[發明專利]用于車輛的盤式制動器及用于盤式制動器鉗框架的成型方法

有效

• 申請號: 201380025213.3
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN104334906B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: J·鮑姆加特納;A·韋特
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: F16D55/226
• 分類號: F16D55/226
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 張立國

1.用于車輛的盤式制動器(1)，包括設置在制動盤兩側的帶有制動襯片的制動塊、用于壓緊制動塊之一的壓緊裝置和用于將壓緊力傳遞到制動盤的另一側、亦即反作用側的制動塊上的制動鉗(2)，其特征在于，所述盤式制動器(1)的制動鉗(2)具有由成型的空心型材制成的鉗框架(4)，所述鉗框架(4)具有至少一個拉桿(6)，所述鉗框架(4)具有至少一個鉗后背(10)，所述拉桿(6)具有帶有平行的側面的基本上橢圓形的橫截面(7)，所述鉗后背(10)具有基本上D形的橫截面(8)。

2.根據權利要求1所述的盤式制動器(1)，其特征在于，所述鉗框架(4)具有至少一個用于將鉗框架(4)固定在制動鉗(2)上的凸肩(12)。

3.根據權利要求2所述的盤式制動器(1)，其特征在于，所述凸肩(12)具有帶有平行的側面的基本上橢圓形的橫截面。

4.根據權利要求1或2所述的盤式制動器(1)，其特征在于，所述鉗框架(4)的空心型材具有恒定的壁厚(t)。

5.根據權利要求1或2所述的盤式制動器(1)，其特征在于，所述鉗框架(4)材料接合地固定在制動鉗(2)的殼體(3)上。

6.根據權利要求1或2所述的盤式制動器(1)，其特征在于，所述鉗框架(4)形鎖合和/或力鎖合地固定在制動鉗(2)的殼體(3)上。

7.根據權利要求1或2所述的盤式制動器(1)，其特征在于，所述盤式制動器(1)是用于商用車的盤式制動器。

8.用于根據權利要求1至7之一所述的盤式制動器(1)的鉗框架(4)的成型方法，其特征在于，所述成型方法包括質量預分布到鉗后背(10)的區域中。

9.根據權利要求8所述的用于盤式制動器(1)的鉗框架(4)的成型方法，其特征在于，所述質量預分布到鉗后背的區域中是鐓鍛工藝。

10.用于根據權利要求1至7之一所述的盤式制動器(1)的鉗框架(4)的成型方法，其特征在于，所述成型方法包括彎曲工藝。

11.根據權利要求10所述的用于盤式制動器(1)的鉗框架(4)的成型方法，其特征在于，所述彎曲工藝是轉動彎曲工藝。

12.用于根據權利要求1至7之一所述的盤式制動器(1)的鉗框架(4)的成型方法，其特征在于，所述成型方法包括內部高壓成型工藝。