[發(fā)明專(zhuān)利]航空器發(fā)動(dòng)機(jī)艉部的部件集成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380023914.3
• 申請(qǐng)日: 2013-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104271894A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G·梅庫(kù)松;E·孔納特;B·卡雷爾;E·菲利普
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 赫拉克勒斯公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01D25/16
• 分類(lèi)號(hào): F01D25/16;F01D25/24;F02C7/20;F02K1/04
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽(yáng)

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)艉部組件(400)，包括由金屬制成的排氣外殼(100)，所述排氣外殼(100)具有在內(nèi)護(hù)罩(110)和外護(hù)罩(120)之間徑向延伸的多個(gè)臂(130)，所述組件進(jìn)一步包括由復(fù)合材料制成的至少一個(gè)軸對(duì)稱(chēng)部件(200、300)，所述至少一個(gè)軸對(duì)稱(chēng)部件(200、300)在固定至所述排氣外殼(100)的上游端部(201、301)與自由的下游端部(202、302)之間延伸，

所述組件的特征在于，所述軸對(duì)稱(chēng)部件在其上游端部(201、301)處具有環(huán)形部分(210、310)，所述環(huán)形部分包括多個(gè)狹槽(211、311)，所述多個(gè)狹槽(211、311)在它們之間限定了多個(gè)彈性緊固耳片(212、312)，每個(gè)狹槽與排氣外殼的臂協(xié)作，所述排氣外殼(100)進(jìn)一步包括緊固部件(131、132)，彈性緊固耳片(212、312)附接至所述緊固部件(131、132)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艉部組件，其特征在于，所述組件包括由復(fù)合材料制成的排氣圓錐管(200)，所述排氣圓錐管(200)在所述外殼的內(nèi)護(hù)罩(110)和外護(hù)罩(120)之間的中間位置處固定在排氣外殼(100)的臂(130)上，所述臂的每一個(gè)包括在所述中間位置的水平高度處的緊固部件(131)，位于排氣圓錐管(200)的上游端部(201)處的環(huán)形部分(210)的彈性緊固耳片(212)附接至所述緊固部件(131)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的艉部組件，其特征在于，所述組件包括由復(fù)合材料制成的排氣噴嘴(300)，所述排氣噴嘴(300)在靠近所述外殼的外護(hù)罩(120)的位置固定在排氣外殼(100)的臂(130)上，所述外護(hù)罩(120)具有附接至環(huán)形部分(310)的彈性緊固耳片(312)的緊固部件(132)并被附接，所述環(huán)形部分(310)的彈性緊固耳片(312)位于排氣噴嘴(300)的上游端部(310)處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的艉部組件，其特征在于，每個(gè)狹槽(211、311)包括第一部分(2110、3110)，所述第一部分(2110、3110)從每個(gè)軸對(duì)稱(chēng)部件(200、300)的上游端部(210、310)延伸并且呈現(xiàn)的尺寸對(duì)應(yīng)于所述臂(130)的與所述狹槽協(xié)作的部分。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的艉部組件，其特征在于，每個(gè)狹槽(211、311)進(jìn)一步包括第二部分(2111、3111)，所述第二部分(2111、3111)從第一部分(2110、3110)向下游延伸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的艉部組件，其特征在于，每個(gè)軸對(duì)稱(chēng)部件(200、300)由包括耐熱纖維制成的纖維增強(qiáng)件的復(fù)合材料制成，該耐熱纖維通過(guò)至少部分為陶瓷的基質(zhì)致密化。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的艉部組件，其特征在于，所述基質(zhì)為至少選自氧化物、氮化物、碳化物和硅化物的陶瓷基質(zhì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的艉部組件，其特征在于，每個(gè)軸對(duì)稱(chēng)部件(200、300)由包括碳化硅纖維制成的纖維增強(qiáng)件的復(fù)合材料制成，該碳化硅纖維通過(guò)包括一個(gè)或多個(gè)自修復(fù)相的碳化硅基質(zhì)致密化。

9.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)，其包括根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的艉部組件。

10.一種航空器，其裝配有至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求9的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。