[發明專利]用于機動車的采用混合式結構的支架元件和能量吸收元件在審
| 申請號： | 201380033488.1 | 申請日： | 2013-02-23 |
| 公開（公告）號： | CN104395179A | 公開（公告）日： | 2015-03-04 |
| 發明（設計）人： | K·艾佩爾;O·辛加爾 | 申請（專利權）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號： | B62D21/15 | 分類號： | B62D21/15;B62D29/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 殷玲;吳鵬 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 機動車 采用 混合式 結構 支架 元件 能量 吸收 | ||
1.一種用于機動車的采用混合式結構的支架元件，所述支架元件包括至少一個與塑料元件(14)連接的金屬元件(12)，
其特征在于，
所述金屬元件(12')與所述塑料元件(14)在所述支架元件的占主要部分的表面區域(16，18，20)內相互靠接，并在所述支架元件的至少一個表面區域(22，24)中、在形成有空腔(26，28)的情況下相互間隔一距離。
2.根據權利要求1所述的支架元件，
其特征在于，
所述金屬元件(12)構建為薄壁式鋼板。
3.根據權利要求1或2中任一項所述的支架元件，
其特征在于，
所述塑料元件(14)至少基本上構建為由纖維增強塑料構成的塑料層。
4.根據權利要求3所述的支架元件，
其特征在于，
所述塑料元件(14)的纖維增強部與靠接于所述金屬元件(12)上的表面區域(16，18，20)以及與所述支架元件的形成有空腔(26，28)的所述至少一個表面區域(22，24)匹配。
5.根據上述權利要求中任一項所述的支架元件，
其特征在于，
所述至少一個空腔(26，28)至少局部被塑料(35，37)填充。
6.根據權利要求5所述的支架元件，
其特征在于，
所述空腔(26，28)至少局部被所述塑料(35，37)發泡填充。
7.根據上述權利要求中任一項所述的支架元件，
其特征在于，
所述塑料元件(14)在至少大致整個金屬元件(12)的范圍內延伸。
8.根據上述權利要求中任一項所述的支架元件，
其特征在于，
至少一個電纜、電路或類似線路布設在所述空腔(26，28)中。
9.一種用于機動車的采用混合式結構的能量吸收元件(66)，所述能量吸收元件包括至少一個與塑料元件(14，14')連接的金屬元件(68，68')，
其特征在于，
所述金屬元件(68，68')與所述塑料元件(14，14')在所述能量吸收元件(66)的表面區域(16，18，20，46，48，50，52，53)內相互靠接，并在所述能量吸收元件(66)的至少一個表面區域(22，24，56，59)中、在形成有空腔(26，28，58，60)的情況下相互間隔一距離。
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