[發明專利]航空器用發動機的風扇罩有效
| 申請號： | 201380028519.4 | 申請日： | 2013-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN104334855A | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發明（設計）人： | 大谷和彌;宮本裕晶;川崎卓巳;松原剛;長谷川猛 | 申請（專利權）人： | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號： | F02C7/00 | 分類號： | F02C7/00;F01D25/00;F01D25/24;F02K3/06;F04D29/02;F04D29/52 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 謝順星;張晶 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 航空 器用 發動機 風扇 | ||
【權利要求書】：
1.一種航空器用發動機的風扇罩，其罩住設置風扇葉片的風扇外周；
具備罩部和束縛部；
所述罩部含有包括纖維和樹脂的第一復合材料；
所述束縛部含有包括纖維和樹脂的第二復合材料，并形成在所述罩部的外周；
設定所述束縛部的樹脂含有率低于所述罩部的樹脂含有率。
2.根據權利要求1所述的航空器用發動機的風扇罩，其特征在于，所述束縛部形成在所述罩部的從徑向外側與風扇葉片的相對處的外周上。
3.根據權利要求1或2所述的航空器用發動機的風扇罩，其特征在于，各所述第一和第二復合材料中的纖維由相同纖維構成，各所述第一和第二復合材料中的樹脂由相同樹脂構成。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述的航空器用發動機的風扇罩，其特征在于，所述束縛部的樹脂含有率為12～15重量％。
5.根據權利要求4所述的航空器用發動機的風扇罩，其特征在于，所述罩部的樹脂含有率為32～40重量％。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的航空器用發動機的風扇罩，其特征在于，形成所述第一或第二復合材料的纖維選自碳纖維、玻璃纖維及芳香族聚酰胺纖維。
7.根據權利要求1至6中任意一項所述的航空器用發動機的風扇罩，其特征在于，形成所述第一或第二復合材料的樹脂選自環氧樹脂、酚醛樹脂、雙馬來酰亞胺樹脂及聚酰亞胺樹脂。
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