[發明專利]車輛用顯示裝置

有效

• 申請號: 201380015018.2
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN104185577A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 小坂則雄;渡邊博司;金澤到
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60K35/00
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

1.一種車輛用顯示裝置，其特征在于，

該車輛用顯示裝置具有：

車速表，其測量車輛的速度；

節能度判定單元，其基于作為推薦的加速器踏入量的推薦踏入量、和駕駛員實際踏入的加速器的實際踏入量之間的差值，判定車輛運轉的節能度；

判定顯示部，其配置在所述駕駛員的周邊視野區域內，對表示所述節能度判定單元的判定結果的信息進行顯示；

詳情顯示部，其配置在所述周邊視野區域外，對表示所述推薦踏入量和實際踏入量的對比的信息進行顯示；以及

顯示控制單元，其對所述判定顯示部以及所述詳情顯示部的顯示進行控制，

所述顯示控制單元進行以下的控制：

(A)使所述判定顯示部的顯示成為輪廓區域的對比度比輪廓區域的內部的對比度小的環境顯示；以及

(B)根據基于所述節能度判定單元的判定結果的節能度的變化，使所述環境顯示變化。

2.根據權利要求1所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

還具有節能狀態計算單元，該節能狀態計算單元判定所述車輛運轉的節能度歸類為節能狀態、過渡狀態以及非節能狀態中的哪一個，

所述過渡狀態與在所述差值比符合所述節能狀態的差值大的情況下所設定的范圍(a)相對應，

所述非節能狀態與在所述差值比符合所述過渡狀態的差值大的情況下所設定的范圍(b)相對應，

所述顯示控制單元根據由所述節能狀態計算單元判定出的節能度，使所述環境顯示變化。

3.根據權利要求1或2所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

所述顯示控制單元根據所述節能度判定單元的判定結果，使所述判定顯示部的顯示面積變化。

4.根據權利要求3所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

所述顯示控制單元根據所述節能度判定單元的判定結果，使所述判定顯示部的顯示形狀變化，并且在由節能度判定單元判定為處于非節能狀態時消除顯示。

5.根據權利要求2至4中任一項所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

所述顯示控制單元以使所述判定顯示部的顯示階躍性變化的方式進行控制。

6.根據權利要求2至4中任一項所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

在判定為所述車輛運轉的節能度處于過渡狀態的情況下，所述顯示控制單元以使所述判定顯示部的顯示圖像的時間頻率變化的方式進行控制。

7.根據權利要求1所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

在判定為所述車輛運轉的節能度處于過渡狀態的情況下，所述顯示控制單元將所述詳情顯示部放大。

8.根據權利要求7所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

在所述車輛運轉的節能度從節能狀態轉換為過渡狀態時，所述顯示控制單元使所述詳情顯示部放大，

在所述車輛運轉的節能度從過渡狀態轉換為節能狀態時，所述顯示控制單元使所述詳情顯示部縮小，

直至達到所述放大為止的變化為階躍性變化，所述縮小隨著所述節能度的增加而逐漸減小。

9.根據權利要求1所述的車輛用顯示裝置，其特征在于，

在判定為所述車輛運轉的節能度處在過渡狀態的情況下，所述顯示控制單元使所述詳情顯示部配置在所述周邊視野區域內。