[發(fā)明專利]主缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380017902.X | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN104220311A | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 坪田圣子;久米村洋一 | 申請(專利權(quán))人: | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號: | B60T11/16 | 分類號: | B60T11/16;F16J15/18;F16J15/32 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主缸 | ||
1.一種主缸,其特征在于,具有:
有底筒狀的缸主體,其具有制動(dòng)液的排出路和與儲液罐連通的補(bǔ)給路;
活塞,能夠移動(dòng)地配置于該缸主體內(nèi),在其與該缸主體之間形成有向所述排出路供給液壓的壓力室;
密封部件,設(shè)置在形成于所述缸主體內(nèi)的周槽內(nèi),其能夠密封所述補(bǔ)給路與所述壓力室之間;
所述密封部件具有:
基體部,其能夠與所述周槽的所述缸主體的開口部側(cè)的周壁抵接;
內(nèi)周唇部,其從該基體部向所述缸主體的底部側(cè)延伸,與所述活塞的外周滑動(dòng)接觸;
外周唇部,其從所述基體部向所述缸主體的底部側(cè)延伸,與所述周槽的底部抵接;
中央唇部,其在該外周唇部和所述內(nèi)周唇部之間,從所述基體部向所述缸主體缸主體的底部側(cè)延伸,其前端能夠與所述周槽的所述缸主體的底部側(cè)的周壁抵接;
所述周槽的所述缸主體的底部側(cè)的周壁具有:外側(cè)壁部,其從所述周槽的底部向所述缸主體的徑向延伸;臺階面部,其從該外側(cè)壁部向所述缸主體的底部方向延伸;內(nèi)側(cè)壁部,其具有與所述缸主體的徑向平行的平坦面部,形成在比所述臺階面部靠所述缸主體的徑向內(nèi)側(cè)的位置;該內(nèi)側(cè)壁部形成在所述密封部件向所述缸主體的底部側(cè)移動(dòng)時(shí),比所述外側(cè)壁部先與所述中央唇部抵接的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的主缸,其特征在于,
所述臺階面部形成為相對于所述缸主體的軸向傾斜。
3.如權(quán)利要求1或2所述的主缸,其特征在于,
所述內(nèi)側(cè)壁部的所述平坦面部形成于所述密封部件向所述缸主體的底部側(cè)移動(dòng)時(shí)所述內(nèi)側(cè)壁部中最先與所述中央唇部抵接的位置。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的主缸,其特征在于,
所述中央唇部形成為比所述外周唇部及所述內(nèi)周唇部更向軸向突出。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T11-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)制動(dòng)作用的無助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置的或在這里上述助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置是無關(guān)緊要的
B60T11-04 . 機(jī)械傳動(dòng)的
B60T11-10 . 由流體裝置,例如液壓傳動(dòng)的
B60T11-12 ..所傳動(dòng)力在其內(nèi)是變動(dòng)的
B60T11-14 ..所傳動(dòng)力基本上是不變的
B60T11-16 ..總控制,例如制動(dòng)總泵





