[發(fā)明專利]用于電動(dòng)車輛的感應(yīng)拾電裝置及操作電動(dòng)車輛的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380024663.0
• 申請(qǐng)日: 2013-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN104379389B
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: B·德西雷;S·波德特;S·利施克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龐巴迪運(yùn)輸有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18;H05K5/00;B60K1/04;B60L5/00;H02J5/00
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 王麗軍

1.一種用于安裝在電動(dòng)車輛上的感應(yīng)拾電裝置，所述電動(dòng)車輛將利用所述裝置通過(guò)磁感應(yīng)所產(chǎn)生的電能來(lái)工作，

所述裝置包括拾電部(1；11；11a)，所述拾電部包括用于接收磁場(chǎng)并且產(chǎn)生電能的至少一個(gè)電感應(yīng)器，

所述裝置包括用于安裝在所述車輛上的安裝部(3；23)，

所述裝置包括用于致動(dòng)所述拾電部(1；11；11a)相對(duì)于所述安裝部(3；23)的運(yùn)動(dòng)的致動(dòng)器(5；15)，

所述安裝部(3；23)和所述拾電部(1；11；11a)通過(guò)至少兩個(gè)連接部(7；17)彼此活動(dòng)地連接，

所述拾電部(1；11；11a)和所述安裝部(3；23)之間在豎直方向上的距離能夠被所述致動(dòng)器(5；15)改變，

其特征在于，

所述致動(dòng)器(5；15)包括可延長(zhǎng)部(5)，所述可延長(zhǎng)部從附接于所述安裝部(3；23)的第一支承部(4a；14a)延伸至附接于所述拾電部(1；11；11a)的第二支承部(4b；14b)，并且能夠通過(guò)操作所述致動(dòng)器(5；15)而被伸長(zhǎng)和縮短，從而使所述第一支承部(4a；14a)和所述第二支承部(4b；14b)之間的距離伸長(zhǎng)或縮短，

所述致動(dòng)器是相對(duì)于所述至少兩個(gè)連接部(7；17)而言額外存在的，并且可延長(zhǎng)部(5)經(jīng)由第二支承部(4b；14b)活動(dòng)地連接至拾電部(1；11；11a)，

所述至少兩個(gè)連接部(7；17)不是可延長(zhǎng)的，

所述可延長(zhǎng)部(5)包括第一工作狀態(tài)，所述可延長(zhǎng)部(5)在所述第一工作狀態(tài)下比在第二工作狀態(tài)下短，使得所述拾電部(1；11；11a)和所述安裝部(3；23)之間的距離在所述第一工作狀態(tài)和所述第二工作狀態(tài)的一個(gè)狀態(tài)下比在所述第一工作狀態(tài)和所述第二工作狀態(tài)的另一個(gè)狀態(tài)下短，

所述裝置包括適于相對(duì)于所述安裝部將所述拾電部鎖定在預(yù)定位置中的鎖定機(jī)構(gòu)，并且所述鎖定機(jī)構(gòu)包括用于接納鎖定元件的至少一個(gè)接納部，當(dāng)接納部接納鎖定元件時(shí)，接納部和鎖定元件接合并且如此鎖定拾電部的預(yù)定位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述至少兩個(gè)連接部(7；17)中的每一個(gè)均從附接于所述安裝部(3；23)的第三支承部(6a，8a；16a)延伸至附接于所述拾電部(1；11；11a)的第四支承部(6b，8b；16b)，從而將所述安裝部(3；23)和所述拾電部(1；11；11a)彼此連接，所述至少兩個(gè)連接部(7；17)中的第一連接部和所述至少兩個(gè)連接部(7；17)中的第二連接部在水平方向上彼此間隔開，使得所述安裝部(3；23)、所述拾電部(1；11；11a)、所述第一連接部(7a；17a)和所述第二連接部(7b；17c)形成類似平行四邊形構(gòu)造。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其中，所述第一支承部(4a；14a)和所述第二支承部(4b；14b)之間的距離具有在所述水平方向上延伸的分量并且在所述致動(dòng)器(5；15)的操作中變化。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述拾電部(1；11；11a)和所述安裝部(3；23)之間的距離在所述第一工作狀態(tài)下比在所述第二工作狀態(tài)下短。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述可延長(zhǎng)部(5)適于在從所述第一支承部(4a；14a)延伸至所述第二支承部(4b；14b)的筆直軸線方向上伸長(zhǎng)和縮短。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述致動(dòng)器是電致動(dòng)器，所述裝置適于在所述拾電部被鎖定在所述預(yù)定位置時(shí)使所述致動(dòng)器斷電。

7.一種電動(dòng)陸地車輛，其包括根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的裝置，其中，所述裝置被安裝在所述車輛的底部，使得所述拾電部(1；11；11a)能夠被所述致動(dòng)器(5；15)在低位置和高位置之間移動(dòng)，在所述低位置，所述拾電部(1；11；11a)與所述安裝部(3；23)之間的距離較大，在所述高位置，所述拾電部(1；11；11a)與所述安裝部(3；23)之間的距離較小。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)陸地車輛，其中，所述車輛是軌道車輛。