態(tài)剪切模量G*1％高于2.10。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，所述共混彈性體配混物的第一層形成所述胎面的徑向外層，所述共混彈性體配混物的第一層由形成至少延伸至赤道平面的區(qū)域中的部分的第一共混彈性體配混物和由第二共混彈性體配混物形成的至少兩個軸向外部部分組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎，其特征在于，組成與所述第一層接觸的徑向內(nèi)部第二層的共混彈性體配混物具有的在100℃下在可撕裂性測試中的斷裂伸長值比所述第一層的第一共混彈性體配混物在100℃下在可撕裂性測試中的斷裂伸長值高至少10％。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的一項(xiàng)所述的輪胎，其特征在于，組成與形成所述胎面的徑向外層的所述第一層接觸的徑向外部第二層的共混彈性體配混物具有高于65的宏觀分散Z值和低于0.150的表示為tan(δ)max的最大tan(δ)值。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪胎，其特征在于，所述胎面包括與所述第一層接觸的徑向內(nèi)部第三層，組成所述第三層的共混彈性體配混物具有的在100℃下在可撕裂性測試中的斷裂伸長值比所述第一層的第一共混彈性體配混物在100℃下在可撕裂性測試中的斷裂伸長值高至少10％。
10.根據(jù)權(quán)利要求8和9中的一項(xiàng)所述的輪胎，所述輪胎具有小于或等于57英寸的尺寸，其特征在于，所述共混彈性體配混物的第二層的厚度大于所述共混彈性體配混物的第一層的厚度的50％，所述共混彈性體配混物的第二層的厚度在輪胎的子午截面中在徑向最外工作層的端部處在徑向方向上測得，所述共混彈性體配混物的第一層的厚度在輪胎的子午截面中在徑向最外工作層的端部處在徑向方向上測得。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輪胎，所述輪胎具有小于或等于57英寸的尺寸，其特征在于，所述共混彈性體配混物的第三層的厚度大于所述共混彈性體配混物的第一層的厚度的25％，所述共混彈性體配混物的第三層的厚度在輪胎的子午截面中在徑向最外工作層的端部處在徑向方向上測得，所述共混彈性體配混物的第一層的厚度在輪胎的子午截面中在徑向最外工作層的端部處在徑向方向上測得。
12.根據(jù)權(quán)利要求8和9中的一項(xiàng)所述的輪胎，所述輪胎具有嚴(yán)格大于57英寸的尺寸，其特征在于，所述共混彈性體配混物的第二層的厚度大于所述共混彈性體配混物的第一層的厚度的10％，所述共混彈性體配混物的第二層的厚度在輪胎的子午截面中在徑向最外工作層的端部處在徑向方向上測得，所述共混彈性體配混物的第一層的厚度在輪胎的子午截面中在徑向最外工作層的端部處在徑向方向上測得。
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