[發明專利]具有翻車保護系統的機動車

有效

• 申請號: 201380030298.4
• 申請日: 2013-05-02
• 公開（公告）號: CN104349944A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: J·席潘;P·霍勒;J·特雷普托
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B60R21/13
• 分類號: B60R21/13
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 董華林

1.機動車，其具有翻車保護系統，該翻車保護系統具有至少一個翻車支承體，該翻車支承體容納在支承件中，該支承件通過螺栓在中間連接與車輛固定的支架的情況下緊固在機動車的車身結構上，其特征在于，所述支架(16)具有沿機動車(2)的X方向的延伸長度，該延伸長度大于支承件(12)沿X方向的延伸長度，該支承件通過螺栓(14)緊固，這些螺栓的縱軸線大致沿機動車(2)的Y方向延伸，所述支架(16)在車身結構上設置在機動車(2)的輪罩(5)和/或側壁區(6)的區域中，并且所述支架(16)具有大致沿機動車(2)的Z方向延伸的至少一個梁狀部分(42)。

2.按照權利要求1所述的機動車，其特征在于，所述梁狀部分(42)通過支架(16)的凸起部(17)和/或通過構造為封閉型材的構件(5、38、6)的凸起部(39)構成。

3.按照權利要求2所述的機動車，其特征在于，在所述支架(16)的后側面上設置至少一個支承體(38)，該支承體使輪罩(5)的上側面(40)與支架(16)的后側面相連。

4.按照上述權利要求任一項所述的機動車，其特征在于，所述支架(16)具有用于擰入螺栓(14)的內螺紋(52)。

5.按照上述權利要求任一項所述的機動車，其特征在于，設置至少一個增強部和/或支承角形件(34)或類似物(38)，以便在車輛內側和/或車輛外側增強和/或支承支架(16)。

6.按照權利要求2至5之一所述的機動車，其特征在于，在輪罩(5)的外側面上與支架對置地設置托架(56)，用于機動車(2)的后軸的至少一個部件。

7.按照上述權利要求任一項所述的機動車，其特征在于，所述支承件(12)具有封閉的橫截面，從該橫截面伸出固定區段(20)，在支承件(12)在機動車(2)中的安裝位置上，該固定區段大致在機動車(2)的XZ平面上延伸，在該橫截面的面向行駛方向的側面上以及在該橫截面的背離行駛方向的側面上設置至少一個固定區段(20)。

8.按照權利要求7所述的機動車，其特征在于，所述支承件(12)在其面向行駛方向的側面上和在其背離行駛方向的側面上分別通過兩個螺栓(14)緊固在支架(16)上。

9.按照上述權利要求任一項所述的機動車，其特征在于，所述翻車支承體(10)能夠沿機動車(2)的Z方向在支承件(12)中移動。

10.按照上述權利要求任一項所述的機動車，其特征在于，所述支承件(12)具有大致矩形的橫截面。

11.按照上述權利要求任一項所述的機動車，其特征在于，所述翻車保護系統(8)具有容納在右支承件中的右翻車支承體和容納在左支承件(12)中的左翻車支承體(10)。