[發明專利]用于施加多層涂層的方法有效
| 申請號: | 201380034510.4 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN104428337B | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | C·弗洛斯巴赫;P·P·布魯伊蘭茨;J-L·維托爾 | 申請(專利權)人: | 涂料外國IP有限公司 |
| 主分類號: | C08G18/67 | 分類號: | C08G18/67;C08G18/44 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 顧晉偉 |
| 地址: | 美國特*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 施加 多層 涂層 方法 | ||
技術領域
本發明涉及用著色的水基底涂層組合物和透明涂層對基材施加多層涂層的方法。所述方法尤其適合交通工具的涂層和修補涂層。
背景技術
出于環境原因,水基涂料組合物和相關的涂布方法正日益用于交通工具涂層中,既用于原始涂層,也用于修補涂層。
歸因于其優異特性,常見做法是使用處于含水分散體形式的水可稀釋性聚氨酯樹脂作為含水涂料組合物中的以及特別地還作為水基底涂層組合物中的主要粘合劑。
水基底涂層組合物和由其獲得的涂料的特性基本上由所用聚氨酯的特定化學結構決定。
例如,EP 0 427 979描述了含有水可分散性粘合劑和鋁顏料的含水涂料組合物,其中粘合劑包含水可分散性聚氨酯聚脲,該水可分散性聚氨酯聚脲含有每100g固形物至少200毫當量化學摻入的碳酸酯基和每100g固形物總計不多于320毫當量的化學摻入的氨基甲酸酯基和化學摻入的脲基。使用這些水可分散性聚氨酯聚脲作為水性金屬底涂層組合物的粘合劑或粘合劑組分。
EP 98 752描述了通過以下方式制備的含水聚氨酯分散體:首先使含有離子基團的二醇、多元醇-聚醚或多元醇-聚酯和二異氰酸酯反應以形成含有NCO基的聚氨酯預聚物。在第二步驟中,該預聚物與(甲基)丙烯酸羥烷基酯反應。如此獲得的含有側乙烯基的預聚物隨后通過自由基聚合法聚合。
EP 0 522 419還描述了適于產生涂料組合物的聚氨酯分散體。通過以下方式制備這些聚氨酯分散體:聚合含有羧基、膦酸基和/或磺酸基和側乙烯基、可選地還含有端乙烯基的聚氨酯大分子單體。以上涂料組合物的主要缺點是耐水性不夠。
另外,EP 0 661 321描述了水基物理干燥的涂料組合物,所述涂料組合物包含45-95wt%的聚氨酯和5-55wt%的含有脲基或碳酸酯基的聚氨酯樹脂的混合物,其中通過在不飽和單體存在下聚合含有羧基、膦酸基和/或磺酸基和側乙烯基的聚氨酯大分子單體獲得所述聚氨酯,通過制備具有OH基的聚氨酯預聚物并隨后用聚異氰酸酯延長鏈獲得所述聚氨酯樹脂。
然而,當使用含水涂料組合物時產生的涂料沒有在全部方面實現基于有機溶劑的常規涂料的高品質水平。例如,尤其在水基特效底涂層組合物的情況下,水基底涂層組合物的長期穩定性不令人滿意。例如,可以在儲存期間觀察到水基組合物變稠。這對于其中要求多于12個月的長期穩定性的全部應用而言是不可接受的,例如在交通工具修補涂層中。
EP 1 736 490描述了待作為柔軟感涂劑使用的水解穩定的透明涂層組合物,所述柔軟感涂劑包括無羥基的聚氨酯和含有羥基的聚氨酯,其中聚氨酯包括了含有至少25wt%的1,4-丁二醇的聚碳酸酯多元醇。
另外,EP 1 736 490描述了包括無羥基聚氨酯/脲粘合劑、含羥基的聚氨酯/脲粘合劑和交聯劑的水基涂料組合物,其中聚氨酯/脲粘合劑包括具有至少25wt%份額的1,4-丁二醇作為合成組分的聚碳酸酯多元醇。所述水基涂料組合物特別地用作塑料或木材基材上的柔軟感涂劑。基于現有技術的聚氨酯分散體的水基底涂層組合物和水基底涂層色漿經常在儲存期間顯現斑點的形成。特別地,在較低溫度或低于0℃,例如,在儲存或運輸期間,粘合劑粒子的團聚可能出現。在另一方面,在施加涂料組合物后,這可能導致品質問題。在另一方面,在較高的溫度儲存和運輸造成更高的成本和物流問題。大部分車體翻新店不具有加熱的儲存區域。
此外WO 2011/075718公開了著色水基涂料組合物,所述水基涂料組合物包括基于多羥基化合物的水可稀釋性聚氨酯/聚脲粘合劑,所述多羥基化合物包括至少50wt%的至少一種在20℃為液態的聚碳酸酯多元醇。該水基涂料組合物的物理干燥以及特效顏料(如鋁顏料)的取向仍然需要改進。其中未公開聚氨酯混合粘合劑。
因此仍然需要用于在交通工具涂層中用著色的水基涂料組合物、尤其用水基效果底涂層組合物施加多層涂層的方法,其中該方法中所使用的水基涂料組合物應當是長期穩定的,例如至少12-24個月、在儲存期間不應變稠,甚至在較低溫度和低于0℃的溫度不變稠,并且需要所述組合物的施加形成具有完美光學品質和良好金屬特效的涂層。獲得的涂料還應當達到適用于交通工具涂層、尤其交通工具修補涂層的常規要求例如在耐化學性和耐侯性及耐機械影響性方面的要求。
發明內容
本發明涉及一種用于施加多層涂層到基材、尤其交通工具本體和交通工具本體部件的方法,包括以下步驟:
1.施加賦予顏色和/或賦予特效的水基底涂層組合物的底涂層到基材上,該基材可選地預涂布,
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