[發(fā)明專利]用于車輛的防滑裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380028762.6 | 申請日: | 2013-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN104507705A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | G.A.布蘭迪納 | 申請(專利權(quán))人: | 易雨有限公司 |
| 主分類號: | B60B39/02 | 分類號: | B60B39/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 嚴志軍;胡斌 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 防滑裝置 | ||
1.?一種安裝到車輛(10)上的防滑裝置,所述裝置至少與所述車輛的前輪或驅(qū)動輪(28)相關(guān)聯(lián),并包括加壓流體的儲槽(12)和傳感器器件(18),所述儲槽(12)連接在與相應(yīng)輪相關(guān)聯(lián)的多個器件(26)上,并且適合于將加壓流體射流產(chǎn)生到道路表面上,不管方向輪的狀態(tài)如何都持續(xù)地定向在所述車輛的行駛方向上,所述傳感器器件(18)適合于檢測道路表面的狀況,從而甚至在發(fā)生打滑問題之前促動產(chǎn)生加壓流體射流的所述器件,所述裝置的特征在于,產(chǎn)生加壓流體射流的所述器件(26)是噴射器噴嘴,并以間歇和/或交替操作的動態(tài)模式進行控制,其由中央處理單元(CPU)促動,所述中央處理單元(CPU)接收從所述傳感器器件(18)發(fā)送的信號。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,產(chǎn)生加壓流體射流的所述器件(26)設(shè)置在所述車輛上的固定位置,并且在各個輪上提供了至少兩個、優(yōu)選三個按角度定向的所述器件,從而覆蓋所述輪(28)的整個轉(zhuǎn)向范圍。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,與各個輪相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)生加壓流體射流的所述器件(26)包括設(shè)有多個噴嘴(C,D,E)的單個噴射器,所述多個噴嘴(C,D,E)被單獨且選擇性地通過相應(yīng)的螺旋管(B)來促動,并且受到所述中央處理單元(CPU)的控制。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,產(chǎn)生加壓流體射流的各個所述器件(26)設(shè)置在所述車輛上,其具有沿著與所述相應(yīng)輪的縱向平面平行的導(dǎo)軌(31)而移動的可能性。
5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于,產(chǎn)生加壓流體射流的各個所述器件(26)設(shè)置在所述車輛上,其具有圍繞包含在所述相應(yīng)輪(28)的縱向平面中的軸線而旋轉(zhuǎn)、并且沿著與所述相應(yīng)輪的縱向平面平行的導(dǎo)軌(31)移動的可能性。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于易雨有限公司;,未經(jīng)易雨有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380028762.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





