[發明專利]空氣電池用正極及其制造方法有效
| 申請號: | 201380020116.5 | 申請日: | 2013-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN104221213B | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 塚田佳子;兒玉一史;桑田茂昌;宮澤篤史 | 申請(專利權)人: | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01M12/06 | 分類號: | H01M12/06;H01M4/88;H01M4/96 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣 電池 正極 及其 制造 方法 | ||
1.一種空氣電池用正極,其具備:
催化劑層,其包含含有導電性碳、粘合劑以及催化劑成分的多孔層;
液密透氣層,其包含含有導電性碳以及粘合劑的多孔層,且露出于空氣通路,其中,
所述液密透氣層鄰接于所述催化劑層,
包含于所述液密透氣層的所述導電性碳包含構成層結構的骨架的碳骨材和形成導電通路的導電路徑材,
所述碳骨材在所述多孔層中保持獨立的粒子形狀。
2.如權利要求1所述的空氣電池用正極,其中,所述液密透氣層含有催化劑成分,與所述液密透氣層相比,所述催化劑層中所含的所述催化劑成分多。
3.如權利要求1或2所述的空氣電池用正極,其中,所述液密透氣層的粘合劑及所述催化劑層的粘合劑分別由同種材料構成,所述液密透氣層的粘合劑量比所述催化劑層的粘合劑量多。
4.如權利要求1或2所述的空氣電池用正極,其中,所述液密透氣層的粘合劑及所述催化劑層的粘合劑分別由不同種類的材料構成,所述液密透氣層的粘合劑的軟化溫度比所述催化劑層的粘合劑的軟化溫度高。
5.如權利要求1或2所述的空氣電池用正極,其中,所述液密透氣層與所述催化劑層一體成形。
6.如權利要求1所述的空氣電池用正極,其中,所述導電性碳還包含纖維狀碳。
7.如權利要求1所述的空氣電池用正極,其中,所述碳骨材為石墨。
8.如權利要求7所述的空氣電池用正極,其中,所述石墨為鱗片狀石墨。
9.如權利要求1所述的空氣電池用正極,其中,所述導電路徑材為碳黑。
10.如權利要求9所述的空氣電池用正極,其中,所述碳黑為乙炔黑。
11.如權利要求6所述的空氣電池用正極,其中,所述纖維狀碳為選自碳納米管、碳納米纖維及氣相生長碳纖維中的至少一種。
12.一種空氣電池用正極的制造方法,其為制造權利要求1或2所述的空氣電池用正極的制造方法,其包括:
制備用于形成所述液密透氣層的液密透氣層用油墨以及用于形成所述催化劑層的催化劑層用油墨的工序;
在支持體上涂布所述液密透氣層用油墨并進行干燥,由此形成液密透氣層前體的工序;
在所述液密透氣層前體上涂布所述催化劑層用油墨并進行干燥,由此形成催化劑層前體的工序;
對所述液密透氣層前體及所述催化劑層前體進行燒成,由此形成所述液密透氣層及所述催化劑層的工序;
將所述液密透氣層及所述催化劑層從所述支持體剝離的工序。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日產自動車株式會社,未經日產自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380020116.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:薄壁件銑削加工支撐減震裝置
- 下一篇:一種雙層極限溜冰輪夾具





