[發明專利]液壓附件在審
| 申請號: | 201380016721.5 | 申請日: | 2013-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN104204363A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | O·普羅伊斯;S·洛曼;C·迪爾;O·克雅策夫;M·耶克爾;U·奧奇巴赫;M·梅爾維格 | 申請(專利權)人: | 建筑工具有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/32 | 分類號: | E02F5/32;B25D9/00;E02F9/22;E04G23/08;G01L7/16;E01C23/00;F15B21/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 閆娜 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 附件 | ||
技術領域
本發明涉及一種液壓附件,這種液壓附件是一個建筑或拆除工具,尤其是一個破碎機、拆除鉗、碎料鉗、粉碎機、抓斗、碎石機鏟斗或壓實機,其具有一個液壓回路,該液壓附件可以機械連接至一個支持裝置上并且液壓連接至該支持裝置的液壓系統上。
背景技術
可以在來自廣泛的制造商的大量不同的支持裝置上附接多種液壓附件。經常有必要在附接和移除以及在附件的功能模式之間進行切換時或對設備進行擴展(例如,通過添加連續潤滑泵)的過程中斷開油回路。為此目的,液壓油的壓力必需首先被降低到環境水平以允許安全地斷開。
只有通過涉及該支持裝置與附件的相互影響的處理才有可能將液壓壓力降低至環境水平。由于這大量的支持裝置,附件制造商就不可能針對將液壓壓力降低至環境水平給出標準的建議,并且因而不可能以放之四海而皆準的方式告訴使用者如何才能降低壓力。相比之下,除了該支持裝置制造商作為標準而供應的普通裝備外,這一過程非常依賴于對于該支持裝置特定的并且對于應用領域特定的液壓設備。
因而,對于支持裝置制造商或對于附件制造商而言就不可能向使用者給出對于如何才能夠將含有支持裝置和附件的整個機器中的系統壓力安全地降低至環境壓力的清晰指示或清晰的說明。在不太順暢的液壓設備的情況下,例如,在通過支持裝置的自由閥門部段返回或并不直接返回到儲箱的情況下,在某些情況下回路中有可能持續幾小時地存在較高的壓力水平。使用者沒有辦法知道回路中是否仍然存在殘余壓力。此外,還有可能,由于意外關閉的切斷閥門或過早分離的管聯接件,例如,由使用者不正確的舉動所導致的,這將導致即便在支持裝置處測量的壓力已經落至環境水平在附件中仍留存有殘余壓力。在附件中仍然存在的并且處于高壓的油則會在將液壓管線解除附接時以不受控的方式以油射流形式逃逸,而這可能會導致人員受傷和環境污染。
在DE?202009007316U1中已經解決了一個類似的問題,在該文獻中闡述了一種用于帶有液壓管的液壓建筑機器的、具有液壓裝備的附件,這種附件可以借助于管聯接件而連接至建筑機器(作為支持車輛)的液壓系統。進一步解釋了,當附件已經與液壓建筑機器分開并且這些管聯接件因而已經分離時,其這些液壓管是灌滿了液壓油的。在太陽照射的情況下,就可能在附件的液壓回路中形成過量的壓力,而液壓回路由于這些關閉的管聯接件而是關閉的,并且這個過量壓力并不被使用者所察覺。根據DE?202009007316U1的器件的目的是避免在裝備的液壓件中形成過量壓力,為此目的,提出的是在附件上安排一個開放的液壓儲箱并且具有多個管聯接件半體。在已經分離了支持裝置與附件之間的這些管聯接件之后,使用者必需通過這些管聯接件半體將附件安裝管連接至這種液壓儲箱。
這種已知的現有技術的缺點是在附件中占主導的壓力不能被使用者所察覺,并且因此就不可能無風險地斷開液壓回路。更不利的是在所有情況下均無法泄壓,而已知的可能性會導致增大的設備空間、成本和維護支出,以及導致污物可能進入液壓回路。這些額外的部件,像液壓儲箱、管聯接件、通流手段和排放閥門會要求相當大量的設備空間,而這在許多附件上是不具備的。由于在建筑工地和采石場中粗暴的使用,所有的額外緊固到附件上的部件都有高的被損壞的風險。由于隨著附件中的充量油的冷卻額外的油被從液壓儲箱中被抽入附件中,因而就有空氣或污染的油從液壓儲箱進入附件的液壓回路的風險。取決于液壓儲箱的容量,就必需經常清空儲箱。如果在附件與支持裝置之間的這些管聯接件或切斷閥門被分離或關閉時仍在回路中存在壓力的話,這種包括液壓儲箱的解決方案對于附件中的殘余壓力是未提供保護的。由于這些管聯接件半體或切斷閥門在分離的狀態下密封封閉相應的管線,沒有油可以逃逸,于是壓力保持留存并且由于對抗所留存的壓力打開這些管聯接件半體的截止閥門要求太高的力而使得這些管聯接件半體不能連接到液壓儲箱的這些管聯接件半體上。
發明內容
因此本發明的主題是允許無風險地斷開附件內的液壓回路,并且尤其是消除所提及的這些缺點。另外意在優選提供一種簡單且可靠的、能夠察覺附件的液壓回路中是否存在殘余壓力的手段。
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