[發明專利]服務器用油冷式冷卻裝置及其驅動方法

有效

• 申請號: 201380021678.1
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN104246649B
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 李青鍾
• 申請（專利權）人: 李青鍾
• 主分類號: G06F1/20
• 分類號: G06F1/20;H05K7/20
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司72003
• 代理人: 金相允,向勇

1.一種服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，包括：

服務器塔，其在內部形成有供絕緣性冷卻油流動的流路；

吸熱部，其對所述服務器塔內的發熱電子設備進行冷卻；

冷卻油管，其從所述服務器塔的流路連接到外部的冷卻裝置；

液壓泵，其使所述冷卻油管的冷卻油循環；

第一溫度傳感器，其安裝于所述服務器塔內，檢測溫度變化；

熱水發生用蓄水槽，其使所述冷卻油管與蓄水槽內的冷卻水接觸，執行第一次冷卻；

取暖器，其使經過所述第一次冷卻過程的所述冷卻油管與空氣接觸，執行第二次冷卻；

第二溫度傳感器，其安裝于經過所述第二次冷卻過程的冷卻油管，測量所述冷卻油管的溫度；

余熱處理部，其在經過所述第二次冷卻過程的所述冷卻油管安裝小型低功率的冷卻器，執行第三次冷卻過程；及

控制部，其以基準溫度數據為基礎，根據所述第一溫度傳感器及第二溫度傳感器的測量值，控制所述液壓泵與所述余熱處理部的動作；

所述熱水發生用蓄水槽在所述蓄水槽的外側面安裝暖風供應扇，能夠通過連接于所述蓄水槽的導管，把所述蓄水槽含有的熱氣供應到室內。

2.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述絕緣性冷卻油是漏油時能夠防止電子設備破損的礦物油、變壓器油、硅油及經完全燃燒的油中的至少某一種絕緣性液體。

3.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述服務器塔應用于大單位企業用服務器群。

4.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

在所述服務器塔中形成的流路，其一側端連接于供冷卻油通過所述液壓泵流入所述服務器塔內的流入部，另一側端連接于把吸收了發熱性電子設備的冷凝熱的冷卻油送到所述冷卻油管的流出部，為了使熱氣在所述服務器塔內停留的時間最小化，在所述服務器塔內形成最短長度。

5.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述吸熱部包括：導熱板，其配置得使一側面直接接觸所述發熱電子設備的表面；及多個微管，其為了使與所述導熱板的接觸面最大化而在所述導熱板內部形成，使得冷卻油能夠流動。

6.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述控制部在通過所述第一溫度傳感器檢測的溫度超過基準溫度范圍時，控制所述液壓泵，使流速增加，當返回基準溫度范圍時，使得減小為正常速度。

7.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述熱水發生用蓄水槽為了高效生成熱水，所述冷卻油管曲折，形成得能夠拓寬與蓄水槽內的水的接觸面積。

8.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述取暖器利用所述熱水發生用蓄水槽的經過第一次冷卻過程的冷卻油管，為了拓寬與空氣的接觸面積而以板狀或曲折的形態在需要取暖的位置形成，通過鼓風機把暖風供應到室內。

9.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述取暖器使所述熱水發生用蓄水槽的經過第一次冷卻過程的冷卻油管形成到需要取暖的室內，以原有的散熱器(Radiator)方式供應暖氣。

10.根據權利要求1所述的服務器用油冷式冷卻裝置，其特征在于，

所述余熱處理部在通過所述第二溫度傳感器檢測的溫度為基準值以上時，借助于所述控制部而運轉，執行第三次冷卻過程。

11.一種服務器用油冷式冷卻裝置的驅動方法，其特征在于，包括：

設置第一溫度傳感器及第二溫度傳感器的基準溫度范圍的步驟；

運轉服務器塔的冷卻系統的步驟；

通過所述第一溫度傳感器測量所述服務器塔內溫度的步驟；

當所述第一溫度傳感器的測量溫度位于基準范圍內時，以正常模式運轉，如果超過基準范圍，則控制液壓泵，使流速增加，使得溫度值能夠下降到基準范圍內的步驟；

使得冷卻油管與蓄水槽內的冷卻水接觸，執行第一次冷卻，并且在所述蓄水槽的外側面安裝暖風供應扇，能夠通過連接于所述蓄水槽的導管，把所述蓄水槽含有的熱氣供應到室內的步驟；

使經過所述第一次冷卻過程的所述冷卻油管與空氣接觸，執行第二次冷卻的步驟；

所述第二次冷卻完成后，通過第二溫度傳感器測量所述冷卻油管的溫度的步驟；及

當所述第二溫度傳感器測量的所述冷卻油管的溫度超過基準范圍時，運轉余熱處理部，對流入所述服務器塔的冷卻油進行第三次冷卻，使溫度值下降到基準范圍內的步驟。