[發明專利]一種使風力渦輪與發電機軸互連的不對稱扭矩限制器

有效

• 申請號: 201380021998.7
• 申請日: 2013-03-13
• 公開（公告）號: CN104254704B
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: D·海登里希;R·科爾
• 申請（專利權）人: 埃博集團有限公司
• 主分類號: F16D47/04
• 分類號: F16D47/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 李雪,黃志興

1.一種使風力渦輪與發電機軸互連的不對稱扭矩限制器，其包括：

輸入殼體和輸出轂；

超速機構，其插入在所述輸入殼體與輸出轂之間；

第一扭矩限制機構，其和所述輸入殼體與輸出轂之間的所述超速機構串聯互連；

第二扭矩限制機構，其和所述輸入殼體與輸出轂之間的所述超速機構并聯互連；并且，

其中，所述第一扭矩限制機構包括摩擦板總成、端板、壓力板和插入在所述端板與壓力板之間的彈簧總成，且其中所述超速機構維持在所述摩擦板總成的內圓周周圍且與所述輸出轂介接，所述端板密封在所述輸入殼體與輸出轂之間，所述彈簧總成迫使所述壓力板與所述摩擦板總成接觸接合。

2.根據權利要求1所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述輸入殼體還繞著所述輸出轂密封。

3.根據權利要求2所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述輸入殼體和輸出轂界定腔室，所述腔室由惰性氣體填充。

4.根據權利要求3所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述惰性氣體加壓在所述腔室內，且還包括密封壓力指示器，其與所述腔室連通且可從所述輸入殼體外部看見。

5.根據權利要求4所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述指示器包括隔板。

6.根據權利要求3所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述惰性氣體是氬。

7.根據權利要求1所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述超速機構包括與所述輸出轂介接的零反沖彈簧偏壓坡道和滾柱。

8.根據權利要求1所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述超速機構包括零反沖制動桿。

9.根據權利要求1所述的不對稱扭矩限制器，其中，到所述超速機構的輸入端包括由彈簧夾到所述輸入殼體的所述第一扭矩限制機構。

10.根據權利要求1所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述不對稱扭矩限制器的總正向扭矩設置是所述第一扭矩限制機構的扭矩設置和所述第二扭矩限制機構的扭矩設置的至少一部分，且所述不對稱扭矩限制器的反向扭矩設置僅是所述第二扭矩限制機構的所述扭矩設置。

11.一種使風力渦輪與發電機軸互連的不對稱扭矩限制器，其包括：

輸入殼體和輸出轂；

超速機構，其插入在所述輸入殼體與輸出轂之間；

第一扭矩限制機構，其和所述輸入殼體與輸出轂之間的所述超速機構串聯互連；

第二扭矩限制機構，其和所述輸入殼體與輸出轂之間的所述超速機構并聯互連；并且，

其中，所述第一扭矩限制機構包括摩擦板總成、端板、壓力板、插入在所述端板與壓力板之間的彈簧總成和鎖定環，且其中所述超速機構維持在所述摩擦板總成的內圓周周圍且與所述輸出轂介接，所述彈簧總成迫使所述壓力板與所述摩擦板總成接觸接合，所述鎖定環螺紋地接合所述輸入殼體且推動所述端板使其與所述彈簧總成選擇性壓縮接合，從而提供扭矩設置調整。

12.根據權利要求11所述的不對稱扭矩限制器，其中，所述彈簧總成包括多堆貝式彈簧，選定數目堆提供主要彈簧力和扭矩設置選擇。

13.根據權利要求12所述的不對稱扭矩限制器，其中，每堆貝式彈簧因內波形彈簧而居中。

14.一種使風力渦輪與發電機軸互連的不對稱扭矩限制器，其包括：

輸入殼體和輸出轂；

超速機構，其插入在所述輸入殼體與輸出轂之間；

第一扭矩限制機構，其和所述輸入殼體與輸出轂之間的所述超速機構串聯互連，所述第一扭矩限制機構被彈簧夾到所述輸入殼體且所述第一扭矩限制機構包括到所述超速機構的輸入端；

第二扭矩限制機構，其和所述輸入殼體與輸出轂之間的所述超速機構并聯互連；并且，

其中，所述第一扭矩限制機構包括摩擦板總成、端板、壓力板和插入在所述端板與壓力板之間的彈簧總成，且其中所述超速機構維持在所述摩擦板總成的內圓周周圍且與所述輸出轂介接，所述彈簧總成迫使所述壓力板與所述摩擦板總成接觸接合。