[發(fā)明專利]用于機(jī)動車輛的電加熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380030670.1
• 申請日: 2013-06-05
• 公開（公告）號: CN104380840B
• 公開（公告）日: 2017-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: F·韋格納;D·埃克特;T·卡貝利茨;K·格特
• 申請（專利權(quán)）人: 韋巴斯托股份公司
• 主分類號: H05B3/26
• 分類號: H05B3/26
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002
• 代理人: 林金朝,王英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于機(jī)動車輛的電加熱裝置，并且還涉及相應(yīng)的機(jī)動車輛。

背景技術(shù)

電動操作的加熱裝置經(jīng)常用于加熱機(jī)動車輛，尤其是用于加熱機(jī)動車輛的內(nèi)部空間，尤其是用于電動車輛中。這種類型的加熱裝置可以輸出大量的電磁干擾，所述電磁干擾可以通過各種方式來減少。此外，如果通過所使用的加熱電阻器能夠生成非均勻的溫度和電流分布，則縮短了加熱裝置的工作壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的在于提供具有長工作壽命和良好的加熱性能的用于機(jī)動車輛的電加熱裝置。

根據(jù)本發(fā)明，提供了一種用于機(jī)動車輛的電加熱裝置，所述電加熱裝置具有加熱電阻器，所述加熱電阻器被實現(xiàn)為基板上的導(dǎo)電帶，其中，所述導(dǎo)電帶至少部分地以雙線方式布置，其特征在于，所述基板是金屬或金屬合金，且在所述導(dǎo)電帶和所述基板之間設(shè)置至少一中間層，其中所述中間層被實現(xiàn)為電絕緣層，其中較寬的絕緣區(qū)設(shè)置在導(dǎo)電帶朝向相反方向偏轉(zhuǎn)的區(qū)中，其中該較寬的絕緣區(qū)相較于所述導(dǎo)電帶的兩部分之間的導(dǎo)致導(dǎo)電帶偏轉(zhuǎn)的絕緣區(qū)更寬。

本說明涉及機(jī)動車輛的電加熱裝置。加熱裝置包括被實現(xiàn)為基板上的導(dǎo)電帶(conductor track)的加熱電阻器，其中所述導(dǎo)電帶至少部分地以雙線的方式布置。作為雙線布置的結(jié)果，一方面導(dǎo)電帶能夠在很大程度上覆蓋通過基板提供的表面，僅留下小部分未覆蓋區(qū)域。另一方面，雙線布置使得可以使由加熱裝置引起的可能的輻射干擾最小化。導(dǎo)電帶的雙線布置可以表示被實現(xiàn)為連續(xù)導(dǎo)電帶的加熱電阻器至少部分地以如下方式進(jìn)行布置，即在每種情況下電流沿相反方向或者能夠沿相反方向流經(jīng)導(dǎo)電帶的彼此相鄰設(shè)置的部分段(part section)。按照這種雙線方式布置的部分段可以是被提供用于加熱基板的部分段。具體而言，導(dǎo)電帶的被提供用于加熱目的的大體上所有段都是雙線布置的一部分。作為結(jié)果，所生成的電磁場可以至少部分地相互抵消。可以假設(shè)，除了以雙線方式布置的一個或多個段或區(qū)之外，導(dǎo)電帶可以包括不以雙線方式布置的一個或多個附加區(qū)，例如，連接區(qū)。導(dǎo)電帶和/或加熱裝置可以包括第一連接器和第二連接器，并且在每種情況下可以將電源的兩極連接到所述連接器。可以大體上以雙線方式將導(dǎo)電帶布線或者布置到連接器之間。基板可以包括固體結(jié)構(gòu)，可以在固體結(jié)構(gòu)上布置導(dǎo)電帶，在必要時可以通過利用一個或多個中間層。一般可以通過例如印刷法、等離子體法或者注入模制或鑄造法的適當(dāng)沉積方法將導(dǎo)電帶布置在基板上或者將導(dǎo)電帶附接到基板。導(dǎo)電帶可以由導(dǎo)電材料產(chǎn)生，尤其是由例如鎳鉻合金的金屬材料產(chǎn)生。由非陶瓷材料來實現(xiàn)導(dǎo)電帶是可行的。基板可以包括具有良好導(dǎo)熱特性的材料，例如金屬或金屬合金。例如，可以通過壓模鑄造法來產(chǎn)生基板。具體而言，可以假設(shè)將基板實現(xiàn)為用于通過加熱電阻器所生成的熱量的熱交換器。因此，可以將基板設(shè)置在與加熱電阻器相對的面上，并且基板與加熱電阻器之間具有用于要加熱的介質(zhì)的通道，所述要加熱的介質(zhì)例如是流體，尤其是水或空氣。例如，基板可以由鋁來實現(xiàn)。可以在基板與導(dǎo)電帶之間設(shè)置至少一個中間層，并且可以將所述中間層實現(xiàn)為粘合層和/或電絕緣層。中間層可以被固定到基板上和/或可以被物質(zhì)上接合到所述基板上。具體而言，如果基板由導(dǎo)電材料來實現(xiàn)，則可以提供電絕緣中間層。例如，中間層可以是氧化鋁層。可以將導(dǎo)電帶附接到中間層或者直接附接到基板。可以提供粘合層來將導(dǎo)電帶固定到基板。中間層通常可以包括具有良好導(dǎo)熱特性的材料。為了產(chǎn)生導(dǎo)電帶，可行的是將連續(xù)層附接到基板或中間層，所述連續(xù)層由導(dǎo)電帶的材料來實現(xiàn)。然后，可以通過適當(dāng)?shù)靥幚磉B續(xù)層，例如通過激光處理工藝和/或蝕刻工藝來產(chǎn)生導(dǎo)電帶的結(jié)構(gòu)。具體而言，通過處理工藝可以切出或者切掉可以使導(dǎo)電帶的段相對于彼此電絕緣的絕緣區(qū)。絕緣區(qū)中可以容納和/或布置電絕緣材料。導(dǎo)電帶可以包括幾毫米的寬度，尤其是2.5mm到5mm的寬度。導(dǎo)電帶在基板上的高度可以達(dá)到5μm到20μm，尤其是在10μm與15μm之間。導(dǎo)電帶的連接器可以被彼此相鄰地布置在基板的同一面上和/或可以被彼此相鄰地布置為面向基板的同一面。通常可以實現(xiàn)導(dǎo)電帶和/或加熱裝置以便將電流轉(zhuǎn)換成熱量。

加熱裝置是高電壓裝置是可行的。具體而言，可以實現(xiàn)加熱裝置以便可以在幾百伏特的電源電壓下進(jìn)行操作，尤其是在150V與650V之間、200V與600V之間、或者處于這些值之間的范圍中的電壓的情況下進(jìn)行操作。這種類型的操作電壓范圍表示加熱裝置尤其適合于在電動車輛中進(jìn)行操作。