[發明專利]高架路系統

有效

• 申請號: 201380017616.3
• 申請日: 2013-04-04
• 公開（公告）號: CN104583495A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 盧茨·斯巴羅維茨
• 申請（專利權）人: 弗蘭茲·格茨爾;盧茨·斯巴羅維茨
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 楊靖;車文

1.一種高架路系統(1)，所述高架路系統具有在地面水平上方延伸的高架路(3)，其特征在于，所述高架路(3)具有相互交叉的運輸道(4)和環繞的轉移道(8)，所述運輸道在交叉區域(7)上上下疊置地延伸，所述轉移道由在所述交叉區域(7)之間的運輸道區段(9)包圍，其中，所述運輸道區段(9)沿著轉移區域(11)與所述環繞的轉移道(8)連接。

2.根據權利要求1所述的高架路系統(1)，其特征在于，所述轉移道(8)由在相鄰的交叉區域(7)之間的運輸道區段(9)包圍。

3.根據權利要求1或2所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)由基本上直線延伸的運輸道區段(9)包圍。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)由四個運輸道區段(9)包圍。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)由彼此基本上成直角地延伸的運輸道區段(9)包圍。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述運輸道區段(9)至少在所述轉移區域(11)中基本上平行于所述轉移道(8)地延伸。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的高架路系統，其特征在于，每個運輸道區段(9)與至少一條，優選與正好一條轉移道(8)鄰接。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)具有基本上直線延伸的轉移區段(14)，所述轉移區段通過弧形延伸的轉彎區段(15)彼此連接。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)與每個相鄰的運輸道區段(9)都通過至少一個，優選兩個轉移區段(11)連接。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述運輸道(4)構造為單行道，所述單行道分別具有唯一一條行駛車道(4‘)。

11.根據權利要求1至10中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述運輸道(4)具有1.5米至3米的寬度，優選具有大致2米的寬度。

12.根據權利要求1至11中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)與至少一條通往地面的接駁道連接，優選在每個轉移區段(14)上都與至少一條通往地面的接駁道連接。

13.根據權利要求1至12中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述轉移道(8)具有相對于相鄰的運輸道區段(9)以更小的高度延伸的至少一個減速或停車區段(16)。

14.根據權利要求1至13中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述高架路(2)通過由纖維混凝土，優選由超高性能纖維混凝土制成的預制件形成。

15.根據權利要求1至14中任一項所述的高架路系統，其特征在于，所述高架路(2)中的至少多條高架路在底側具有用于懸掛式車輛(35)，特別是用于磁懸浮吊艙的引導裝置(34)。