[發明專利]用于越野車輛的模塊化框架結構

有效

• 申請號: 201380026150.3
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN104736418B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發明（設計）人: S.P.休斯頓;R.L.烏達德
• 申請（專利權）人: 餐車有限責任公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/18;B62D23/00;B62D24/00;B62D63/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 肖日松

1.?一種用于越野車輛的框架組件，所述框架組件包括：

左框架梁和右框架梁，所述左右框架梁彼此相同，每個所述左右框架梁具有基部和匹配結構，每個所述左右框架梁是直的并且沿各自的左右縱向軸線延伸，使得每個所述左右框架梁沿其整個長度具有恒定的橫截面；

多個相同的配接器，其被安裝到所述左右框架梁，每個配接器包括安裝表面和承接結構，該承接結構承接所述框架梁之一的所述匹配結構；

前框架模塊，其包括至少一個左支腳和至少一個右支腳，所述前框架模塊的所述至少一個左支腳安裝到所述左框架梁上所安裝的配接器的所述安裝表面，并且所述前框架模塊的所述至少一個右支腳被安裝到所述右框架梁上所安裝的配接器的所述安裝表面；

乘員框架模塊，其包括至少一個左支腳和至少一個右支腳，所述乘員框架模塊的所述至少一個左支腳被安裝到所述左框架梁上所安裝的配接器的所述安裝表面，并且所述乘員框架模塊的所述至少一個右支腳被安裝到所述右框架梁上所安裝的配接器的所述安裝表面；以及

后框架模塊，其包括至少一個左支腳和至少一個右支腳，所述后框架模塊的所述至少一個左支腳被安裝到所述左框架梁上所安裝的配接器的所述安裝表面，并且所述后框架模塊的所述至少一個右支腳被安裝到在所述右框架梁上所安裝的配接器的所述安裝表面。

2.?根據權利要求1所述的框架組件，其特征在于，所述前框架模塊包括：包括第一和第二左支腳的左懸架箍；與所述左懸架箍相同并且包括第一和第二右支腳的右懸架箍；以及使所述左右懸架箍互連的懸掛橫向組件。

3.?根據權利要求2所述的框架組件，其特征在于，每個所述左右懸架箍包括：從相應的所述第一和第二左支腳向上延伸的第一和第二支腿區段；以及使所述第一和第二支腿區段互連的連接區段。

4.?根據權利要求1所述的框架組件，其特征在于，所述后框架模塊在零件和裝配上與所述前框架模塊相同。

5.?根據權利要求1所述的框架組件，其特征在于，所述左右框架梁的所述匹配結構從所述基部向上延伸；并且其中，每個配接器的所述承接結構從所述安裝表面向下延伸。

6.?根據權利要求1所述的框架組件，其特征在于，每個配接器的所述承接結構在軸線方向上被安裝在框架梁的所述匹配結構上；其中，所述梁的所述匹配結構支承所述配接器以承擔垂直于所述縱向軸線且朝向所述縱向軸線的載荷；并且其中，所述匹配結構保持所述配接器以阻擋所述配接器離開所述縱向軸線的移動。

7.?根據權利要求1所述的框架組件，其特征在于，每個配接器的所述承接結構包括限定螺紋孔的底壁；其中，每個配接器的所述安裝表面包括與所述螺紋孔對齊的間隙孔；其中，在所述底壁和所述安裝表面之間限定間隙；其中，每個配接器還包括緊固件，該緊固件包括螺紋端部和頭部；其中，每個配接器通過使所述緊固件穿過所述間隙孔延伸并且將所述螺紋端部擰入所述螺紋孔而被固定到框架梁，使得所述緊固件的所述頭部抵靠所述安裝表面并且所述底壁被拉向所述安裝表面以減小所述間隙。

8.?根據權利要求1所述的框架組件，其特征在于，還包括前懸掛組件，所述前懸掛組件包括：

第一和第二懸掛橫向構件，它們每個垂直于所述左右框架梁而延伸并且被安裝到每個所述左右框架梁上的配接器，所述第一和第二懸掛橫向構件彼此平行且彼此軸向間隔開，每個所述第一和第二懸掛橫向構件包括左右端部；

左懸掛組件，其包括左轉向節；將所述左轉向節互連到每個所述第一和第二懸掛橫向構件的所述左端部的左控制臂；使所述左轉向節與所述前框架模塊互連的左減震器；以及支承為用于在所述左轉向節內旋轉的左車輪；以及

右懸掛組件，其包括右轉向節；與所述左控制臂相同的右控制臂，與所述左減震器相同的右減震器；以及與所述左車輪相同的右車輪，所述右懸掛組件與所述左懸掛組件相同地得以裝配，但是被互連到所述第一和第二懸掛橫向構件的所述右端部。

9.?根據權利要求8所述的框架組件，其特征在于，還包括與所述前懸掛組件相同的后懸掛組件。