[發明專利]具有緩沖元件的液體過濾器以及用于液體過濾器的濾芯有效
| 申請號: | 201380034074.0 | 申請日: | 2013-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN104379231B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | M.庫施蒂克 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B01D35/30 | 分類號: | B01D35/30 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;李婷 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 緩沖 元件 液體 過濾器 以及 用于 | ||
技術領域
本發明涉及一種具有獨立的裝置權利要求特征的、具有緩沖元件的液體過濾器以及一種用于液體過濾器的濾芯。
背景技術
由DE?196?05?952?A1已知一種液體過濾器。這種液體過濾器在機動車中作為燃料過濾器或者發動機油過濾器使用。在此它們尤其用于過濾燃料或發動機油中的顆粒。由此例如使液體過濾器下游的內燃發動機部件免受顆粒損傷或者甚至損壞。
尤其用于燃料的液體過濾器通常由外殼組成,在其中設置濾芯,并且由具有至少兩個管道的連接部件組成,其中一個管道用于輸入液體到液體過濾器的濾芯污端,另一管道用于從濾芯的凈端排出液體。
濾芯主要由過濾部件組成,它密封地固定在端部罩與連接蓋之間。端部罩經常設計成用于密封的無孔體。連接蓋除了密封以外同時作為液體輸入和/或液體排出的連接部件的過渡部件。端部罩和連接蓋通常由金屬或者硬塑料制成,它們通過卡口、螺栓或插接固定地與連接部件和/或外殼連接。為了保證濾芯與連接部件之間的密封性,經常還附加地加入密封。濾芯經常通過其端部罩的外端部和/或其它連接蓋的外端部與外殼至少分段地接觸。
在液體從濾芯的污端通流到濾芯的凈端時,位于液體中的超過一定尺寸的顆粒保留懸掛在過濾部件里面,或者說在其繼續運動速度上順著流體顯著變慢,由此使液體在凈端上具有更低的顆粒濃度。在此過濾效果取決于過濾部件對于不期望的顆粒的通過性和濾芯的過濾器容量。在此過濾器容量說明,在過濾部件堵塞之前,或者說在顆粒可以通過過濾部件從污端到凈端之前,即在確認凈端上的顆粒濃度位于允許的閾值以上之前,過濾部件可以接受多少顆粒。過濾部件的通過性主要通過所使用的過濾部件材料確定。通常使用無紡布形式或纖維形式的材料,它們使顆粒附著在其纖維里面。
在這種液體過濾器中隨著時間壓差加大,這限制其使用壽命。如果壓差太大,必須更換液體過濾器。
發明內容
與現有技術相比,具有獨立權利要求特征的本裝置的優點是,通過減振減小過濾器外殼的振動到濾芯上并由此也到過濾部件上的傳遞,由此持久地改善過濾效果。
因為已經證實,尤其是過濾部件承受的振動可能損壞過濾效果并由此限制使用壽命。如果過濾部件處于振動下,例如在機動車中產生幾赫茲直到15000Hz范圍的振動,因此可能明顯降低過濾效果、尤其對于已經被顆粒加載的過濾部件。因為振動減小顆粒在過濾部件材料中的顆粒粘附性,并因此使顆粒更快地進入到濾芯的凈端。根據振動形式也可能導致一定大小的顆粒不期望的、突然的、跳躍式地排到濾芯的凈端。
濾芯的連接蓋和端部罩通常由高彈性模量、例如>1000MPa的材料制成。如果濾芯通過這種材料與外殼連接,則振動例如通過燃料管或者過濾器在發動機上或者機動車車身上的固定件傳遞到過濾器外殼上。這種振動由過濾器外殼通過連接部件和連接蓋和/或通過濾芯的端部罩傳遞到過濾部件上。這樣傳遞到過濾部件上的振動這樣降低過濾器的過濾效果,使得過濾器使用壽命降低和/或導致更差的過濾效果。
通過本發明有利地提高液體過濾器的分離顆粒的效率,通過抑制顆粒在過濾部件里面在液體過濾器凈端上的“自由抖動”,特別有利地減少顆粒跳躍式地排到過濾器凈端上的危險和頻度。由此保護過濾器敷設下游的部件有效地免受顆粒。在此按照本發明的裝置能夠有利地成本有利且無需附加結構空間地制成,因為所述緩沖部件組合到零部件里面,它們也在通常的過濾器里面存在并因此與常見的過濾器相比無需附加的零部件。
按照本發明建議一種尤其用于燃料的液體過濾器,其中該液體過濾器具有外殼,在其中設置濾芯,并且該液體過濾器還具有連接部件,其中該連接部件用于輸入液體到液體過濾器和/或用于從液體過濾器排出液體,其中所述濾芯固定在連接部件上。在此按照本發明所述濾芯通過至少一緩沖部件(減振元件)這樣固定在連接部件上,即緩沖(減振)外殼傳遞到濾芯上的振動。
本發明的有利擴展結構和改進方案通過在從屬權利要求中給出的措施實現。
所述至少一緩沖部件由具有小于100MPa彈性模量的材料制成,由此有利地實現,特別有效地緩沖外殼傳遞到濾芯上的振動。在此特別有利地以材料本身固有的特性實現緩沖作用(減振作用),由此可以省去專門設計的并且因此昂貴的、用于適配于緩沖特性的緩沖部件的設計結構。由此特別有利地實現成本有利地加工緩沖部件。
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