[發明專利]用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的支架有效
| 申請號: | 201380024619.X | 申請日: | 2013-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN104284851B | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | M·皮西尼諾;J-C·卡雷姆;H·克呂斯曼斯;V·祖卡里尼 | 申請(專利權)人: | 旭硝子歐洲玻璃公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06;B65D21/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 劉敏 |
| 地址: | 比利時盧萬*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 貯存 運輸 尺寸 玻璃板 支架 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的支架。更具體地,本發明涉及一種用于貯存和/或運輸PLF型或DLF型玻璃板的支架。
本發明涉及一般的搬運、包裝和貨運技術領域。
背景技術
現在,為了運輸大尺寸玻璃板,使用的是公路運輸,例如僅用卡車運輸,或者結合使用卡車與火車的多種方式的運輸。當通過水路運輸這些大尺寸玻璃板時,這些大尺寸玻璃板在集裝箱中運輸。不幸的是,這些類型的運輸不能在一次運輸或一次發貨中運輸大量的大尺寸玻璃板。例如,在公路運輸時,一輛卡車僅能運輸一個具有大尺寸玻璃板的支架。火車運輸和水路運輸時,考慮到承載大尺寸玻璃板的載荷的支架的大小,兩者僅一個裝置可布置在一個集裝箱中,從而限制可運輸的大尺寸玻璃板的數量。
這樣,為了運輸大量的大尺寸玻璃板,必須使用多輛卡車或多個集裝箱,因此,運輸費用成本高,二氧化碳大量排放,因為相同數量的卡車或集裝箱必須用于空載返回,因為支架是不可拆卸的和/或是不可折疊的。無論是公路運輸例如僅用卡車運輸,還是結合使用卡車與火車的多種方式運輸,都是這樣。
這種情況例如可用于運輸PLF(寬制板)玻璃板或DLF(寬切板)玻璃板,其需要支架式特定支承件,確保玻璃板在其貯存期間或者從A點向B點運輸或從制造廠向客戶運輸期間的固定性和穩固性。
因此,無論是在成本方面還是在環境方面,運輸和空載返回都有問題。
發明內容
本發明尤其旨在克服現有技術中的這些缺陷。
更確切地說,在實施方式的至少一個中,本發明的一個目的是提供一種用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的多用途支架。
更確切地說,在實施方式的至少一個中,本發明的一個目的是提供一種用于對大尺寸玻璃板進行貯存和同時通過公路、鐵路和水路來運輸大尺寸玻璃板的支架。
在實施方式的至少一個中,本發明的另一個目的是提供一種用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的支架,通過所述支架可通過公路、鐵路和水路來運輸大尺寸玻璃板,同時適應所述玻璃板生產線設備的限制條件。
在實施方式的至少一個中,本發明也旨在提供一種用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的完全可折疊的支架。
在實施方式的至少一個中,本發明的另一個目的是提供一種用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的支架,其可一次性運輸大量的大尺寸玻璃板,同時降低運輸成本,減少二氧化碳排放。
根據一特定的實施方式,本發明涉及一種用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的支架,所述支架具有一個水平承載結構和至少一個用于承載所述大尺寸玻璃板的支承框架。
根據本發明,這種支架具有至少一個使所述支架固連于另一個支架的固連件。
本發明的一般原理基于一種具有多用途自承重結構的支架,其用于貯存和/或通過公路、火車及海洋來運輸大尺寸玻璃板,特別是PLF(寬制板)玻璃板,同時適應生產線設備的限制條件。
因此,本發明基于一種有創造性的全新的方法,其基于使用至少一個固連件,該固連件用于使一個支架與另一個用于貯存和/或運輸大尺寸玻璃板的支架相連接,以固連在一起,同時確保具有至少兩個本發明的支架的結構在運輸期間的穩固性。
因此,貯存有大尺寸玻璃板特別是PLF型玻璃板的多個支架例如可放置在船艙中,同時確保結構(每一次運輸量為200至300個支架)具有非常良好的穩固性。因此,載荷較好地分布在不同的支架之間。因此,在一次運輸或一次發貨中可運輸的大尺寸玻璃板的數量大為增加,同時降低運輸成本,減少二氧化碳排放量,減少對環境的影響。
根據本發明的支架的一個實施例,固連件固連于水平承載結構。
根據本發明的支架的另一個實施例,固連件固連于水平承載結構的至少一個端部。
根據本發明的支架的一個實施例,固連件具有陽性部分,所述陽性部分用于嵌裝在另一個支架的固連件的陰性部分中。
因此,位于本發明的第一支架上的第一固連件的陰性部分插入/嵌裝在位于另一個支架上的第二固連件的陽性部分中。因此,兩個支架彼此連接,從而增大結構的穩固性,因為基部與高度比增大。
根據本發明的支架的一個實施例,固連件具有使陽性部分鎖定于另一個固連件的陰性部分的鎖定系統。
因此,本發明的一個支架與另一個支架之間的固連安全可靠,甚至得到加強。因此,一個支架與另一個支架分離的危險大為減少甚至消除。
根據本發明的支架的一個實施例,固連件為伸長形狀,所述固連件的長度小于或等于水平承載結構的寬度。
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