[發明專利]適于車輛座椅的扶手組合件

有效

• 申請號: 201380019096.X
• 申請日: 2013-02-11
• 公開（公告）號: CN104203643B
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: K·A·塞博爾德
• 申請（專利權）人: 約翰遜控制技術公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 蔡勝利

1.適于車輛座椅的扶手組合件，其包括：

配置成在升高位置和降低位置之間旋轉的扶手；以及

聯接到扶手的離合器組合件，其中離合器組合件包括：

包括多個帶槽部分的聯接裝置，其中每個帶槽部分包括非鎖定端部和鎖定端部；

多個槽插入裝置，其中每個槽插入裝置設置于聯接裝置的相應帶槽部分內；

聯接到聯接裝置的凸輪構件；以及

聯接到凸輪構件的偏置構件，其中偏置構件配置成將凸輪構件驅動到接合位置，從而使得每個槽插入裝置接合在相應帶槽部分的鎖定端部內以防止降低扶手，以及其中扶手朝向升高位置的旋轉使得由偏置構件所施加的力改變方向，并將凸輪構件驅動到脫離接合的位置，從而使得每個槽插入裝置與相應帶槽部分的鎖定端部脫離接合。

2.根據權利要求1所述的扶手組合件，其特征在于，離合器組合件包括多個止動部，以及扶手朝向所述降低位置的旋轉將扶手的延伸部朝向多個止動部的至少一個驅動。

3.根據權利要求2所述的扶手組合件，其特征在于，當所述扶手的延伸部朝向多個止動部的至少一個驅動時，所述偏置構件將凸輪構件驅動到接合位置。

4.根據權利要求1所述的扶手組合件，其特征在于，所述扶手包括延伸部，其配置成當扶手在升高位置和降低位置之間移動時接合所述離合器組合件。

5.根據權利要求1所述的扶手組合件，其特征在于，每個槽插入裝置包括銷、圓盤或球體。

6.根據權利要求1所述的扶手組合件，其特征在于，所述離合器組合件包括棘輪，所述棘輪配置成當扶手在升高位置和降低位置之間移動時將力施加到偏置構件上。

7.根據權利要求6所述的扶手組合件，其特征在于，所述棘輪包括第一止動部和第二止動部，第一止動部配置成當扶手移動到升高位置時接觸所述扶手的延伸部，以及第二止動部配置成當所述扶手移動到降低位置時接觸扶手的延伸部。

8.根據權利要求1所述的扶手組合件，其特征在于，所述凸輪構件是單向凸輪構件，以及當單向凸輪構件處于接合位置時，阻止扶手朝向降低位置旋轉并使得所述扶手能夠朝向升高位置旋轉，以及當單向凸輪構件處于脫離接合的位置時，使得扶手能夠朝向降低位置和朝向升高位置旋轉。

9.適于車輛座椅的扶手組合件，其包括：

具有棘輪的離合器組合件，其中棘輪包括從棘輪延伸的多個指狀件；

設置于棘輪的相應指狀件內的多個銷；

包括多個導槽的聯接裝置，其中每個導槽包括鎖定端部；以及

具有延伸部的扶手，所述延伸部配置成當扶手移動到升高位置、降低位置或它們的組合時將力施加到離合器組合件的棘輪上；

其中扶手朝向降低位置的旋轉以下述方式將棘輪朝向偏心偏置裝置驅動，使得所述偏心偏置裝置將離合器組合件引導到接合位置并驅動多個銷中的每個銷以摩擦接合相應導槽的鎖定端部；以及扶手朝向升高位置的旋轉以下述方式將棘輪朝向所述偏心偏置裝置驅動，使得所述偏心偏置裝置將離合器組合件引導到脫離接合的位置并驅動每個銷與相應導槽的鎖定端部脫離接合。

10.根據權利要求9所述的扶手組合件，其特征在于，所述棘輪包括第一止動部和第二止動部，第一止動部配置成當扶手移動到升高位置時接觸所述扶手的延伸部，以及第二止動部配置成當所述扶手移動到降低位置時接觸扶手的延伸部。

11.根據權利要求10所述的扶手組合件，其特征在于，所述棘輪配置成當所述扶手將力施加到第一止動部、第二止動部、或它們的組合時旋轉。

12.根據權利要求9所述的扶手組合件，其特征在于，所述偏心偏置裝置聯接到凸輪構件，所述偏心偏置裝置配置成將所述凸輪構件驅動進入到接合位置，在所述接合位置防止所述扶手降低并且使得扶手能夠朝向升高位置升高，并且其中扶手朝向升高位置的旋轉將由偏置構件所施加的力轉變方向并將凸輪構件驅動到脫離接合的位置，在所述脫離接合的位置使得扶手能夠朝向降低位置降低以及朝向升高位置升高。

13.根據權利要求9所述的扶手組合件，其特征在于，所述扶手組合件包括安裝支架，其所述安裝支架聯接到所述離合器組合件并配置成安裝到所述座椅。