[發(fā)明專利]蓄電池的安全方案

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380032108.2
• 申請(qǐng)日: 2013-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN104380522A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: H·芬克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司;三星SDI株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H01M10/44
• 分類號(hào): H01M10/44;B60L11/18;H02J7/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 鄭立柱

1.一種用于蓄電池的安全設(shè)備，所述蓄電池包括多個(gè)蓄電池單元，所述多個(gè)蓄電池單元通過(guò)充電和分離裝置與所述蓄電池的電極是可連接的，其特征在于，提供用于蓄電池單元(11)放電的裝置，其可控地并聯(lián)于所述蓄電池單元(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于蓄電池的安全設(shè)備，其特征在于，所述蓄電池(10，20)是牽引蓄電池。

3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的安全設(shè)備，其特征在于，所述用于蓄電池單元放電的裝置是反相器(22)的組成部分，其至少具有可打開和可關(guān)閉的電子閥(22a，22b)，并且與蓄電池端子(12，13)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于蓄電池的安全設(shè)備，其特征在于，所述電子閥(22a，22b)包括至少一個(gè)半導(dǎo)體開關(guān)或機(jī)電開關(guān)。

5.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的安全設(shè)備，其特征在于，借助于蓄電池管理(27)所述用于蓄電池單元放電的裝置(27)是可接通的。

6.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的安全設(shè)備，其特征在于，除了所述用于蓄電池單元放電的裝置，提供用于平衡所述蓄電池單元(11)的充電狀態(tài)的電子元件，其具有平衡電阻和可控元件，并且與所述蓄電池管理(27)連接，并由其進(jìn)行控制，其中所述平衡電阻用于所述蓄電池單元(11)的放電。

7.一種用于蓄電池放電的方法，所述蓄電池包括多個(gè)蓄電池單元，所述多個(gè)蓄電池單元通過(guò)充電和分離裝置與所述蓄電池的電極是可連接的，其特征在于，提供用于蓄電池單元放電的裝置，如果蓄電池管理(27)識(shí)別到蓄電池單元(11)從至少一個(gè)蓄電池電極斷開，則所述用于蓄電池單元放電的裝置借助于所述蓄電池管理(27)與所述蓄電池單元(11)并聯(lián)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的蓄電池放電方法，其特征在于，所述蓄電池管理為所述用于蓄電池單元放電的裝置提供控制信號(hào)，其將所述用于蓄電池單元放電的裝置切換為并聯(lián)于所述蓄電池單元(11)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的蓄電池放電方法，其特征在于，在所述蓄電池單元(11)從兩個(gè)蓄電池電極(12，13)兩極地?cái)嚅_之后，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述蓄電池單元的放電。

10.根據(jù)權(quán)利要求7或8或9所述的蓄電池放電方法，其特征在于，在所述蓄電池單元(11)放電之前，檢查絕緣電阻。

11.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的蓄電池放電方法，其特征在于，一直實(shí)施所述方法，直至所述蓄電池處于安全狀態(tài)。

12.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的蓄電池放電方法，其特征在于，所述方法用于混合動(dòng)力或電動(dòng)車輛。