[發(fā)明專利]滾子軸承和軸支承結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380026192.7
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN104364539B
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 片山昭彥;阿部克史
• 申請（專利權(quán)）人: NTN株式會社
• 主分類號: F16C19/26
• 分類號: F16C19/26;F16C3/04;F16C9/02;F16C33/46;F16C33/60;F16C33/64
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 劉影娜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種滾子軸承和軸支承結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

最近，在支承發(fā)動機曲軸的部分或連桿(connecting rod)的大端部設(shè)置有軸承投影面積小但能夠得到高負載容量的滾針軸承，也就是所謂的針狀軸承。滾針軸承通過多條滾針、保持多條滾針的保持器、具有使?jié)L針滾動的滾動面的外圈構(gòu)成。另外，也有通過預(yù)先向保持器保持滾針的滾子保持器組件和外圈構(gòu)成的類型。這種滾針軸承與不具備滾動體的滑動軸承相比較，耐載荷性低，但容易實現(xiàn)低摩擦化和低轉(zhuǎn)矩化。另外，由于簡單地實現(xiàn)用于潤滑的油的量的減少，因此，多用于汽車零部件中的汽車發(fā)動機等。

由于成為滾針軸承支承的對象的曲軸在其軸向的中途部分具有配重等，因此，從軸承部件的軸向的組裝非常困難。因此，準備在圓周方向上為分割型的外圈和保持器，從軸的徑向上、具體來說、從軸的外徑側(cè)分別進行組裝，由此，安裝滾針軸承。

揭示了用于汽車部件的滾子軸承的技術(shù)有：日本特開2002-195270號公報(專利文獻1)或日本登錄實用新型第2584225號(專利文獻2)、日本特開2007-2914號公報(專利文獻3)、日本特開2009-19701號公報(專利文獻4)、日本特開2009-19708號公報(專利文獻5)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2002-195270號公報

專利文獻2：日本登錄實用新型第2584225號

專利文獻3：日本特開2007-2914號公報

專利文獻4：日本特開2009-19701號公報

專利文獻5：日本特開2009-19708號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的技術(shù)問題

根據(jù)專利文獻1和專利文獻2，關(guān)于保持滾針的保持器，采用外徑引導(dǎo)方式。也就是說，使保持器接觸外圈的內(nèi)徑面，實現(xiàn)對保持器的引導(dǎo)，使徑向的位置穩(wěn)定。

但是，使用這種方式存在以下的缺陷。即，保持器通過軸承動作時的旋轉(zhuǎn)進行公轉(zhuǎn)運動，并且，無論是軸承的載荷區(qū)域還是非載荷區(qū)域，都始終受到離心力。這樣一來，關(guān)于已通過外徑引導(dǎo)而與外圈的內(nèi)徑面接觸的保持器，由于該離心力作用，保持器的外徑面被強力地按壓至外圈的內(nèi)徑面。在這種情況下，由于外圈分割，當保持器通過該外圈的分割區(qū)域時，會由于外圈與保持器的接觸產(chǎn)生振動或噪音。特別是當外圈的分割部分的內(nèi)徑面的階梯差較大時，這種傾向尤為顯著。

這里，根據(jù)專利文獻3、專利文獻4以及專利文獻5，在被分割的外圈的分割部分設(shè)有倒角或圓弧形狀。并且，力圖減少當滾子接觸該部分時的振動或噪音。但是，當保持器接觸該階梯差部分時，可能產(chǎn)生上述的振動或噪音。另外，像這樣保持器的與階梯差部分的接觸，會導(dǎo)致保持器的磨損而產(chǎn)生磨損粉末，并且由于該磨損粉末的咬入成為產(chǎn)生疲勞剝落的原因。在這種情況下，無法對應(yīng)最近的進一步的高速旋轉(zhuǎn)的要求和實現(xiàn)長壽命化。另外，在組合被分割的外圈時，如果外圈的圓度較低，保持器會掛住上述階梯差部分，阻礙保持器的順利旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的目的是提供一種實現(xiàn)減少振動或噪音、實現(xiàn)長壽命化的滾子軸承。

本發(fā)明的另一目的是提供一種實現(xiàn)減少振動或噪音、實現(xiàn)長壽命化的軸支承結(jié)構(gòu)。

解決技術(shù)問題的手段

本發(fā)明的滾子軸承包括多個滾子、保持多個滾子的保持器、具有滾子滾動的滾動面且在圓周方向上被分割的外圈。保持器包含能夠在圓周方向上分割的分割部。這里，保持器為滾子引導(dǎo)形式或內(nèi)徑引導(dǎo)形式。

通過如上述結(jié)構(gòu)的滾子軸承，由于保持器包含在圓周方向上能夠分割的分割部，因此，能夠?qū)S進行支承的情況下從外徑側(cè)向軸組裝，使安裝更簡單。另外，由于保持器為滾子引導(dǎo)形式或內(nèi)徑引導(dǎo)形式，因此，在軸承動作時，保持器和外圈不會接觸。由此，保持器不會由于離心力被強力地按壓接觸外圈的內(nèi)徑面，能夠消除由于保持器和被分割的外圈的分割部的接觸產(chǎn)生的振動或噪音、以及保持器的磨損。另外，不會產(chǎn)生成為疲勞剝落的原因的磨損粉末，保持器能夠與外圈的圓度或分割部的階梯差的程度無關(guān)地、順暢地旋轉(zhuǎn)。其結(jié)果，能夠?qū)崿F(xiàn)降低振動或噪音，實現(xiàn)長壽命化。

另外，也可形成以下結(jié)構(gòu)，即，保持器能夠通過分割部分離成多個保持器部件。

另外，也可形成以下結(jié)構(gòu)，即，在分割部設(shè)置有能夠相互卡合的卡合部。

另外，也可形成以下結(jié)構(gòu)，即，在構(gòu)成卡合部的一端部設(shè)置有沿圓周方向突出的凸部，在構(gòu)成卡合部的另一端部以承接凸部的方式設(shè)置有沿圓周方向凹陷的凹部。