[發明專利]通信裝置和通信系統有效
| 申請號: | 201380014680.6 | 申請日: | 2013-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN104170268B | 公開(公告)日: | 2017-04-05 |
| 發明(設計)人: | 二井和彥;高田陽介;萩原剛志;岡田遼 | 申請(專利權)人: | 住友電氣工業株式會社;住友電裝株式會社;株式會社自動網絡技術研究所 |
| 主分類號: | H04B3/56 | 分類號: | H04B3/56;B60L11/18;H02J7/00;H02J13/00 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司11112 | 代理人: | 陳源,李銘 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信 裝置 系統 | ||
技術領域
本發明涉及:一種通信裝置,其經由與一對電源線連接的一對通信線、或者經由與地線和用于傳輸用于供電控制的控制信號的控制線連接的一對通信線來執行通信;以及包括所述通信裝置一種通信系統。
背景技術
近年來,電動車和混合動力車開始流行,電動車和混合動力車包括諸如電機和電池之類的裝置,通過利用存儲在電池內的電力驅動電機來行進。電動車利用從外部電源裝置供應的電力來為其電池充電。就混合動力車而言,插電式混合動力車已投入實際使用,其允許其電池通過外部電源裝置來充電。外部電源裝置是安裝在普通住宅或諸如商用充電站之類的設施內的電源裝置。當電源裝置向車輛供電時,在與該電源裝置連接的充電電纜的一端處的插頭連接至設在車輛內作為電力接收連接器的電源端口。然后,經由包含在充電電纜內的電源線從電源裝置向車輛供電,從而對電池充電。
充電電纜中不僅包含電源線,還包含諸如地線、控制線等其他線??刂凭€是用于傳輸諸如控制導頻信號等控制信號的線,該控制信號用于對蓄電裝置進行供電控制。通過經由控制線在電源裝置和車輛之間發送和接收控制信號,檢測諸如充電電纜的連接狀態、充電是否可能、充電狀態等各種狀態,并且根據所檢測的狀態來執行充電控制。
此外,為了實際使用諸如電動車和混合動力車之類的需要外部電源的車輛,要求這樣的通信功能:其容許車輛和電源裝置發送和接收用于充電控制的信息、以及用于充電量管理、結算等的通信信息。
因此,諸如電力線通信之類的通信的標準化已取得進展,其中通信信號疊加在作為介質的電源線上,以容許在車輛和電源裝置之間進行通信。此外,發送/接收通信信號的方法不限于電力線通信,諸如帶內通信之類的通信的標準化也已取得進展,其中通信信號疊加在使用控制線作為介質的控制信號上,以在車輛和電源裝置之間發送和接收通信信號(例如,參見非專利文獻1)。
在諸如電力線通信和帶內通信之類的通信中,使用具有第一線圈和第二線圈的變壓器的疊加/分離單元被連接至諸如電源線、地線、控制線等線。疊加/分離單元將通信信號(其經由通信線輸入至與其連接的通信裝置或從與其連接的通信裝置輸出)疊加在上述線上,并且從上述線中分離通信信號,從而容許車輛和電源裝置相互通信。
對于電力線通信或帶內通信,車輛和電源裝置每個均包括經由一對通信線連接至一對電源線或連接至地線和控制線的通信裝置。這樣的通信裝置要求對經由作為差分信號線的一對通信線進入通信裝置的共模噪聲具有抵抗能力。為了增大對共模噪聲的抵抗能力,例如,已實現了這樣一種方法:其中,將用于衰減共模噪聲的共模扼流線圈插入通信線中。
引用列表
[非專利文獻]
非專利文獻1:“SURFACE?VEHICLE?RECOMMENDED?PRACTICE”,2010年1月J1772,汽車工程師學會(Society?of?Automotive?Engineers,Inc.),1996年10月(2010年1月修訂)
發明內容
[技術問題]
然而,還存在通過共模扼流線圈不能充分地衰減共模噪聲的情況,因此,要求一種進一步衰減共模噪聲的方法。
對共模噪聲的抵抗能力可以通過諸如BCI(大電流注入)、DPI(直接功率注入)、感應噪聲測試等評估測試來評估。
圖21是示出針對通信裝置的共模噪聲的評估測試的示例的原理圖。圖21示出了用于對執行帶內通信的通信裝置1000執行作為評估測試的BCI測試的系統。BCI測試是評估在施加噪聲時是否由于諸如通信中斷之類的異常而發生錯誤操作的評估測試。如圖21所示,使用用于執行BCI測試的系統,通過測量通信裝置1000中的電壓值來評估共模噪聲的影響。如圖21所示,通信裝置1000經由疊加/分離單元1100連接至地線(GND)和控制線(CPLT)。疊加/分離單元1100和通信裝置1000經由諸如OFDM(正交頻分復用)線之類的一對通信線彼此連接。
在通信裝置1000中,共模扼流線圈1001插在一對通信線中。該對通信線經由共模扼流線圈1001分支成連接至發送側電路的一對分支線和連接至接收側電路的一對分支線。發送保護電路(Tx保護電路)1002作為發送側電路被連接。發送保護電路1002通過一對連接線連接至AFE(模擬前端)電路1003。此外,作為接收側電路,接收保護電路(Rx保護電路)1005經由帶通濾波器(RxBPF)1004被連接。接收保護電路1005通過一對連接線連接至AFE電路1003。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于住友電氣工業株式會社;住友電裝株式會社;株式會社自動網絡技術研究所,未經住友電氣工業株式會社;住友電裝株式會社;株式會社自動網絡技術研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380014680.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





