[發(fā)明專利]用于從SUV或者貨車車廂裝載/卸載貨物的系統(tǒng)和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380015473.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104364122B | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 保羅·G·艾茲莫爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 保羅·G·艾茲莫爾 |
| 主分類號(hào): | B60P9/00 | 分類號(hào): | B60P9/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 余剛;李靜 |
| 地址: | 美國(guó)加利*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 suv 或者 貨車 車廂 裝載 卸載 貨物 系統(tǒng) 裝置 | ||
1.一種用于相關(guān)聯(lián)的貨物載體(110)的升降機(jī)構(gòu)(130),所述升降機(jī)構(gòu)包括:
軌道(140、150),所述軌道構(gòu)造成用于在接收在所述貨物載體的占位面積內(nèi)的第一位置與從所述貨物載體的占位面積向外延伸的第二位置之間滑動(dòng)運(yùn)動(dòng);
腿部組件(160、162),所述腿部組件構(gòu)造成用于在接收在所述軌道(140、150)中的第一位置與從所述軌道向外延伸的第二位置之間延伸運(yùn)動(dòng),其中,當(dāng)所述軌道和所述腿部組件位于各自的第一位置中時(shí)所述腿部組件沿著所述貨物載體被存儲(chǔ),并且當(dāng)所述軌道和所述腿部組件位于各自的第二位置中時(shí),所述腿部組件支撐所述貨物載體;和
驅(qū)動(dòng)裝置(200-214),所述驅(qū)動(dòng)裝置用于在所述腿部組件的第一位置與所述腿部組件的第二位置之間選擇性地升高和降低所述腿部組件以使所述貨物載體升高和降低;
其中,所述腿部組件包括第一腿部和第二腿部(160、162),所述第一腿部包括第一腿部部分和第二腿部部分(160a、160b),所述第一腿部部分和所述第二腿部部分相對(duì)于彼此鉸接,
其中,通過(guò)使所述第一腿部部分和所述第二腿部部分(160a、160b)中的一個(gè)選擇性地從所述驅(qū)動(dòng)裝置(200-214)脫離并且驅(qū)動(dòng)剩下的腿部部分以便相對(duì)于另一個(gè)腿部部分鉸接運(yùn)動(dòng),使得所述貨物載體(110)相對(duì)于水平面傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述第一腿部和所述第二腿部(160、162)相對(duì)于彼此選擇性地樞轉(zhuǎn)并且還相對(duì)于所述軌道(140、150)選擇性地樞轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述第一腿部和所述第二腿部(160、162)沿著相應(yīng)的中間部分樞轉(zhuǎn)地彼此連接以提供x形或剪刀形的升降裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述腿部組件(160、162)的尺寸和構(gòu)造制定成在所述軌道和腿部組件中的每個(gè)的所述第一位置中嵌套接收在所述軌道(140、150)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置(200-214)包括滑動(dòng)螺栓(224)和能拆卸的第一連接件和第二連接件(210、212),第一連接件和第二連接件以及所述滑動(dòng)螺栓在第一接合位置中將所述第一腿部部分和所述第二腿部部分(160a、160b)選擇性地接合在一起,以使得所述腿部部分以線性對(duì)準(zhǔn)的形式鎖定,并且在第二脫離位置中選擇性地脫離,這允許所述第一腿部部分與所述第二腿部部分相對(duì)于彼此鉸接并且隨著所述驅(qū)動(dòng)裝置被升高或降低而引起相關(guān)聯(lián)的貨物載體(110)傾斜。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置(200-214)包括由馬達(dá)(200)驅(qū)動(dòng)的相反螺紋的驅(qū)動(dòng)螺紋件(202),其中,所述驅(qū)動(dòng)螺紋件在第一端部上具有右旋螺距第一部分并在第二端部上具有左旋螺距第二部分,并且所述腿部部分(160a、160b)中的僅一個(gè)與相反螺紋的所述驅(qū)動(dòng)螺紋件操作地接合,以使得所述驅(qū)動(dòng)螺紋件的旋轉(zhuǎn)僅驅(qū)動(dòng)所述第一腿部部分和所述第二腿部部分中的一個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置(200-214)包括驅(qū)動(dòng)塊(204),所述驅(qū)動(dòng)塊具有拼合螺母(400),所述拼合螺母選擇性地接合和脫離所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)螺紋件(202)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置(200-214)還包括螺線管,所述螺線管選擇性地促使所述拼合螺母進(jìn)入與所述驅(qū)動(dòng)螺紋件(202)的接合中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)構(gòu)(130),其中,所述第一腿部部分和所述第二腿部部分(160a、160b)具有不同的鉸接點(diǎn)(440、442),所述鉸接點(diǎn)將所述第一腿部部分和所述第二腿部部分連接至所述第二腿部(162)。
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