[發(fā)明專利]機(jī)組支承

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380022291.8
• 申請(qǐng)日: 2013-02-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104254707B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: W·黑特勒;M·穆斯;A·西穆蒂斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 卡爾弗羅伊登柏格兩合公司
• 主分類號(hào): F16F1/379
• 分類號(hào): F16F1/379
• 代理公司: 北京泛華偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11280
• 代理人: 胡強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)組支承，包括托座、支座和由橡膠彈性材料制成的彈簧體，其中該托座具有至少第一接合面，該支座具有至少第二接合面且該彈簧體具有至少第三和至少第四接合面，并且其中該托座的第一接合面與彈簧體的第三接合面相連、支座的第二接合面與彈簧體的第四接合面相連。

現(xiàn)有技術(shù)

這種機(jī)組支承通常是已知的，例如由DE102010027169A1。此外，該托座由圍繞螺栓注射的塑料制成。此外，由金屬材料特別是鋁制成的托座被認(rèn)為是不利的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱由此特別好地進(jìn)入該托座并進(jìn)而到達(dá)彈簧體。所述彈簧體接合面和托座接合面承受高溫作用可導(dǎo)致機(jī)組支承壽命縮短。

由DE10307680A1公開(kāi)另一種機(jī)組支承，其呈液壓支承形式并包括托座和支座，它們通過(guò)由橡膠彈性材料構(gòu)成的彈簧體相互支撐。該彈簧體由耐熱的硅樹(shù)脂制成并在面向工作腔的一側(cè)具有保護(hù)層，保護(hù)層由抗阻尼液體的且阻尼液體不可透過(guò)的材料制成。由于彈簧體由硅樹(shù)脂制成，故可使前述液壓支承在溫度顯著高于150℃時(shí)運(yùn)行。由于硅樹(shù)脂材料經(jīng)常是不耐阻尼液體的，故設(shè)置所述保護(hù)層，其位于液壓支承的工作腔內(nèi)。此外，該保護(hù)層造成了防止所述阻尼液體滲透穿過(guò)該彈簧體。

此外，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，與由天然橡膠或異戊二烯橡膠制成的彈簧體相比，由硅樹(shù)脂制成的彈簧體具有更不利的聲學(xué)特性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所基于的任務(wù)在于，如此進(jìn)一步改善前述類型的機(jī)組支承，彈簧體即使在不由硅樹(shù)脂制成時(shí)也能在其功能和/或耐久性方面沒(méi)有缺點(diǎn)的情況下被采用，尤其當(dāng)該機(jī)組支承在持續(xù)作用溫度高于100℃的環(huán)境中運(yùn)行時(shí)被采用。

本任務(wù)通過(guò)根據(jù)本發(fā)明權(quán)利要求1所述的特征來(lái)完成。直接或間接引用權(quán)利要求1的權(quán)利要求涉及有利的實(shí)施方式。

為了完成該任務(wù)而規(guī)定，該托座的第一接合面和該彈簧體的第三接合面和/或該支座的第二接合面和該彈簧體的第四接合面被構(gòu)造呈通過(guò)流體冷卻裝置來(lái)流體冷卻。在這種情況下有利的是，使可損害機(jī)組支承功能和/或耐用性的、所不想要的高溫遠(yuǎn)離與機(jī)組支承功能相關(guān)的所有零部件如托座、支座和彈簧體。此外，通過(guò)所述流體冷卻裝置而可以實(shí)現(xiàn)該機(jī)組支承的運(yùn)行溫度理想地小于等于80℃，最大為90℃。

該機(jī)組支承的運(yùn)行溫度例如可穩(wěn)定在60℃的范圍內(nèi)，盡管在該機(jī)組支承的周圍環(huán)境中存在高達(dá)150℃或更高的持續(xù)作用溫度。

根據(jù)一個(gè)有利實(shí)施方式而可以規(guī)定，彈簧體由彈性體材料制成。與硅樹(shù)脂材料相比，彈性體材料具有以下優(yōu)點(diǎn)，即，可借此生產(chǎn)用于機(jī)組支承的復(fù)雜構(gòu)型的彈簧體，其通過(guò)所連接的中間環(huán)、隔膜和折疊囊而具有在所有空間方向上不同的彈簧剛性。與由硅樹(shù)脂材料制成的彈簧體相比，由彈性體材料制成的彈簧體具有改善的舒適性和聲學(xué)特性。不需要防止阻尼液體滲透的獨(dú)立保護(hù)層，并且由彈性體材料制成的彈簧體的材料特性如附加抗裂強(qiáng)度比由硅樹(shù)脂制成的彈簧體的材料特性更好。有目的地將該機(jī)組支承的全部振蕩技術(shù)功能區(qū)域冷卻到低于80℃容許無(wú)限制地使用彈性體材料，所述材料迄今為止因溫度緣故而被排除在外?？墒褂脧椥泽w材料，其與迄今用在無(wú)流體冷卻裝置的機(jī)組支承中的彈性體材料相比，動(dòng)態(tài)硬化更弱且更耐用。因而，該支承相對(duì)于固體聲和振動(dòng)的隔離效果被額外改善。同時(shí)減少了長(zhǎng)時(shí)間安裝，并且由于所述流體冷卻裝置而不再以相同程度需要使所述裝置長(zhǎng)期硬化的昂貴的穩(wěn)定用彈簧體組件，或者可由成本更合適的效果更弱的方式來(lái)代替。

所述托座和支座可由金屬材料制成。用于這些應(yīng)用的金屬材料被證明是出色的，具有良好的強(qiáng)度且低成本可用。由于流體冷卻裝置而不再需要為了防止所不希望的高溫被導(dǎo)入機(jī)組支承而生產(chǎn)由聚合物材料制成的托座和/或支座。

該支座可與一殼體連接，該殼體呈罐形并以一定距離可相對(duì)振動(dòng)地包圍托座。該殼體阻止來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)且特別是包含廢氣渦輪增壓機(jī)的尾氣系統(tǒng)的輻射熱遠(yuǎn)離該機(jī)組支承內(nèi)部特別是彈簧體。

一個(gè)有利的實(shí)施方式可規(guī)定，由所述距離形成的縫隙被保護(hù)氣囊覆蓋，該保護(hù)氣囊密封緊貼接觸托座和殼體。通過(guò)殼體和保護(hù)氣囊，機(jī)組支承內(nèi)部被完全封入，借此抵御來(lái)自機(jī)組支承周圍的輻射熱。在機(jī)組支承中的由流體冷卻裝置決定的冷卻通過(guò)保護(hù)氣囊被留在該機(jī)組支承中。