[發明專利]蝶形旁通閥和包含它的節流損耗回收系統有效
| 申請號: | 201380021203.2 | 申請日: | 2013-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN104220730B | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | J.W.雷尹加;M.圭德里;P.貝列塞維奇 | 申請(專利權)人: | 霍尼韋爾國際公司 |
| 主分類號: | F02D9/10 | 分類號: | F02D9/10;F02D9/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 崔幼平,李濤 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蝶形 旁通 包含 節流 損耗 回收 系統 | ||
1.一種蝶形旁通閥,包括:
殼體,其限定出從其中穿過的旁通流道;
節流板,其設置在所述旁通流道中,所述節流板圍繞樞轉軸線是可樞轉的,所述樞轉軸線取向為橫切于穿過所述旁通流道的流動方向,所述節流板的外周緣在所述節流板處于關閉位置時與所述殼體的內表面的密封部分基本上密封接合,使得所述節流板基本上限制穿過所述旁通流道的流體流,所述節流板可樞轉至打開位置,其中所述節流板的部分邊緣與所述內表面間隔開,以允許流體流穿過所述旁通流道;和
端口,其被限定穿過所述殼體,以允許流體的穿過所述旁通流道的部分穿過所述端口被移除,當所述節流板處于關閉位置時,所述節流板的邊緣限制流體流進入所述端口中,當所述節流板樞轉至打開位置時,所述端口被解除覆蓋以允許流體流進入所述端口中;
其中,所述殼體的內表面的與所述節流板的邊緣基本上密封接合的所述密封部分被構造成允許所述節流板朝所述打開位置樞轉預定量,同時維持所述節流板的邊緣與所述密封部分基本上密封接合,以便限制穿過所述旁通流道的流體流;并且
其中,所述端口相對于所述密封部分定位成使得,在所述節流板從所述關閉位置朝所述打開位置樞轉時,所述節流板開始逐漸解除覆蓋所述端口的第一部分,以允許流體流從其中穿過,同時所述節流板的邊緣仍然與所述密封部分基本上密封接合,從而限制流體流穿過所述旁通流道,并且其中所述端口相對于所述密封部分定位成使得,在所述節流板完全解除覆蓋所述端口之前,所述節流板開始允許流穿過所述旁通流道。
2.如權利要求1所述的蝶形旁通閥,其中,所述端口的第一部分沿所述節流板的邊緣的移動方向變寬。
3.如權利要求2所述的蝶形旁通閥,其中,所述端口的第一部分過渡到所述端口的第二部分中,其沿所述節流板的邊緣的移動方向具有大體恒定的寬度。
4.如權利要求3所述的蝶形旁通閥,其中,所述端口的第二部分過渡到所述端口的第三部分中,其沿所述節流板的邊緣的移動方向變窄。
5.如權利要求1所述的蝶形旁通閥,其中,所述殼體進一步包括返回通道,其與所述端口間隔開,并延伸到所述旁通流道中,通過所述返回通道,從所述旁通流道經由所述端口移除的流體返回到所述旁通流道。
6.如權利要求1所述的蝶形旁通閥,進一步包括:單個致動器,其與所述節流板聯接,并且可操作以樞轉所述節流板,以便控制穿過所述旁通流道和所述端口的流量。
7.一種用于內燃發動機的節流損耗回收系統,包括:
渦輪/發電機單元,其包括連接至發電機的渦輪,穿過所述渦輪的空氣在所述空氣被供應至所述發動機的進氣口之前被所述渦輪節流和膨脹,所述渦輪驅動所述發電機以產生電力;和
如權利要求1所述的蝶形旁通閥,其配置為平行于所述渦輪/發電機單元的渦輪。
8.如權利要求7所述的節流損耗回收系統,其中,所述端口的第一部分沿所述節流板的邊緣的移動方向變寬。
9.如權利要求8所述的節流損耗回收系統,其中,所述端口的第一部分過渡到所述端口的第二部分中,其沿所述節流板的邊緣的移動方向具有大體恒定的寬度。
10.如權利要求9所述的節流損耗回收系統,其中,所述端口的第二部分過渡到所述端口的第三部分中,其沿所述節流板的邊緣的移動方向變窄。
11.如權利要求7所述的節流損耗回收系統,其中,所述殼體進一步包括返回通道,其與所述端口間隔開,并延伸到所述旁通流道中,所述返回通道連接至所述渦輪的出口,使得經由所述端口被移除并且被供應至所述渦輪的空氣在所述空氣穿過所述渦輪之后返回到所述旁通流道。
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