[發明專利]殘疾人可使用的中轉站地理位置標志

有效

• 申請號: 201380020845.0
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN104246846B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 拉明·薩法維;斯科特·R.·沃特斯;馬蒂·馬西亞斯
• 申請（專利權）人: 照明器控股有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G01S19/00;G09F9/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 鄭小粵

相關申請交叉引用

本申請要求于2012年4月27日提交的名稱為“殘疾人可使用的中轉站地理位置標志(TRANSIT STATION GEOGRAPHICAL LOCATION SIGN WITH HANDICAP ACCESS)”(律師案號為LTGH-31607)的美國專利申請13/458,804號的權益，其說明書被全部并入本文中。

技術領域

本發明的實施例涉及中轉目的地或候車亭標志(sign)，具體地，本發明的實施例提供中轉站或候車亭標志，所述的中轉站或候車亭標志適于確定其地理位置，并給中轉乘客提供下一中轉車輛到達的最新的可視估計，并給視力受損的乘客提供需要的最新中轉車輛到達信息的可聽轉錄。

背景技術

過去，運輸系統的乘客查看印刷時刻表來確定特定路線的下一運輸車輛何時應該到達特定的中轉站或候車亭。乘客會認真地為自己規劃時間，以便在中轉車輛要到達前的幾分鐘到達特定的中轉站或候車亭，以便不錯過中轉車輛。如果中轉車輛晚點了，乘客會發現自己在中轉站或候車亭等待了比預期更長的時間段。在嚴寒天氣、交通擁擠時段或道路建設情況下，中轉乘客確定預計的中轉車輛何時或是否到來的能力受限。而且，如果自從印刷時刻表印刷以來，中轉路線已經變化，或者如果中轉乘客持有舊版本的中轉時刻表，則中轉乘客也許不知道他們正在等待的中轉路線已經變化或者已經移到不同的車站，不再到達中轉乘客正在等車的具體中轉站或候車亭。

需要的是在每個中轉站或候車亭提供可視的中轉路線下一次到達信息的中轉系統標志裝置及系統。如果這種可視中轉路線標志能提供在具體的中轉候車亭或車站停車的每個路線的最新下一次中轉車輛到達信息，則其可能是更有幫助的。

目前，如果可視信息標志被安裝在中轉站，則網絡系統必須被編程以無線地與標志通信，以便提供最新信息。網絡中轉系統必須被中轉系統人員編程，以提供中轉路線顯示標志位置處的特定標志的標識符和該標志的特定位置(即，特定的中轉站或中轉候車亭)。

需要的是這樣一種中轉標志，該中轉標志向中心系統提供其位置及其標識編號，使得當安裝新標志或更換中轉候車亭或車站標志時，系統能夠自我更新，并基于該標志提供給中轉網絡系統的位置，向新安裝的標志提供適當的信息。

另外，中轉系統的個別乘客是視力受損的。不管在中轉標志上張貼什么，視力受損的乘客也許不能閱讀位于中轉站或候車亭上的中轉標志。需要的是用于視力受損的中轉乘客的手段，以接收關于特定路線的下一中轉車輛的到達時間的最新信息。而且，進一步能夠接收關于晚點的中轉車輛的最新信息，對視力受損的中轉乘客是有利的，使得視力受損的人可以不需要在過長的時間里忍受外部環境。反而，當乘客更清楚地知道他們感興趣的路線的下一中轉車輛將何時到達特定的中轉站或候車亭時，他們可以尋求其它候車亭。

發明內容

本發明的實施例提供一種中轉車站目的地標志，所述中轉車站目的地標志通過無線網絡與中央中轉系統服務器進行無線通信，確定其GPS位置，并將其GPS位置提供到中央中轉系統服務器，并且，既提供最新的可視的目的地標志顯示，也提供用于視力受損的人的音頻按鈕，其以自然語言提供最新的目的地信息。

一個實施例提供包括微控制器的目的地標志。被連接到微控制器的無線通信模塊適于在無線網絡上傳送并接收數據。天線被連接到無線通信模塊。顯示電路和顯示面板適于顯示由所述微控制器提供的顯示數據。存在音頻放大器和揚聲器，所述的音頻放大器和揚聲器適于根據由所述微控制器提供的音頻數據產生可聽聲音。同樣，音頻按鈕被連接，以在有人啟動所述被人打開音頻按鈕時向控制器提供信號。所述控制器適于在音頻按鈕被啟動打開時，向音頻放大器和揚聲器提供音頻數據，音頻數據被用來產生所述顯示數據的至少一部分的可聽轉錄音。

另外的實施例包括GPS模塊，該GPS模塊適于確定目的地標志的地理位置。多個實施例包括存儲器，所述存儲器適于存儲與目的地標志關聯的唯一的標識數據和中轉路線數據，其可以通過無線通信模塊接收。

在多個實施例中，微控制器適于在音頻按鈕被啟動第一次數(a first number of times)時將中轉路線數據作為音頻數據向音頻放大器提供。同樣，存儲器能夠適于存儲從無線通信模塊接收的報警數據。