[發(fā)明專利]近視距反射鏡總成

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380030502.2
• 申請(qǐng)日: 2013-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN104470758A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 克雷格·哈特·麥克杜格爾;奧利弗·克拉策
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 高級(jí)視圖安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/10
• 分類號(hào): B60R1/10;B60R1/08;B60R1/00
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 滕一斌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在移動(dòng)車輛上使用的視覺輔助裝置，具體涉及一種有助于提高在所討論車輛的周圍環(huán)境的前向近距中的視野的視覺裝置。

背景技術(shù)

供行駛車輛使用的視覺提高裝置和附件包括各種不同的從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的反光鏡系統(tǒng)的裝置、攝像機(jī)和其它更多的技術(shù)相關(guān)的工具，目的在于提高或者幫助駕駛者的視力，駕駛者的視力一般只限于安全位于所討論的車輛中的駕駛者的直接視野。

在許多視覺附件的類型中，前視附件成為現(xiàn)有技術(shù)的主導(dǎo)部分，這類附件特別設(shè)計(jì)成提高道路車輛的駕駛者的前向視覺的可用范圍。尤其是，一般情況車輛駕駛者位于車輛的左手邊或右手邊，這嚴(yán)格限制了與駕駛者就坐和駕駛車輛所在的一側(cè)相反的車輛的遠(yuǎn)側(cè)的前向視野。

這些前視鏡系統(tǒng)與設(shè)置主要被設(shè)計(jì)和配置成，為移動(dòng)車輛提供長距離前向視野或提供長距離前向視野以幫助停車或者操縱慢行車輛。

同時(shí)，這些前視附件特別是為長距離前向觀看提供幫助，可用的前視系統(tǒng)都不是在極靠近車輛的整個(gè)前端的范圍內(nèi)提供高度改善的視野。因此，當(dāng)熟知的前視附件與系統(tǒng)適用或者應(yīng)用于具有叉車、前端裝載機(jī)、牽引車、平地機(jī)和割草機(jī)等的本質(zhì)的高實(shí)用性車輛時(shí)，這些前視附件與系統(tǒng)都顯示出嚴(yán)重的局限性。這些車輛都不在道路范圍內(nèi)并且一般用于高度限制區(qū)域，常常涉及較大負(fù)載的操作。這些車輛，尤其是應(yīng)用于操縱較大前向定位負(fù)載的車輛類型，都具有非常特殊的前視要求，駕駛員能夠緩慢移動(dòng)但是是利用笨重的前向定位的操作工具移動(dòng)。在叉車的情況下，叉車的叉從車輛向前突出；或者在前端裝載機(jī)的情況下，鏟斗或鏟子位于所述牽引機(jī)或者裝載車輛的前面。在這些情況下，這類高實(shí)用性車輛的操作者或者駕駛者的近距離視野在相對(duì)車輛前向定位的附件的最接近的環(huán)境內(nèi)將受到較大的限制。在這種情況下，這類車輛的駕駛者經(jīng)常必須采取離開他們坐著的位置，包括解開安全帶等，以對(duì)前向定位工具正在由車輛操縱這一事實(shí)進(jìn)行必要的視覺確認(rèn)，保證叉車的叉尖或前端裝載機(jī)的鏟斗不會(huì)引起駕駛者不知道的損害或不適當(dāng)操作。

因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種特別適用于一些高實(shí)用性車輛的改進(jìn)的近視距反射鏡總成，以便為這些車輛的操作者提供提高的視力，能夠看到車輛和由該車輛操縱的相關(guān)工具的隨即近距。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一方面提供了一種用于移動(dòng)車輛的近視距反射鏡總成，其包括：第一反光鏡，其可調(diào)節(jié)地安裝在所述車輛上并且適用于供所述車輛的坐著的駕駛者直接看到；第二反光鏡，其相對(duì)于所述第一反光鏡而可調(diào)節(jié)地安裝，其中，所述第一和第二反光鏡大體相對(duì)，具有相似的大小并且垂直偏移以便彼此協(xié)作并且向坐著的駕駛者提供所述車輛的大體前向的近視距，以及其中，所述總成是大體開放的結(jié)構(gòu)以便于所述駕駛者調(diào)節(jié)。

優(yōu)選地，所述第二反光鏡配置為向所述駕駛者提供在所述車輛的前向視距內(nèi)的廣視角。

最優(yōu)選地，所述第二反光鏡具有拋物線構(gòu)型。

最優(yōu)選地，所述拋物線構(gòu)型被制造為使單個(gè)拋物線形狀倒轉(zhuǎn)以供左右手使用。

優(yōu)選地，所述開放總成包括用于將所述第一反光鏡附接至所述車輛的主安裝支架。所述總成進(jìn)一步包括第二反光鏡安裝架，所述第二反光鏡安裝架包括從所述第一反光鏡向外延伸的上安裝臂和下安裝臂，以便相對(duì)于所述第一反光鏡安裝所述第二反光鏡并且使所述第二反光鏡與所述第一反光鏡大體相對(duì)。優(yōu)選地，所述第二反光鏡安裝架與所述主安裝支架樞轉(zhuǎn)地配合。所述第二反光鏡安裝架可以包括許多用于所述第二反光鏡安裝架的樞軸點(diǎn)。所述許多樞軸點(diǎn)可以增加或者可通過伺服電機(jī)調(diào)節(jié)。優(yōu)選地，所述第二反光鏡安裝架的上下安裝臂包括延伸樞軸點(diǎn)，所述延伸樞軸點(diǎn)大約被定位為穿過所述第一反光鏡的寬度的中部。

為了給樞轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)提供額外的靈活性，所述主安裝支架可以包括介于所述主安裝支架與所述第二反光鏡安裝架之間的上主安裝臂和下主安裝臂。所述上主安裝臂和下主安裝臂可以呈弓形并且具有相應(yīng)的彎曲分度盤以實(shí)現(xiàn)所述總成與所述主安裝的進(jìn)一步調(diào)節(jié)。

所述第二反光鏡可以包括經(jīng)由上下離合器與所述第二反光鏡安裝架樞轉(zhuǎn)地協(xié)作的第二反光鏡固定支架。

優(yōu)選地，所述第二反光鏡固定支架安裝至所述第二反光鏡的內(nèi)邊緣以便在所述第一和第二反光鏡之間提供水平偏移。

優(yōu)選地，所述第一和第二反光鏡與各自的具有相似大小的第一和第二背板配合，從而使所述上下離合器提供所述垂直偏移。

所述第一反光鏡可以經(jīng)由上下離合器樞轉(zhuǎn)地安裝至所述主安裝支架。

所述離合器可以包括徑向定位的具有偏置滾珠的滾針。所述滾珠可以與位于其中的底板相互協(xié)作以提供所述第二反光鏡相對(duì)于所述第一反光鏡的遞增樞轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。