[發(fā)明專利]車輛制動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380029593.8
• 申請(qǐng)日: 2013-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN104334423A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山添洋介;新野洋章;增田芳夫;黑川卓;內(nèi)田清之;駒沢雅明;酒井朗;水谷恭司;神谷雄介
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社愛德克斯
• 主分類號(hào): B60T13/12
• 分類號(hào): B60T13/12;B60T8/17
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 朱勝;江河清

1.一種車輛制動(dòng)系統(tǒng)，所述車輛制動(dòng)系統(tǒng)用于通過向摩擦制動(dòng)裝置的輪缸供給制動(dòng)流體而由所述摩擦制動(dòng)裝置在車輛的車輪處產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力，所述車輛制動(dòng)系統(tǒng)包括：

主缸(11、12)，所述主缸(11、12)連接至所述輪缸；

輸出活塞(14)，所述輸出活塞(14)設(shè)置在所述主缸中并且能夠在所述主缸中可滑動(dòng)地移動(dòng)，所述輸出活塞通過限定在所述主缸中的伺服室中的液壓壓力驅(qū)動(dòng)并且可變地改變填充有要被供給至所述輪缸的所述制動(dòng)流體的主室(1D)的容積；

輸入活塞(13)，所述輸入活塞(13)在所述輸出活塞的后部處設(shè)置在所述主缸中并且能夠在所述主缸中可滑動(dòng)地移動(dòng)，所述輸入活塞(13)限定了待由在所述主缸中的所述制動(dòng)流體填充的位于所述輸出活塞與所述輸入活塞之間的分離室(1B)，所述輸入活塞能夠通過制動(dòng)操作構(gòu)件的操作而操作；

分離鎖定閥(22)，所述分離鎖定閥(22)用于封閉或打開所述分離室；

伺服壓力產(chǎn)生部(4)，所述伺服壓力產(chǎn)生部(4)用于在所述伺服室中產(chǎn)生伺服壓力；

減弱狀態(tài)判斷部(6)，所述減弱狀態(tài)判斷部(6)用于判斷所述摩擦制動(dòng)裝置是否處于減弱狀態(tài)下；以及

摩擦制動(dòng)控制部(6)，所述摩擦制動(dòng)控制部(6)用于在所述摩擦制動(dòng)裝置被所述減弱狀態(tài)判斷部判定為處于所述減弱狀態(tài)下時(shí)通過所述分離鎖定閥封閉所述分離室。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述摩擦制動(dòng)控制部在所述摩擦制動(dòng)裝置被所述減弱狀態(tài)判斷部判定為處于所述減弱狀態(tài)下時(shí)執(zhí)行預(yù)充壓控制，所述預(yù)充壓控制通過所述伺服壓力產(chǎn)生部在所述伺服室中產(chǎn)生預(yù)充壓力，并且其中，所述預(yù)充壓力為用于使所述輸出活塞相對(duì)于所述輸入活塞行進(jìn)預(yù)定距離的壓力。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述摩擦制動(dòng)裝置處于所述減弱狀態(tài)下時(shí)，所述摩擦制動(dòng)力的必要量被設(shè)定為通過所述制動(dòng)操作構(gòu)件在可允許的范圍內(nèi)的操作來獲得。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，其中，所述摩擦制動(dòng)控制部在所述制動(dòng)操作構(gòu)件未被操作時(shí)執(zhí)行預(yù)充壓控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，還包括：

制動(dòng)操作量檢測(cè)部(72)，所述制動(dòng)操作量檢測(cè)部(72)用于檢測(cè)所述制動(dòng)操作構(gòu)件的制動(dòng)操作量，其中，當(dāng)所述摩擦制動(dòng)裝置被判定為處于所述減弱狀態(tài)時(shí)，所述摩擦制動(dòng)控制部控制所述伺服壓力產(chǎn)生部響應(yīng)于由所述制動(dòng)操作量檢測(cè)部檢測(cè)到的所述制動(dòng)操作構(gòu)件的制動(dòng)操作量而在所述伺服室中產(chǎn)生所述伺服壓力。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，其中，在所述伺服壓力超過預(yù)定極限值時(shí)，所述摩擦制動(dòng)控制部控制所述伺服壓力產(chǎn)生部以限制所述伺服壓力的與所述制動(dòng)操作構(gòu)件的所述操作量的增大量相關(guān)的升高。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的車輛制動(dòng)系統(tǒng)，還包括：

再生制動(dòng)裝置，所述再生制動(dòng)裝置在所述車輪處產(chǎn)生再生制動(dòng)力；以及

再生制動(dòng)控制部，所述再生制動(dòng)控制部用于在所述摩擦制動(dòng)裝置被所述減弱狀態(tài)判斷部判定為處于所述減弱狀態(tài)下時(shí)限制通過所述再生制動(dòng)裝置產(chǎn)生的所述再生制動(dòng)力的量。