[發明專利]行星驅動器中的支撐和引導盤

有效

• 申請號: 201380019586.X
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN104220785A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 托爾斯滕·比爾曼;哈拉爾德·馬丁尼;伊納基·費爾南德斯
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術有限兩合公司
• 主分類號: F16H48/10
• 分類號: F16H48/10;F16H48/11
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;丁永凡

1.一種行星齒輪傳動機構，其具有至少一個太陽輪(17，18)和至少一個相對于所述太陽輪同軸地且能旋轉地設置的行星齒輪架(5)，

其特征在于，在至少一個所述太陽輪(17，18)和所述行星齒輪架(5)之間裝入支承套(40)，使得所述支承套以相對于所述行星齒輪架(5)軸向地和/或徑向地支承的方式作用于所述太陽輪(17，18)。

2.一種傳動機構組合裝置(1)，其由差速器(2)和附加的行星級(3)組成，其中所述差速器(2)和所述行星級(3)具有共同的、由多個子行星齒輪架(6，7，8)抗轉動組裝的行星齒輪架(5)，

其特征在于，所述支承套(40)裝入到為所述差速器(2)的一部分的、外部的子行星齒輪架(6)中以用于軸向地和/或徑向地定位正齒輪、如太陽輪(17，18)。

3.根據權利要求2所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，所述支承套(40)具有至少一個軸向的和/或徑向的隆起部(43)。

4.根據權利要求2或3所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，配置為板式構件的所述支承套(40)徑向地力配合地裝入、優選壓入到外部的子行星齒輪架(6)中。

5.根據權利要求3或4所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，所述隆起部(43)至少在一些部段上硬化地構成，其中所述支承套(40)優選在至少子區域中具有彈性的彈簧特性。

6.根據權利要求2至5中的任一項所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，所述差速器(2)構成為正齒輪差速器，所述正齒輪差速器具有多對(13)彼此嚙合的行星齒輪(14，15)，所述行星齒輪中的第一行星齒輪(14)相應地與第一太陽輪(17)嚙合并且另外的第二行星輪(15)與第二太陽輪(18)嚙合，其中這兩個行星齒輪(14，15)能轉動地支承在所述行星齒輪架(5)的兩個子行星齒輪架(6，7，8)上。

7.根據權利要求6所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，所述支承套(40)的隆起部(43)設有朝兩個所述太陽輪(17，18)的方向軸向延伸的第一硬化區域(46)和/或設有徑向向內延伸的第二硬化區域(47)，和/或在所述支承套(40)上設有第三硬化區域(48)，所述第三硬化區域與所述第二硬化區域(47)軸向地隔開并且位于所述第二硬化區域(47)的遠離太陽輪的一側上。

8.根據權利要求3至7中的任一項所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，所述支承套(40)具有從所述隆起部(43)徑向向外延伸的支撐區域(49)，所述支撐區域與外部的子行星齒輪架(6)貼靠。

9.根據權利要求5至8中的任一項所述的傳動機構組合裝置(1)，其特征在于，一對(13)行星齒輪(14，15)的每個行星齒輪(14，15)與所述對(13)的另一行星齒輪(15，14)相比更短地構成，并且優選在所述太陽輪(17，18)之間設有摩擦盤(24)。

10.一種機動車的動力傳動系、如轎車、載重汽車或者拖拉機，其具有根據上述權利要求中的任一項所述的傳動機構組合裝置(1)。