[發明專利]掣索器系統有效
| 申請號: | 201380031320.7 | 申請日: | 2013-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN104411578B | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 安德烈·拉森利亞瓦格;紀堯姆·佩涅 | 申請(專利權)人: | 羅爾斯-羅依斯船舶甲板機械巴拉特威格有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/08 | 分類號: | B63B21/08;B63B21/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 王艷江,魏金霞 |
| 地址: | 挪威阿*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掣索器 系統 | ||
1.船舶,包括用于纖維繩(30)的掣索器,所述掣索器(10)布置在所述船舶(50)的甲板上,用于與重新束縛相關地夾緊并且固定貫穿所述掣索器(10)的所述纖維繩(30),其特征在于
所述掣索器(10)包括配備有至少三個旋轉的掣索元件(14)的框架(12),其中,所述掣索元件(14)設置在所述框架(12)中的開口(16)中,所述開口(16)是接納所述纖維繩(30)的貫通開口,并且其中,所述開口中的所述掣索元件(14)繞貫穿的所述纖維繩(30)布置,以及
所述掣索元件(14)的外表面配備有接觸表面(24),所述接觸表面(24)在所述掣索元件的旋轉期間鎖定所述纖維繩(30),并且所述接觸表面位于所述外表面(26)上的比所述掣索元件的所述外表面(26)中的其他點中的至少大多數點離所述掣索元件的支承點(20)更遠的點處。
2.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述掣索元件(14)關于與所述纖維繩(30)接觸的所述接觸表面(24)被偏心地支承。
3.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述掣索元件(14)具有偏心的形狀或橢圓形形狀。
4.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述接觸表面(24)在外部成形為具有拱形的半徑。
5.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述接觸表面(24)配備有橡膠覆蓋物。
6.根據權利要求4所述的船舶,
其特征在于,所述接觸表面(24)的拱形形狀或橡膠覆蓋物圍繞所述掣索元件(14)的外周而改變。
7.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述框架(12)配備有背部支承件(22),由此,所述掣索器(10)設置成與所述船舶的所述甲板(54)上的其它設備相鄰地布置。
8.根據權利要求7所述的船舶,
其特征在于,所述背部支承件(22)布置在拖拽銷(40)的缸(40a、40b)之間。
9.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述掣索元件(14)設置成用于同步旋轉。
10.根據權利要求1所述的船舶,
其特征在于,所述框架包括連接至所述掣索元件(14)中的一個掣索元件的馬達(32),并且所述一個掣索元件通過驅動單元與其它掣索元件連接。
11.根據權利要求5所述的船舶,
其特征在于,所述接觸表面(24)的拱形形狀或橡膠覆蓋物圍繞所述掣索元件(14)的外周而改變。
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