[發明專利]具備壓縮機、空氣干燥器以及油分離器的系統

有效

• 申請號: 201380020964.6
• 申請日: 2013-02-27
• 公開（公告）號: CN104302878B
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 杉尾卓也;湊一郎
• 申請（專利權）人: 納博特斯克汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00;F01M13/02;F04B39/16
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種具備壓縮機、空氣干燥器以及油分離器的系統，其中，

所述空氣干燥器具備干燥劑，能夠供從所述壓縮機送出的壓縮空氣導入，并且能夠供給干燥壓縮空氣，并且，所述空氣干燥器具備在所述干燥劑再生時排出排液的排氣系統，

所述油分離器具有：

殼體，其具有空氣的導入口；

膨脹室，其設在所述殼體內；

加熱裝置，其用于加熱所述膨脹室的下部，

該油分離器構成為，將含有用于潤滑所述壓縮機內部的油分的空氣經由所述導入口導入所述殼體內，將油分從被導入的空氣分離并回收該油分，

所述油分離器的所述導入口和排出口設于所述殼體的上部，

所述膨脹室的橫截面積比所述導入口的開口面積大，

在所述殼體的下部具有用于積存含有所分離出來的油分的排液的排液積存部，

所述加熱裝置構成為對所述排液積存部進行加熱，

在車輛的空調系統的所述壓縮機的下游設有所述空氣干燥器，所述油分離器設于所述空氣干燥器的所述排氣系統中。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，

在所述殼體的下部設有用于收容所述加熱裝置的收容部，

所述加熱裝置構成為對所述殼體進行加熱。

3.根據權利要求1所述的系統，其中，

在所述殼體的下部設有供所述加熱裝置插入所述殼體內的插入孔，

所述加熱裝置以對積存在所述膨脹室的下部的排液進行加熱的方式構成。

4.根據權利要求1～3中任一項所述的系統，其中，

所述排液積存部構成為，所述加熱裝置僅使所述排液積存部中從排液分離出來的水分加熱蒸發。

5.根據權利要求4所述的系統，其中，

所述膨脹室具有碰撞板，所述油分離器通過使被導入的所述空氣與該碰撞板碰撞，將油分從被導入的空氣分離并回收該油分，

所述排液積存部構成為能夠相對于所述殼體進行裝卸。

6.一種具備壓縮機、空氣干燥器以及油分離器的系統，其中，

所述空氣干燥器具備干燥劑，能夠供從所述壓縮機送出的壓縮空氣導入，并且能夠供給干燥壓縮空氣，并且，所述空氣干燥器具備在所述干燥劑再生時排出排液的排氣系統，

所述油分離器具有：

殼體，其具有用于導入來自所述空氣干燥器的凈化空氣的導入口和用于排出潔凈空氣的排出口；

膨脹室，其設在所述殼體內；以及

暖氣裝置，其用于對所述殼體進行加熱，

該油分離器構成為，使所述凈化空氣流入殼體內，從所述凈化空氣分離出用于潤滑所述壓縮機內部的油分并回收含有油分的排液，而排出潔凈空氣，

所述油分離器的所述導入口和所述排出口設于所述殼體的上部，

在所述殼體的下部具有用于積存含有所分離出來的油分的排液的排液積存部，

所述暖氣裝置構成為對所述排液積存部進行加熱，

在車輛的空調系統的所述壓縮機的下游設有所述空氣干燥器，所述油分離器設于所述空氣干燥器的所述排氣系統中。

7.根據權利要求6所述的系統，其中，

所述暖氣裝置設在所述殼體的外周。

8.根據權利要求6所述的系統，其中，

所述暖氣裝置設在所述殼體的內部。

9.根據權利要求6所述的系統，其中，

所述暖氣裝置從用于向所述空氣干燥器供給壓縮空氣的所述壓縮機將壓縮空氣引入所述暖氣裝置，并利用所引入的壓縮空氣對所述殼體進行加熱。

10.根據權利要求9所述的系統，其中，

所述壓縮機的壓縮空氣經由所述暖氣裝置被供給到所述空氣干燥器。

11.根據權利要求6所述的系統，其中，

所述暖氣裝置是將內燃機的排氣引入所述暖氣裝置，并利用所引入的排氣對所述殼體進行加熱。

12.根據權利要求6～11中任一項所述的系統，其中，

所述膨脹室具有碰撞件，

所述油分離器通過使流入到殼體內的所述凈化空氣與所述碰撞件碰撞，而將油分從所述凈化空氣分離并回收含有油分的排液，

所述暖氣裝置具有用于對所述殼體進行加熱的電熱部。