[發明專利]用于運行內燃機的方法，內燃機和內燃機維修系統，可自動執行的計算機程序產品和非易失的存儲介質

在審

• 申請號: 201380021873.4
• 申請日: 2013-04-15
• 公開（公告）號: CN104379914A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: A.德貝拉克;A.施奈德;M.韋爾基
• 申請（專利權）人: MTU腓特烈港有限責任公司
• 主分類號: F02D41/24
• 分類號: F02D41/24;F02D41/26
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李永波;宣力偉

1.?一種用于運行、尤其維修內燃機（100）的方法，該內燃機具有發動機（20），具有硬件結構（10），它包括發動機控制器（2）和維修單元（1），還具有電子的發動機鑒別模塊（3）并且具有發動機控制程序，尤其包括固件（FW）和功能的發動機應用程序（FSW），具有步驟：

-通過網絡（80）提供計算機程序產品，利用計算機程序產品可以共同加載和交換發動機鑒別和發動機數據，其中所述計算機程序產品設計成交換、尤其上傳和/或下載維修軟件模塊（60），利用它可以編譯發動機鑒別和發動機數據；

-轉錄計算機程序產品到非易失的存儲介質（30）上；

-將非易失存儲介質（30）連接在硬件結構（10）的維修單元（1）上并且在非易失的存儲介質（30）與維修單元（1）之間交換維修軟件模塊（60）的條件下執行計算機程序產品；

-利用維修軟件模塊（60）和硬件結構（10）的一個硬件部件鑒別發動機并編譯發動機數據。

2.?如權利要求1所述的方法，其特征在于，利用維修軟件模塊（60）的數據頭（61）的ID數據實現發動機鑒別，并且所述維修軟件模塊（60）的一個容器結構（62）設計成用于加載發動機數據，其中在上傳時用發動機數據填充容器結構（62），并且在下載時從容器結構（62）中取出發動機數據。

3.?如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述計算機程序產品設計成可自動執行的計算機程序產品，其中自啟動地自動地執行計算機程序產品，并且其中所述維修軟件模塊（60）含有執行程序模塊（63），它設計成利用維修軟件模塊（60）的數據頭（61）的ID數據執行發動機鑒別，并且設計成以發動機數據加載維修軟件模塊（60）的容器結構（62）。

4.?如權利要求1至3中任一項所述的方法，其特征在于，已經在上傳和/或下載維修軟件模塊（60）之前根據與電子的發動機鑒別模塊（3）的數據調整實現兼容性檢驗。

5.?如權利要求1至4中任一項所述的方法，其特征在于，編碼地實現容器結構（62）、尤其維修軟件模塊（60）的上傳和/或下載。

6.?如權利要求1至5中任一項所述的方法，其特征在于，以優化數據的協議實現容器結構（62）、尤其維修軟件模塊（60）的上傳和/或下載。

7.?如權利要求1至6中任一項所述的方法，其特征在于，在電子的發動機控制器（2）的賦初值狀態從發動機鑒別模塊（3）中讀出另一發動機鑒別，并且在該另一發動機鑒別與維修軟件模塊（60）的數據頭（61）的ID數據之間的正的和諧時釋放數據交換和/或內燃機（100）的正常運行，并且在負的和諧時鎖止內燃機（100）的啟動過程。

8.?一種內燃機（100），尤其設計成用于執行如權利要求1至7中任一項所述方法的一個或多個步驟，?具有發動機（20）并且具有硬件結構（10），包括發動機控制器（2）、維修單元（1）和不可拆卸地固定地安置在發動機（20）上的電子發動機鑒別模塊（3），以及具有發動機控制程序，尤其具有固件（FW）和功能的發動機應用程序（FSW），其中，

所述維修單元（1）具有用于非易失的存儲介質（30）的接口插槽，用于使非易失的存儲介質（30）耦聯在硬件結構（10）的維修單元（1）上，并且其中，

所述維修單元（1）設計成執行計算機程序產品，它設計成在非易失的存儲介質（30）與維修單元（1）之間交換維修軟件模塊（60）的條件下交換、尤其上傳和/或下載維修軟件模塊（60）并且其中，

所述硬件結構（10）設計成利用維修軟件模塊（60）和硬件結構（10）的一個硬件部件鑒別發動機且編譯發動機數據。

9.?如權利要求8所述的內燃機（100），其特征在于，所述硬件結構（10）設計成在硬件結構（10）的硬件部件與非易失的存儲介質（30）之間針對容器結構（62）上傳和/或下載發動機數據的條件下執行計算機程序產品。

10.?如權利要求8或9所述的內燃機（100），其特征在于，在內燃機（100）的發動機上不可拆卸地固定安置電子發動機鑒別模塊（3），尤其只有在損壞的條件下才與曲軸箱和/或電纜束分開。