[發(fā)明專利]氣體壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380023714.8
• 申請日: 2013-05-20
• 公開（公告）號: CN104321534B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 津田昌宏;島口博匡;尾崎達也;廣野幸治;金子士津真
• 申請（專利權(quán)）人: 卡森尼可關(guān)精株式會社
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C29/02;F04C29/12
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11363
• 代理人: 郭放,許偉群

1.一種氣體壓縮機，其特征在于，具備：

壓縮機主體，所述壓縮機主體具有繞軸旋轉(zhuǎn)的大致圓柱狀的轉(zhuǎn)子、具有從所述轉(zhuǎn)子的外周面的外側(cè)包圍所述轉(zhuǎn)子的輪廓形狀的內(nèi)周面的缸體、設置成受到來自于形成在所述轉(zhuǎn)子的葉片槽的背壓而從所述轉(zhuǎn)子向外側(cè)伸出自如的多個板狀的葉片、以及與所述轉(zhuǎn)子以及所述缸體的兩端面接觸而覆蓋上述的兩端面的兩個側(cè)塞塊，所述壓縮機主體的內(nèi)部形成有由所述轉(zhuǎn)子、所述缸體、所述兩個側(cè)塞塊和所述葉片分隔出的多個壓縮室，各壓縮室形成為在所述轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1周的期間內(nèi)僅進行一個氣體的吸入、壓縮以及通過形成在所述缸體的第一排出部的排出的循環(huán)；以及

油分離器，所述油分離器供從所述壓縮機主體排出的氣體通過而將油分從所述氣體中分離，

所述缸體形成有第二排出部，所述第二排出部當通過所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而所述壓縮室面向所述第一排出部之前的階段中所述壓縮室的內(nèi)部的氣體的壓力已達到排出壓力時，使所述壓縮室的內(nèi)部的氣體排出，

使所述第一排出部與所述第二排出部相通的連通路徑形成于與所述油分離器相比靠所述氣體的流的上游側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體壓縮機，其特征在于，

形成有連通所述第一排出部與所述油分離器的排出路徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣體壓縮機，其特征在于，

所述連通路徑由形成在所述缸體的外周面的、連接所述第一排出部與所述第二排出部的缺口或貫通孔形成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣體壓縮機，其特征在于，

所述連通路徑由形成在所述2個側(cè)塞塊中的至少一個上的、連接所述第一排出部與所述第二排出部的槽形成。