[發明專利]潤滑油組合物、使用該潤滑油組合物的滑動機構

在審

• 申請號: 201380014613.4
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN104169403A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 小河原陽子;葛西杜繼;甲嶋宏明;辻岡正憲;三宅浩二
• 申請（專利權）人: 出光興產株式會社
• 主分類號: C10M141/10
• 分類號: C10M141/10;C10M163/00;C10M129/54;C10M133/16;C10M135/10;C10M137/10;C10M159/22;C10M159/24;C10N10/04;C10N30/06;C10N40/25
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 李曉

技術領域

本發明涉及潤滑油組合物以及使用該潤滑油組合物的滑動機構，更詳細地涉及作為低摩擦滑動材料用的潤滑油使用時顯示出極低的摩擦系數的潤滑油組合物，以及使用該潤滑油組合物的顯示出低摩擦系數的滑動機構。

背景技術

近年，各種領域中，對環境問題的應對正在變得重要起來，關于節能化和減少二氧化碳排放量的技術開發正在推進著。例如，關于汽車，提高燃油經濟性就是重要的課題，為了完成該課題，正在進行著潤滑油、滑動材料的技術開發。

對于潤滑油組合物的開發，迄今為止正在以提高各種性能為目的，開發各種基礎油和添加劑。例如，作為發動機油所要求的性能，有適當的粘度特性、氧化穩定性、清凈分散性、抗磨耗性、防泡性等，通過各種基礎油和添加劑的組合從而達到提高這些性能的目的。特別是由于二烷基二硫代磷酸鋅(ZnDTP)是優異的耐磨耗添加劑，故作為發動機油的添加劑而被廣泛使用。

另一方面，關于滑動材料的開發，在摩擦磨耗環境十分嚴酷的部位(例如，發動機的滑動部位)使用的材料，已知具有有助于提高耐磨耗性等的TiN皮膜或CrN皮膜等硬質皮膜的材料。此外，已知通過利用類金剛石碳(DLC)皮膜，可以在空氣中在不存在潤滑油的情況下降低摩擦系數，具有DLC皮膜的材料(以下稱DLC材料)被期待作為低摩擦滑動材料。

然而，DLC材料有在潤滑油組合物的存在下其減少摩擦的效果小的情況，這種情況下難以獲得節省耗油量的效果。因此，迄今為止還在進行著DLC材料等的低摩擦滑動材料用的潤滑油組合物的開發。

例如，專利文獻1中公開了含有醚系無灰摩擦降低劑的用于低摩擦滑動構件的潤滑油組合物。專利文獻2、3中公開了在DLC構件與鐵基構件的滑動面上，以及DLC構件與鋁合金構件的滑動面上，使用含有脂肪酸酯系無灰摩擦調整劑和脂肪族胺系無灰摩擦調整劑的潤滑油組合物的技術。此外，專利文獻4中公開了在具有DLC涂層滑動構件的低摩擦滑動機構中，使用含有含氧有機化合物和脂肪族胺系化合物的低摩擦劑組合物的技術。

雖然低摩擦滑動材料用的潤滑油組合物正在像這樣被開發著，但即使應用這些技術的情況下，為追求耐磨耗性等的進一步提高而混合ZnDTP時，卻有摩擦系數增大、不能達到低摩擦化的現象。

因而，為了維持、提高對潤滑油組合物要求的各種性能，就需要例如，即使是含有ZnDTP的潤滑油組合物，在作為低摩擦滑動材料用潤滑油使用時也顯示出極低的摩擦系數的潤滑油組合物。

此外，需要低摩擦性優異的滑動機構，該滑動機構使用這樣的、維持潤滑油組合物的各種特性的同時可以發揮優異的低摩擦性的潤滑油組合物，與滑動面上具有上述的DLC皮膜的滑動構件組合。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1:日本專利特開2006－36850號公報

專利文獻2:日本專利特開2003－238982號公報

專利文獻3:日本專利特開2004－155891號公報

專利文獻4:日本專利特開2005－98495號公報

發明內容

發明要解決的課題

鑒于上述情況，本發明的目的是提供，即使在潤滑油組合物含有二烷基二硫代磷酸鋅的情況下，作為低摩擦滑動材料用潤滑油組合物使用時也能顯示出極低的摩擦系數的潤滑油組合物。本發明提供一種滑動機構，該滑動機構即使使用含有ZnDTP的潤滑油組合物，通過與在滑動面上具有特定的低摩擦滑動材料的皮膜的滑動構件組合，低摩擦性也優異。

解決課題的手段

本發明人反復專心地研究，結果發現通過混合特定的添加劑而成的潤滑油組合物可以解決上述課題。本發明還發現通過由該潤滑油組合物與形成了特定的低摩擦滑動材料的皮膜的滑動構件構成滑動機構，從而解決了上述課題。本發明是基于該發現而完成的發明。

即本發明提供以下的內容：

1.一種用于低摩擦滑動材料的潤滑油組合物，其潤滑油基礎油中，以組合物總量為基準計，含有(A)換算成磷濃度為0.005質量％以上、0.12質量％以下的有機二硫代磷酸鋅，(B)酰胺系摩擦降低劑0.05質量％以上、5.0質量％以下，以及(C)換算成堿土金屬濃度為0.05質量％以上、0.5質量％以下的堿土金屬水楊酸鹽系清凈劑以及/或者堿土金屬磺酸鹽系清凈劑。

2.如上述1所述的潤滑油組合物，其中，(B)組分的酰胺系摩擦降低劑為具有碳原子數12～24的脂肪族烴基的二乙醇酰胺。