[發(fā)明專利]用于電力跟蹤和電力分配的分布式智能的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380016678.2
• 申請日: 2013-02-13
• 公開（公告）號: CN104540706B
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J·Z·多恩;W·P·馬爾科姆
• 申請（專利權(quán)）人: 埃森哲環(huán)球服務(wù)有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所11256
• 代理人: 酆迅,陳穎

有關(guān)申請的交叉引用

本申請要求對提交于2012年2月13日的第61/598,109號美國臨時專利申請的優(yōu)先權(quán)，其通過這一引用而整體并入于此。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開內(nèi)容總體涉及一種用于管理工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)和方法，并且更具體地涉及一種用于在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的不同節(jié)段收集數(shù)據(jù)并且分析收集的數(shù)據(jù)以便管理電動車輛電力分布和充電的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

電力網(wǎng)可以包括以下組成中的一個或者所有組成：發(fā)電、電電力傳輸和電力分布。可以使用發(fā)電站、比如煤炭火力電廠、核電廠等來發(fā)電。出于效率原因，生成的電電力被逐步升高至很高的電壓(比如345K伏特)并且通過傳輸線來傳輸。傳輸線可以長距離、比如跨越州際線或者跨越國家邊界傳輸電力直至它到達它的批發(fā)客戶，該批發(fā)客戶可以是擁有本地分布網(wǎng)絡(luò)的公司。傳輸線可以在傳輸變電站終止，該傳輸變電站可以逐步降低該非常高的電壓至中間電壓(比如138K伏特)。從傳輸變電站，更小傳輸線(比如子傳輸線)向分布變電站傳輸中間電壓。在分布變電站，中間電壓可以再次被逐步降低至“中等電壓”(比如從4K伏特到23K伏特)一個或者多個饋送器電路可以從分布變電站發(fā)散。例如四個到數(shù)十個饋送器電路可以從分布變電站發(fā)散。饋送器電路是包括4個接線的3相電路(三個接線用于3相中的每相而一個接線用于零線)。饋送器電路可以在地面以上(在桿上)或者在地下被路由。在饋送器電路上的電壓可以使用分布變壓器來周期性地分流，這些分布變壓器從“中等電壓”逐步降低電壓至消費者電壓(比如120V)。消費者電壓然后可以被消費者例如用來對電動車輛充電。

一個或者多個電力公司可以管理電力網(wǎng)、包括管理與電力網(wǎng)有關(guān)的故障、維護和升級。然而電力網(wǎng)的管理經(jīng)常效率低和成本高。例如管理本地分布網(wǎng)絡(luò)的電力公司可以管理可能在饋送器電路中或者在從饋送器電路分岔的稱為橫向電路的電路上出現(xiàn)的故障。本地分布網(wǎng)絡(luò)的管理經(jīng)常依賴于在停電出現(xiàn)時來自消費者的電話呼叫或者依賴于分析本地分布網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)場工人。

電力公司已經(jīng)嘗試使用有時稱為“智慧網(wǎng)格”的數(shù)字技術(shù)來升級電力網(wǎng)。例如更多智能計量器(有時稱為“智慧計量器”)是比常規(guī)計量器更具體標識消費的高級計量器類型。智慧計量器然后可以經(jīng)由某個網(wǎng)絡(luò)向本地電業(yè)傳達回該信息用于監(jiān)視和記賬目的(遠程計量)。盡管在升級電力網(wǎng)時的這些新近發(fā)展是有益的，但是更多發(fā)展是必需的。已經(jīng)報導僅在美國就有半數(shù)發(fā)電容量未被使用、半數(shù)長距離傳輸網(wǎng)絡(luò)容量未被使用并且它的本地分布的三分之二未被使用。因此，顯然地存在對提高電力網(wǎng)的管理的需要。

管理電力網(wǎng)的具體示例涉及對電動車輛(“EV”)進行充電。電動車輛行業(yè)正在隨著在商業(yè)和居民位置二者添加數(shù)目越來越多的EV充電站以支持數(shù)目增長的電動車輛而增長。隨著充電站的數(shù)目增添，它們的從電力網(wǎng)汲取的負載(load)正在增加、尤其在人們通常插入他們的電動車輛以充電時的夜間。網(wǎng)格的節(jié)段可能不能處置來自充電站的負載增加，這些充電站能夠在短時間段內(nèi)汲取顯著數(shù)量的電力(根據(jù)充電站類型)。因此，存在對高效地和有效地管理充電站的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本公開內(nèi)容主要地涉及一種用于管理工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)和方法。這里公開的實施例描述一種用于在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的不同節(jié)段收集數(shù)據(jù)并且分析收集的數(shù)據(jù)以便管理電動車輛電力分布和充電的系統(tǒng)和方法。

一種用于電力跟蹤和電力分配的分布式智能的系統(tǒng)和方法可以包括：至少一個計算機從在遍布電力網(wǎng)的分布式位置處的多個標識的充電站和客戶車輛接收數(shù)據(jù)；用至少一個計算機的至少一個處理器關(guān)于針對那些位置的可用電力以及客戶歷史使用和簡檔來分析數(shù)據(jù)；以及用至少一個處理器發(fā)送用于基于該分析向電力網(wǎng)的資產(chǎn)重新分配電力以處置電力需求中的波動或者預報的波動的命令。該分析還可以考慮一天中的時間和/或一周中的日子。該分析還可以考慮簡檔內(nèi)的客戶偏好。該分析還可以考慮關(guān)于計劃的旅程或者計劃的充電的實時客戶輸入。