[發明專利]管泵有效
| 申請號: | 201380017181.2 | 申請日: | 2013-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN104220755A | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 井川知己;橫山誠一 | 申請(專利權)人: | 株式會社御牧工程 |
| 主分類號: | F04C5/00 | 分類號: | F04C5/00 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管泵 | ||
技術領域
本發明涉及一種利用滾柱來輸送管內的流體的管泵。
背景技術
管泵(也稱作滾柱泵)包括沿著殼體的圓筒狀內壁面配置的撓性的管、用于將所述管朝向所述內壁面推壓的滾柱、以及用于使滾柱沿著所述內壁面的周向移動的旋轉體,通過使旋轉體旋轉,從而使滾柱一邊平坦地擠壓管一邊沿著殼體的內壁面滾動而將管內的流體向下游側輸送(例如,參照專利文獻1)。
管泵具有無需拆卸泵主體而對其進行清潔且非常易于進行填充作業、滅菌作業這樣的優點,廣泛應用于在衛生方面要求進行非常嚴格的處理的食品領域、制藥領域、以及使用不易處理的流體的領域。
對于管泵,只要根據流體更換管即可、而無需拆卸泵主體,管泵的這樣的優點是通過必須更換管來實現的。并且,在這樣的管泵中,由于有時管被擠壓而劣化或者被向滾柱的移動方向拉入,因此,需要定期對管進行拉直(張り直し)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開平9-42159號公報(日本平成9年2月10日公開)
發明內容
發明要解決的問題
如上所述,對于管泵,從輸送機構的特性和利用目的的觀點考慮,必須進行管的更換。在管泵中,為了獲得作為泵的吸引力而使用較硬的管,在更換這樣的管時,需要將管壓入到滾柱與殼體之間的間隙中。該作業對操作者要求過度的勞力,并且,將管壓入時要求熟練度,以便確保作為泵的規定的輸送性能。
本發明是考慮到所述問題而做出的,具體而言,本發明提供一種不對操作者要求過度的勞力和熟練度的、易于維護的管泵。
用于解決問題的方案
本發明提供一種管泵,其特征在于,該管泵包括:基板;旋轉體,其具有與所述基板相對的面且能夠以與該面垂直的垂直方向上的驅動軸線為中心進行旋轉;以及管,其具有撓性且由所述基板和所述旋轉體夾持,在所述旋轉體上設有能夠以自所述驅動軸線的、與所述旋轉體的半徑方向平行的旋轉軸線為中心進行旋轉的滾柱,由所述滾柱的與所述驅動軸線垂直的面(也稱作所述滾柱的側面。)中的至少一部分在同一圓周范圍上形成的加壓部自與所述基板相對的面起朝向所述基板突出,所述管的至少一部分沿著在所述旋轉體以所述驅動軸線為中心進行旋轉時的、滾柱的加壓部的軌跡配置,使所述旋轉體旋轉,從而將所述管的內部的流體朝向所述旋轉體的旋轉方向輸送。
在以往的管泵中,用于自旋轉體的半徑方向上的內側對被殼體的內壁從旋轉體的半徑方向上的外側支承的管進行按壓的滾柱設于旋轉體的邊緣部。即,在以往的管泵中,使用旋轉體的側面來按壓管,所使用的滾柱的旋轉軸線與旋轉體的驅動軸線平行。由于這樣的結構,在以往的管泵中,在安裝管時,需要手動將管壓入到滾柱與殼體之間的間隙中。但是,就管泵而言,為了獲得作為泵的吸引力而使用較硬的管。因此,該作業對操作者要求過度的勞力。并且,將管準確地壓入時要求熟練度,以便發揮作為泵的規定的輸送性能。在本發明中,使用與基板相對的面來按壓管。由于具有所述結構,因此,通過將管配置于期望的位置,并在管之上搭載旋轉體,僅靠需要的力固定管和旋轉體即可,因此,不進行需要勞力和熟練度的作業就能夠將管簡單地安裝在泵內。
另外,在以往的管泵中,滾柱只不過在朝向旋轉體的半徑方向外側的力的作用下與殼體的內壁接觸,滾柱與殼體的內壁之間的管有時沿著旋轉體的驅動軸線產生錯位。在這樣的結構中,難以始終恒定地擠壓管,從而難以獲得作為泵的規定的輸送性能。在本發明中,由于將管配置在滾柱的加壓部的軌跡上,因此,不會產生管的錯位,能夠始終恒定地擠壓管,從而能夠易于獲得作為泵的規定的輸送性能。
在本發明的管泵中,優選的是,在所述基板的表面上形成有沿著所述滾柱的加壓部的軌跡而成的槽。
由于具有所述結構,因此易于將管沿著所述滾柱的加壓部的軌跡配置。
在本發明的管泵中,優選的是,所述槽的深度隨著朝向該槽的端部去而增大。
在以往的管泵中,具有如下問題,即,在被滾柱按壓的管在出口處開放時,因管的猛然開放而產生流體的逆流,從而產生脈動。在專利文獻1中,記載有使殼體的內壁面隨著朝向泵出口去而遠離管的構造。這使殼體的構造自旋轉體的驅動軸線起隨著朝向半徑方向外側去而發生變化。在本發明中,通過使槽隨著朝向槽的端部(即輸送的入口或出口)去而深度增加,能夠降低由管泵的輸送壓力引起的脈動。在本發明的所述結構中,使基板的構造沿著旋轉體的驅動軸線而發生變化。
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