[發明專利]用于防止腐蝕的方法以及通過這種方法得到的部件有效
| 申請號: | 201380019338.5 | 申請日: | 2013-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN104379817B | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | M.吉亞諾茲;R.保勒蒂;M.羅馬內利;M.安塞爾米 | 申請(專利權)人: | 諾沃皮尼奧內股份有限公司 |
| 主分類號: | C25D5/12 | 分類號: | C25D5/12;C23C18/16 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李強;肖日松 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沉積 熱處理 渦輪機 腐蝕 第一金屬層 低合金鋼 電鍍 成正比 第一層 金屬基 鎳合金 基底 碳鋼 無電 不銹鋼 | ||
本發明提供一種方法(100),所述方法用于防止具有由碳鋼、低合金鋼或不銹鋼制成的金屬基底(5)的渦輪機的部件(1)發生腐蝕,所述方法包括:?第一沉積步驟(110),即通過電鍍將第一金屬層(2a)沉積在所述基底(5)上;?第二沉積步驟(120),即通過無電敷鍍將至少鎳合金的第二層(2b)沉積在所述第一層(2a)上;?在所述沉積步驟(110、120)之后的至少一個熱處理(140)步驟,實施所述熱處理(140)的溫度(T)和時間(t)取決于所述層(2a、2b)的總厚度,所述溫度(T)的值與所述厚度成正比,所述時間(t)的值與所述溫度(T)成反比。
技術領域
本發明涉及一種用于防止海底或陸上或海上部件發生腐蝕的方法。本發明的方法可以有利地用于防止海底或陸上或海上渦輪機的部件發生腐蝕。
背景技術
構建在海底或陸上或海上環境中運行的部件時,通常使用碳鋼、低合金鋼和不銹鋼等材料。如果此類環境包括潮濕的二氧化碳(CO2),則碳鋼和低合金鋼將受到腐蝕損壞的影響。此外,如果此類環境包括氯化物,則不銹鋼將受到點狀腐蝕損壞的影響。
發明內容
因此,本發明的一個目標是提供一種改進的制造方法來防止腐蝕,所述制造方法能夠通過以下方法來避免上述不便之處:
-有效地解決含有氯化物、CO2和硫化氫(H2S)等侵蝕性污染物的多數潮濕環境中的防腐問題,同時
-使用成本較低的材料。
本發明的另一個目標是提供一種改進的制造方法來防止形狀復雜的海底或陸上或海上部件,例如電動壓縮機的外殼的內外表面發生腐蝕。
為實現上述目標,本發明提供了一種用于防止渦輪機的部件發生腐蝕的方法,所述渦輪機包括由碳鋼、低合金鋼或不銹鋼制成的金屬基底,其中所述方法包括:
-第一沉積步驟,即通過電鍍將第一金屬層沉積在所述基底上;
-第二沉積步驟,即通過無電敷鍍將至少鎳合金的第二層沉積在所述第一層上;
-在所述沉積步驟之后的至少一個熱處理步驟,實施所述熱處理的溫度和時間取決于所述層的總厚度,所述溫度的值與所述厚度成正比,所述時間的值與所述溫度成反比。
根據第一實施例的另一有利特征,所述方法進一步包括:第三沉積步驟,即通過電鍍將第三金屬層沉積在所述第二層上;以及第四沉積步驟,即通過無電敷鍍將第四層所述鎳合金沉積在所述第三層上。
根據第一實施例的另一有利特征,所述層的所述總厚度的值介于70μm與300μm之間。
通過提供由鎳基涂層構成并且具有以上指定厚度的多層涂層,本發明的解決方案能夠有效保護核心金屬基底。所述方法中包括的熱處理能夠獲得耐久且結構均勻的涂層,所述涂層具有最佳延展度值(ε□=1.000%到(ε□=1.025%)和硬度值(HV100=600 toHV100=650)。
通過提供成本低于不銹鋼和更昂貴合金(例如,諸如鉻鎳鐵合金625、鉻鎳鐵合金718等鎳基合金)的防腐涂層并且允許將成本較低材料用于核心金屬基底中,例如,碳或低合金鋼中,所述無電鍍鎳過程能夠節省成本。
無電敷鍍過程可以易于施加到任何形狀的部件,尤其是復雜形狀的部件中。
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