[發明專利]用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器在審
| 申請號: | 201380014815.9 | 申請日: | 2013-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN104170221A | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | P.布蘭切特;P.皮拉德;A.瑟文 | 申請(專利權)人: | 法雷奧系統公司 |
| 主分類號: | H02K11/02 | 分類號: | H02K11/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 法國勒梅*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 具有 電刷 dc 馬達 電磁輻射 衰減 帶阻濾波器 | ||
1.一種用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,其至少包括——并入在具有電磁兼容性電感(EMC)的濾波器中,該濾波器通過插入在正馬達供電端子和電池的正端子(+Bat)之間的至少一個第一反應阻抗(L1)和通過插入在負馬達供電端子和車輛地線(-Bat)之間的第二反應阻抗(L2)形成,
-第一電容電阻抗(C1),并聯連接在正和負馬達供電端子之間;
-第二電容電阻抗(C2、C3),其電容小于第一電容阻抗(C1)的電容,且并聯連接在電池的正端子(+Bat)和馬達的接地端子(-Bat)之間。
2.如權利要求1所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,所述第二電容阻抗(C2、C3)由串聯連接的電容器(C2)、(C3)構成,該兩個電容器(C2、C3)的中點連接至馬達的金屬框架(CM)。
3.如權利要求1和2所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,第一(C1)、第二(C2)和第三(C3)電容器具有相同的電容值,該電容值小于1μF。
4.如權利要求1至3的任一項所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,其還包括至少一個第三反應阻抗(Z3),所述第三反應阻抗串聯插入在第一反應阻抗(L1)的輸入端子和電池的正端子(+Bat)之間以及在第二反應阻抗(L2)的輸出端子和車輛的接地端子(-Bat)之間。
5.如權利要求1至4的任一項所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,后者包括串聯插入在馬達的輔助供電電路上的第四反應阻抗(Z4)。
6.如權利要求4和5所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶阻/帶衰減濾波器,其特征在于,第三(Z3)和第四(Z4)反應阻抗具有值相同的阻抗,該阻抗優選地在100MHz至1GHz之間的頻帶上大于50歐姆。
7.如權利要求4至6的任一項所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,第三(Z3)和/或第四(Z4)反應阻抗(Z3、Z4)包括鐵氧體磁芯電感。
8.如權利要求7所述的用于具有電刷的DC馬達的電磁輻射的帶衰減/帶阻濾波器,其特征在于,具有鐵氧體磁芯的反應阻抗(Z3、Z4)的至少一個通過以下形成:
-具有中央縱向殼體(Z3alc、Z4alc)的第一鐵氧體磁芯元件(Z3a、Z4a);和
-具有中央縱向殼體(Z3blc、Z4blc)的第二鐵氧體磁芯元件(Z3b、Z4b),第二鐵氧體磁芯元件的中央縱向殼體(Z3blc、Z4blc)與第一鐵氧體磁芯元件的中央縱向殼體(Z3alc、Z4alc)相同,第一和第二鐵氧體磁芯元件(Z3a、Z4a)(Z3b、Z4b)布置為面向彼此,以便在它們面對的中央縱向殼體的水平處形成襯套,所述襯套圍繞導電供電軌道(P1、P2)、(P3、P4)中的一個。
9.一種具有電刷的DC馬達,其特征在于,其包括如權利要求1至8中的任一項所述的濾波器。
10.如權利要求9所述的馬達,其特征在于,所述鐵氧體磁芯阻抗(Z3、Z4)中的至少一個布置為圍繞馬達的至少一個主或輔助供電軌道。
11.如權利要求9或10所述的馬達,其特征在于,其包括馬達關閉板(PF),且在于,所述具有鐵氧體磁芯的反應阻抗中的至少一個布置在關閉板(PF)上,優選地以便圍繞導電供電軌道(P1、P2),(P3、P4),導電供電軌道(P1、P2),(P3、P4)鏈接至電池供電端子(+Bat)、或車輛的接地端子(-Bat)、或馬達的輔助供電電路。
12.如權利要求11所述的馬達,其特征在于,圍繞導電供電軌道(P1、P2)的具有鐵氧體磁芯的所述反應阻抗(Z3、Z4)中的至少一個和馬達的所述導電供電軌道(P1、P2)或輔助供電軌道(P3、P4)中的一個布置在馬達關閉板(PF)上,形成每個具有鐵氧體磁芯的電感的第一和第二鐵氧體磁芯元件(Z3a、Z3b)(Z4a、Z4b)每個通過掣爪(d3a)(d3b)保持面向彼此,優選地,該掣爪由與馬達關閉板(PF)相同的材料制成。
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