[發明專利]排氣渦輪增壓器

在審

• 申請號: 201380028878.X
• 申請日: 2013-06-20
• 公開（公告）號: CN104364493A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: A·迪莫瓦;T·利斯切爾
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00;F02B39/16;F02C6/12;F02C7/28
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 曾祥生

本發明涉及一種排氣渦輪增壓器(1)，包括：一個殼體(2)；一個帶有多個葉片(6)的渦輪機葉輪(5)；一個帶有多個葉片(6)的壓縮機葉輪(4)；以及一個軸(3)，該軸被安裝在殼體(2)中并且該軸使得該渦輪機葉輪(5)與壓縮機葉輪(4)相連接，其中，在該殼體(2)與至少一個葉片(6)之間的間隙(7)中，在該葉片(6)和該殼體(2)上形成了一種無接觸迷宮式密封(8)，其中該迷宮式密封(8)包括至少一個有一個凹槽(13)和一個凸起(14)的組合。

技術領域

本發明涉及一種排氣渦輪增壓器，其包括：

-一個殼體，

-一個帶有多個葉片的渦輪機葉輪，

-一個帶有多個葉片的壓縮機葉輪，以及

-一個軸，該軸被安裝在該殼體中并且將該渦輪機葉輪和該壓縮機葉輪相連接。

背景技術

已經公知的排氣渦輪增壓器通常具有一個其中安裝了軸的殼體。該軸將一個渦輪機葉輪與一個壓縮機葉輪相連接。該渦輪機葉輪和該壓縮機葉輪在各自情況下具有多個葉片。在這些葉片尖端與該殼體之間形成了一個小的間隙，這樣使得這些葉片可以運動而不會與該殼體接觸。每個葉片具有一個抽吸側和一個壓力側。該葉片與殼體之間的間隙產生了從該葉片的壓力側到抽吸側的一個流動損失。

發明內容

本發明的一個目的是指明一種排氣渦輪增壓器，該排氣渦輪增壓器在生產及組裝成本低的同時，可以在最大可能的效率下操作。

這一目的是通過以下技術方案中的特征來實現的。一種排氣渦輪增壓器，其包括：

-一個殼體，

-一個帶有多個葉片的渦輪機葉輪，

-一個帶有多個葉片的壓縮機葉輪，以及

-一個軸，該軸被安裝在該殼體中并且將該渦輪機葉輪和該壓縮機葉輪相連接，

其中，

-在該殼體與至少一個葉片之間的間隙中，在該葉片和該殼體上形成了一種無接觸迷宮式密封，其中該迷宮式密封包括至少一個有一個凹槽和一個凸起的組合。

根據本發明的以下技術方案涉及本發明的優選改進方案。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該迷宮式密封包括在該殼體中的至少一個凹槽和在該葉片上的至少一個伸入到該凹槽中的凸起，并且/或者包括在該葉片中的至少一個凹槽和在該殼體上的至少一個伸入到該凹槽中的凸起。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該迷宮式密封在葉片上包括多個有一個凹槽和一個凸起的組合。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該凹槽和/或該凸起被安排在該葉片的葉片尖端上。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該凹槽和/或該凸起被安排在該壓縮機葉輪或該渦輪機葉片的每個葉片上。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該凹槽和/或該凸起被安排在該壓縮機葉輪的葉片面向一個壓縮機出口的那一半上。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該凹槽和/或該凸起被安排在該渦輪機葉輪的葉片面向一個渦輪機入口的那一半上。

根據本發明的排氣渦輪增壓器，其中該凹槽和/或該凸起是梯形的。

根據本發明已經認識到的是，穿過葉片與殼體之間的間隙的流動可以通過這些葉片尖端區域中的非接觸迷宮式密封而得以改善。根據本發明的迷宮式密封包括至少一個有一個凹槽和一個伸入到該凹槽內的凸起的組合?；蛘咴摪疾刍蛘咴撏蛊鹗窃谠撊~片上形成的。其他元件在各自情況下是形成在該殼體的內側上的。