[發明專利]針對來自基于車輛的監視器的下載信息的服務器請求

有效

• 申請號: 201380014821.4
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN104903682B
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: L.理查森;D.蘭伯特
• 申請（專利權）人: 萊特克斯公司
• 主分類號: G01C22/00
• 分類號: G01C22/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 申屠偉進;張懿

一種用于針對來自基于車輛的監視器的下載信息的觸發請求的系統包括傳送器、接收器和處理器。處理器耦合到傳送器和接收器。處理器被配置為確定是否希望從基于車輛的監視器接收一個或多個數據。在希望從基于車輛的監視器接收一個或多個數據的情況下，處理器被配置為提供希望從基于車輛的監視器接收所述一個或多個數據的指示。處理器被配置為接收所述一個或多個數據。

背景技術

基于車輛的監視器是用于車隊組織、車輛事件調查和車輛責任控制的有價值資源。基于車輛的監視器能夠將關于車輛的位置、速度和方向的實時信息提供給集中式系統，以便輔助行駛規劃。它能夠一直或響應于事件來捕捉音頻和視頻，以便確定事件的起因以及誰有過錯。考慮到數據存儲和傳送的低成本以及個人和財產責任的高成本，收集和存儲盡可能多的數據受到商業車輛擁有者的最大關注。

現在非常快速地收集和存儲極大量的車輛數據（例如高清晰度音頻和視頻、高分辨率傳感器數據等）是可行的。不管這種數據的子集的關鍵性質如何，其絕大多數是不必要的(例如，一切都好)。用于數據收集和存儲的成本已迅速地降低，然而，用于數據傳送的成本未同步地降低。系統在昂貴的數據傳送通道上傳送大量不必要的數據是不經濟的。

附圖說明

在下面的詳細描述和附圖中公開本發明的各種實施例。

圖1是圖示網絡系統的實施例的框圖。

圖2是圖示基于車輛的監視器的實施例的框圖。

圖3是圖示后端服務器系統的實施例的框圖。

圖4是圖示用于針對下載信息的服務器觸發請求的過程的實施例的流程圖。

具體實施方式

本發明能夠被以許多方式實現，包括作為：過程；設備；系統；物質的成分；計算機程序產品，體現在計算機可讀存儲介質上；和/或處理器，諸如被配置為執行存儲在耦合到處理器的存儲器上和/或由該存儲器提供的指令的處理器。在本說明書中，這些實現方式或本發明可采用的任何其它形式可被稱為技術。通常，可在本發明的范圍內改變公開的過程的步驟的次序。除非另外指出，否則諸如描述為被配置成執行任務的處理器或存儲器之類的部件可被實現為在給定時間暫時地被配置為執行該任務的通用部件或被制造為執行該任務的專用部件。如這里所使用的，術語‘處理器’表示被配置為處理數據(諸如，計算機程序指令)的一個或多個裝置、電路和/或處理核。

以下連同圖示本發明的原理的附圖提供本發明的一個或多個實施例的詳細描述。結合這種實施例描述本發明，但本發明不限于任何實施例。本發明的范圍僅由權利要求限制，并且本發明包括許多替代物、修改和等同物。在下面的描述中闡述許多特定細節以便提供對本發明的徹底理解。為了舉例的目的而提供這些細節，并且可在沒有這些特定細節中的一些或全部的情況下根據權利要求實踐本發明。為了清楚的目的，在與本發明相關的技術領域中已知的技術材料未被詳細地描述，以免不必要地模糊本發明。

公開了一種用于針對來自基于車輛的監視器的下載信息的觸發請求的系統。該系統包括傳送器、接收器和處理器。處理器耦合到傳送器和接收器。處理器被配置為：1)確定是否希望從基于車輛的監視器接收一個或多個數據；2)在希望從基于車輛的監視器接收一個或多個數據的情況下；以及3)接收該一個或多個數據。

在一些實施例中，該系統還被配置為從基于車輛的監視器接收通信。在各種實施例中，該指示指定在傳送之前不處理數據或在傳送之前處理數據，其中處理包括壓縮(例如，數據壓縮，達到指定的視頻比特率等)、濾波(例如，去除不合適的數據)、選擇數據的部分(例如，縮短版本、僅音頻、僅視頻等)或任何其它合適的處理。