[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機的活塞環(huán)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380019889.1 | 申請日: | 2013-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN104220791B | 公開(公告)日: | 2017-06-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 布萊爾·馬修·詹內(nèi)斯;馬修·瑞安·佩迪戈;特洛伊·肯托拉 | 申請(專利權)人: | 費德羅-莫格爾公司 |
| 主分類號: | F16J9/06 | 分類號: | F16J9/06;F02F1/18 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司31002 | 代理人: | 鄧琪 |
| 地址: | 美國密歇根州480*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內(nèi)燃機 活塞環(huán) | ||
1.一種用于相對活塞體密封氣缸壁的活塞環(huán),其特征在于,包括:
由單塊材料構造的并在通過一間隙彼此間隔的末端之間圍繞一軸連續(xù)延伸并且具有內(nèi)表面和外表面的環(huán)形體,所述內(nèi)表面具有至少兩個徑向向內(nèi)延伸的脊部,所述脊部通過谷部彼此間隔,并且所述外表面具有槽;
大體周向圍繞所述環(huán)形體的彈簧,該彈簧位于所述外表面上的所述槽中,并且使所述環(huán)形體在所述徑向向內(nèi)的方向上偏置以用于抵靠活塞體來密封所述脊部;以及
所述環(huán)形體具有至少一個排油口,所述排油口在所述內(nèi)表面的所述谷部和所述外表面的所述槽之間徑向延伸以用于從所述脊部之間向所述槽輸油。
2.如權利要求1所述的活塞環(huán),其特征在于,所述彈簧是圈狀彈簧。
3.如權利要求1所述的活塞環(huán),其特征在于,所述環(huán)形體中的所述至少一個排油口進一步限定為彼此周向間隔的多個排油口。
4.如權利要求1所述的活塞環(huán),其特征在于,所述環(huán)形體的所述內(nèi)表面上的所述至少兩個向內(nèi)延伸的脊部進一步限定為一對向內(nèi)延伸的脊部。
5.如權利要求1所述的活塞環(huán),其特征在于,所述環(huán)形體是裸露的。
6.如權利要求1所述的活塞環(huán),其特征在于,所述環(huán)形體由鑄鐵或鋼制成。
7.一種動力氣缸組件,其特征在于,包括:
其中形成有通道的氣缸壁,所述通道圍繞所述氣缸壁大體周向延伸;
具有裙部的活塞體,所述裙部的外表面的至少一部分圍繞圓周連續(xù)延伸;
設置在所述氣缸壁的所述通道中的活塞環(huán);
所述活塞環(huán)具有由單塊材料構造的在通過一間隙彼此間隔的末端之間圍繞一軸連續(xù)延伸并且具有內(nèi)表面和外表面的環(huán)形體,所述內(nèi)表面具有至少兩個徑向向內(nèi)延伸的脊部,所述脊部通過谷部彼此間隔,并且所述外表面具有槽;
所述活塞環(huán)進一步包括大體周向圍繞所述環(huán)形體的彈簧,該彈簧位于所述外表面上的所述槽中,并且使所述環(huán)形體在所述徑向向內(nèi)的方向上偏置以用于抵靠所述活塞體的所述裙部的所述周向連續(xù)部分來密封所述脊部;以及
所述環(huán)形體具有至少一個排油口,所述排油口在所述內(nèi)表面的所述谷部和所述外表面的所述槽之間徑向延伸以用于從所述脊部之間向所述槽輸油。
8.如權利要求7所述的氣缸組件,其特征在于,所述彈簧是圈狀彈簧。
9.如權利要求7所述的氣缸組件,其特征在于,所述環(huán)形體中的所述至少一個排油口進一步限定為彼此周向間隔的多個排油口。
10.如權利要求7所述的氣缸組件,其特征在于,所述環(huán)形體的所述內(nèi)表面上的所述至少兩個向內(nèi)延伸的脊部進一步限定為一對向內(nèi)延伸的脊部。
11.如權利要求7所述的氣缸組件,其特征在于,所述環(huán)形體是裸露的。
12.如權利要求7所述的氣缸組件,其特征在于,所述環(huán)形體由鑄鐵或鋼制成。
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