[發(fā)明專利]車輛用便攜式設(shè)備

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380016540.2
• 申請(qǐng)日: 2013-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN104247147A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 志村斗紀(jì)夫;中川充
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社電裝
• 主分類號(hào): H01Q1/40
• 分類號(hào): H01Q1/40;H01Q1/22;H01Q1/38
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 舒艷君;李洋

關(guān)聯(lián)申請(qǐng)的相互參照

本公開是基于2012年4月3日申請(qǐng)的日本申請(qǐng)?zhí)?012－085000號(hào)的公開，這里援引其記載內(nèi)容。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及車輛用便攜式設(shè)備，尤其涉及能夠進(jìn)行近場(chǎng)通信的車輛用便攜式設(shè)備。

背景技術(shù)

已知有在與搭載于車輛的無線設(shè)備之間進(jìn)行近距離無線通信，車門的鎖閉、開鎖等對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的車輛用便攜式設(shè)備。

另外，除了近距離無線通信之外，還已知能夠進(jìn)行近場(chǎng)通信(Near?Field?Communication：NFC)的車輛用便攜式設(shè)備。在日本，“近距離無線通信”有時(shí)也被用作由ISO/IEC18092規(guī)定“近場(chǎng)通信”的意思。在本公開中，將“近距離無線通信”用作與由ISO/IEC18092規(guī)定“近場(chǎng)通信”相比通信距離更長的近距離的無線通信的意思。

在通信距離不同的2種近距離無線通信和近場(chǎng)通信之中，作為能夠進(jìn)行近場(chǎng)通信的通信設(shè)備，廣泛地已知有便攜式電話。例如，在專利文獻(xiàn)1公開的便攜式電話中，將相當(dāng)于NFC用天線的基于電波的個(gè)體識(shí)別(RFID)用天線粘貼于電池蓋8的內(nèi)面。

為了能夠進(jìn)行近距離無線通信和近場(chǎng)通信這2種通信，在各個(gè)通信中需要2個(gè)天線。但是，由于車輛用便攜式設(shè)備較小，所以將2個(gè)天線配置與何處成為問題。

例如，考慮將2個(gè)天線均配置于基板上。但是，在基板上還配置有各種電子部件、電池等，因此配置天線的場(chǎng)所相當(dāng)受到限制。另外，在上述專利文獻(xiàn)1中，公開了在電池蓋8的內(nèi)面粘貼天線的技術(shù)。如果在蓋的內(nèi)面粘貼天線，則與在基板設(shè)置天線相比，能夠配置較大的天線。但是，蓋通常具備與和該蓋組合的殼體接合的框，專利文獻(xiàn)1公開的電池蓋8也具備該框。即使在蓋的內(nèi)面粘貼天線，也只能在該框內(nèi)粘貼，因此也只能粘貼比框的內(nèi)周大小更小的天線。而且，在專利文獻(xiàn)1的電池蓋8中，在蓋內(nèi)面形成有用于確保強(qiáng)度的多個(gè)梁。并不局限于專利文獻(xiàn)1的例子，一般地，在蓋的內(nèi)面形成有梁等各種突起。在蓋的內(nèi)面粘貼天線的情況下，粘貼場(chǎng)所被限制于形成于蓋的框的內(nèi)側(cè)，除此之外，而且粘貼場(chǎng)所被限制于沒有形成這些突起的部分。因此，即使在蓋的內(nèi)面粘貼天線，也變成比蓋小很多的天線。

專利文獻(xiàn)1：日本專利第4698528號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

本公開是鑒于上述問題點(diǎn)而完成的，其目的在于提供一種能夠具備較大的近場(chǎng)通信用天線的車輛用便攜式設(shè)備。

在本公開的一個(gè)方式中，車輛用便攜式設(shè)備具備：近距離通信用天線，其用于與搭載于車輛的通信設(shè)備之間的近距離無線通信；近場(chǎng)通信用天線，其用于近場(chǎng)無線通信；以及收納殼體。上述近距離通信用天線被收納于上述收納殼體。上述近場(chǎng)通信用天線被裝飾印刷于上述收納殼體。

在上述車輛用便攜式設(shè)備中，近場(chǎng)通信用天線被裝飾印刷于收納殼體，因此能夠不受收納殼體的框等收納殼體的內(nèi)側(cè)形狀的影響地配置近場(chǎng)通信用天線。因此，能夠?qū)⑤^大的近場(chǎng)通信用天線設(shè)置于車輛用便攜式設(shè)備。

附圖說明

關(guān)于本公開的上述目的以及其他目的、特征、優(yōu)點(diǎn)，通過邊參照添加的附圖邊進(jìn)行下述的詳細(xì)記述，變得更加明確。其中，附圖是：

圖1是表示基于本公開的車輛用便攜式設(shè)備的開關(guān)面的圖。

圖2是表示基于本公開的車輛用便攜式設(shè)備的背面的圖。

圖3是表示基板的第1表面的圖。

圖4是表示基板的第2表面的圖。

圖5是圖1的V－V截面圖。

圖6是圖5的虛線部分的放大圖。

圖7是表示NFC天線的圖案的圖。

具體實(shí)施方式

(第1實(shí)施方式)

以下，基于附圖對(duì)本公開的實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1、圖2所示的車輛用便攜式設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱為“便攜式設(shè)備”)1在俯視時(shí)呈大致矩形形狀。如圖1所示，在開關(guān)面設(shè)置有在指示車門鎖閉時(shí)用戶所操作的鎖閉開關(guān)2、和在指示開鎖時(shí)用戶所操作的開鎖開關(guān)3。如圖2所示，在背面，裝飾印刷的標(biāo)記4能夠從外側(cè)觀察。其中，圖2所示的標(biāo)記4是FeliCa網(wǎng)絡(luò)株式會(huì)社(フェリカネットワークス株式會(huì)社)的注冊(cè)商標(biāo)。以下，便攜式設(shè)備1的開關(guān)面也指正面。

如圖1、圖2、圖5所示，便攜式設(shè)備1具有大致長方體形狀的收納殼體7，收納殼體7具有與正面相對(duì)應(yīng)的正面子殼體5和與背面相對(duì)應(yīng)的背面子殼體6。圖1也是便攜式設(shè)備1的正面子殼體5的俯視圖，圖2也是便攜式設(shè)備1的背面子殼體6的俯視圖。由這些正面子殼體5和背面子殼體6構(gòu)成收納殼體7。